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SAIC MG RX5 SAIC MG RX5 ऑयल पैन - आयरन - 1.5T -12650637

संक्षिप्त वर्णन:


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम तेल की कढ़ाई
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC एमजी RX5
उत्पाद OEM नं 12650637
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका शक्ति

 

उत्पाद ज्ञान

तेल इंजन के निचले भाग में लगा होता है, जिसे निचला क्रैंककेस भी कहा जाता है। अब, सिलेंडर ब्लॉक का ऊपरी हिस्सा सिलेंडर ब्लॉक है, जिसमें तेल पैन का निचला हिस्सा क्रैंककेस है। सिलेंडर ब्लॉक और क्रैंककेस को एक साथ बोल्ट किया जाना चाहिए।

अब आसान निर्माण और मरम्मत के लिए, क्रैंकशाफ्ट और सिलेंडर ब्लॉक के ऊपरी हिस्से को एक साथ डाला जाता है, और तेल पैन एक अलग हिस्सा बन जाता है, जो स्क्रू द्वारा क्रैंककेस से जुड़ा होता है।

ऑयल पैन का उपयोग तेल को स्टोर करने के लिए किया जाता है, और निश्चित रूप से, अन्य कार्यों के लिए, जैसे क्रैंककेस को सील करके इसे एक स्वच्छ कार्य वातावरण बनाने, गंदगी को स्टोर करने, चिकनाई वाले तेल में गर्मी अपव्यय आदि।

तेल पैन की स्थापना स्थिति तेल पैन का कार्य

ऑयल पैन का मुख्य कार्य तेल भंडारण है। जब इंजन चलना बंद कर देता है, तो इंजन में तेल का एक हिस्सा गुरुत्वाकर्षण द्वारा तेल पैन में वापस आ जाता है। जब इंजन शुरू होता है, तो तेल पंप इंजन के सभी स्नेहन भागों में तेल ले जाता है, और अधिकांश तेल आमतौर पर तेल पैन में होता है। सामान्यतया, तेल पैन की भूमिका क्रैंककेस को भंडारण टैंक के खोल के रूप में सील करना, क्रैंककेस को बंद करना, अशुद्धियों को टैंक में प्रवेश करने से रोकना, घर्षण सतह के कारण चिकनाई वाले तेल को इकट्ठा करना और संग्रहीत करना, कुछ गर्मी उत्सर्जित करना, रोकना है। चिकनाई तेल ऑक्सीकरण.

ऑयल बॉटम शेल का वर्गीकरण

गीला नाबदान

बाजार में अधिकांश कारें गीले तेल पैन हैं, इसलिए उन्हें गीले तेल पैन का नाम दिया गया है, इंजन क्रैंकशाफ्ट क्रैंक और लिंक हेड के कारण, क्रैंकशाफ्ट तेल पैन चिकनाई वाले तेल में एक बार डूब जाएगा, स्नेहन की भूमिका निभाएगा। उसी समय, क्रैंकशाफ्ट के उच्च गति संचालन के कारण, तेल टैंक में डूबे प्रत्येक क्रैंक उच्च गति, क्रैंकशाफ्ट और शाफ्ट टाइल को चिकनाई करने के लिए एक निश्चित तेल फूल और तेल धुंध पैदा करेगा, यह तथाकथित स्प्लैश स्नेहन है . इसके लिए तेल पैन में चिकनाई वाले तेल की तरल स्तर की ऊंचाई की आवश्यकता होती है। यदि बहुत कम है, तो क्रैंकशाफ्ट क्रैंक और कनेक्टिंग रॉड के बड़े सिर को चिकनाई वाले तेल में नहीं डुबोया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट, कनेक्टिंग रॉड और शाफ्ट टाइल की चिकनाई और चिकनाई की कमी होती है। यदि चिकनाई वाले तेल का स्तर बहुत अधिक है, तो यह समग्र बीयरिंग विसर्जन का कारण बनेगा, क्रैंकशाफ्ट के रोटेशन प्रतिरोध को बढ़ाएगा, और अंततः इंजन के प्रदर्शन को कम करेगा। साथ ही, चिकनाई वाला तेल सिलेंडर के दहन कक्ष में प्रवेश करना आसान होता है, जिससे इंजन जलने, स्पार्क प्लग कार्बन और अन्य समस्याएं हो सकती हैं।

यह स्नेहन मोड संरचना में सरल है, इसमें कोई अन्य ईंधन टैंक स्थापित करने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन वाहन का झुकाव बहुत बड़ा नहीं होना चाहिए, अन्यथा यह तेल रिसाव, टाइल जलने और सिलेंडर खींचने की दुर्घटना का कारण बनेगा। गीला तेल नीचे खोल संरचना

सूखा नाबदान

कई रेसिंग इंजनों में सूखे तेल के नाबदान का उपयोग किया जाता है। यह तेल पैन में तेल संग्रहीत नहीं करता है, या, कोई तेल पैन नहीं। क्रैंककेस में इन चलती घर्षण सतहों को मीटरिंग छेद के माध्यम से दबाकर चिकनाई दी जाती है। क्योंकि ड्राई ऑयल पैन इंजन तेल पैन के तेल भंडारण कार्य को समाप्त कर देता है, इसलिए कच्चे तेल पैन की ऊंचाई बहुत कम हो जाती है, और इंजन की ऊंचाई भी कम हो जाती है। गुरुत्वाकर्षण के कम केंद्र का लाभ नियंत्रण के लिए अच्छा है। मुख्य लाभ भयंकर ड्राइविंग के कारण होने वाले विभिन्न गीले तेल पैन की प्रतिकूल घटना से बचना है।

तेल पैन में तेल की मात्रा सुखाने की जरूरत है, बहुत ज्यादा नहीं और बहुत ज्यादा भी नहीं. यदि यह भरा न हो तो इसे फेंक देना चाहिए। मानव रक्त की तरह, तेल पैन में तेल को तेल पंप के माध्यम से फिल्टर तक फ़िल्टर किया जाता है, फिर स्नेहन की आवश्यकता वाले कामकाजी चेहरे पर, और अंत में अगले चक्र के लिए तेल पैन में। इंजन ऑयल की सेवा अवधि भी आवश्यक है, और समय आने पर इसे बदला जाना चाहिए। अधिकांश तेल पैन पतली स्टील प्लेट स्टैम्पिंग से बने होते हैं। तेल मशीन की अशांति के कारण होने वाले सही झटके और छींटों से बचने के लिए स्थिर तेल बाफ़ल अंदर स्थापित किया गया है, जो चिकनाई वाले तेल की अशुद्धियों की वर्षा के लिए अनुकूल है। तेल की मात्रा जांचने के लिए साइड में ऑयल रूलर लगाया गया है। इसके अलावा, निचले पैन का निचला हिस्सा तेल बदलने के लिए तेल प्लग से सुसज्जित है।

गाड़ी चलाते समय आपको ऑयल पैन पर ध्यान देना चाहिए, क्योंकि ऑयल पैन इंजन के निचले हिस्से में होता है। यद्यपि इंजन की निचली प्लेट सुरक्षित है, लेकिन तेल पैन को खुरचना भी सबसे आसान है, जिससे तेल का रिसाव होता है। अगर तेल पैन लीक हो जाए तो घबराएं नहीं। इस साइट पर इस लेख को देखें कि कैसे ——तेल पैन लीक से निपटता है।

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अच्छा फीडबैक

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