लॉन्गआर्म स्वतंत्र निलंबन
लॉन्गआर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से तात्पर्य उस सस्पेंशन संरचना से है जिसमें पहिए ऑटोमोबाइल के अनुदैर्ध्य तल में घूमते हैं, जिसे सिंगल लॉन्गआर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन और डबल लॉन्गआर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन में विभाजित किया गया है।
समृद्ध एकल अनुदैर्ध्य भुजा स्वतंत्र निलंबन
सिंगल लोंगिट्यूडिनल आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन से तात्पर्य उस सस्पेंशन से है जिसमें प्रत्येक साइड व्हील एक लोंगिट्यूडिनल आर्म के माध्यम से फ्रेम से जुड़ा होता है, और व्हील केवल कार के लोंगिट्यूडिनल प्लेन में ही घूम सकता है। इसमें एक लोंगिट्यूडिनल आर्म, इलास्टिक एलिमेंट, शॉक एब्जॉर्बर, ट्रांसवर्स स्टेबलाइजर बार आदि शामिल होते हैं। सिंगल-आर्म इंडिपेंडेंट सस्पेंशन का लोंगिट्यूडिनल आर्म वाहन के लोंगिट्यूडिनल एक्सिस के समानांतर होता है, और इसका सेक्शन ज्यादातर बंद बॉक्स के आकार के स्ट्रक्चरल पार्ट्स से बना होता है। सस्पेंशन का एक सिरा स्प्लाइन द्वारा व्हील मैंड्रेल से जुड़ा होता है। केसिंग में टॉर्शन बार स्प्रिंग के दोनों सिरे क्रमशः केसिंग और फ्रेम में स्प्लाइन स्लीव से जुड़े होते हैं।
