क्षति के बाद "शॉक अवशोषक" का प्रदर्शन:
1. देखें कि क्या शॉक एब्जॉर्बर से तेल लीक हो रहा है। जब बारिश नहीं हो रही हो या आपकी कार नहीं धुल रही हो तो सीधे शॉक एब्जॉर्बर हाउसिंग या डस्ट जैकेट को देखें। आप इसे एक नज़र में देख सकते हैं. यह सहज है.
2. और सुनो. कम गति में, जब पहिए सड़क से गुजरते हैं या हल्का सा कंपन होता है तो कोंग कोंग की आवाज आती है। शॉक अवशोषक असामान्य शोर अन्य चेसिस असामान्य शोर से अलग है, बहुत सुस्त है। फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर के मामले में स्टीयरिंग व्हील भी स्पष्ट रूप से महसूस किया जाता है। एक अनुभवी ड्राइवर सटीक रूप से यह निर्धारित करने में सक्षम होगा कि कौन सा सस्पेंशन आया है।
3. प्रत्येक पहिये के सस्पेंशन भाग के ऊपर हैंड प्रेस भी है, जैसे आगे और पीछे की फेंडर प्लेट। दोषपूर्ण शॉक अवशोषक जोर से दबाता है। यह शॉक अवशोषक से उन्नत तेल रिसाव का लक्षण है। इसका निर्णय करने के लिए एक अनुभवी रखरखाव तकनीशियन की आवश्यकता होती है।
फ्रेम और शरीर के कंपन को तेजी से क्षीण करने के लिए, कार की सवारी की सुविधा और आराम में सुधार करने के लिए, कार निलंबन प्रणाली आम तौर पर सदमे अवशोषक से सुसज्जित होती है, कार में दो-तरफा एक्शन ड्रम शॉक अवशोषक का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।
बफ़र गोंद की उपस्थिति एक गोलाकार रिंग होती है जिसमें एक उद्घाटन होता है, जिसमें एक नाली होती है (कॉइल स्प्रिंग को पकड़ने के लिए उपयोग की जाती है), और किनारे पर दो, तीन या अधिक छेद होते हैं। स्प्रिंग स्पेसिंग के मानक विनिर्देशों के अनुसार, बफर गोंद को ए + ए, ए, बी, बी +, सी, डी, ई, एफ सात मानक मॉडल में विभाजित किया गया है। सिद्धांत रूप में, ये आठ मॉडल दुनिया के अधिकांश कॉइल स्प्रिंग शॉक अवशोषक को कवर कर सकते हैं।
कार स्प्रिंग बफर गोंद को बफर, कुशन, बफर ब्लॉक, शॉक अवशोषक, शॉक अवशोषक आदि भी कहा जाता है, सबसे व्यापक और सही पूरा नाम "कार स्प्रिंग बफर रिटेनर" है, अंग्रेजी नाम कार स्प्रिंग बफर रिटेनर है
