थर्मोस्टैट कूलिंग वॉटर के तापमान के अनुसार रेडिएटर में प्रवेश करने वाले पानी की मात्रा को स्वचालित रूप से समायोजित करता है और कूलिंग सिस्टम की ऊष्मा अपव्यय क्षमता को समायोजित करने के लिए पानी के परिसंचरण क्षेत्र को बदलता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इंजन उचित तापमान सीमा के भीतर कार्य करे। थर्मोस्टैट को अच्छी तकनीकी स्थिति में रखना आवश्यक है, अन्यथा यह इंजन के सामान्य संचालन को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा। यदि थर्मोस्टैट का मुख्य वाल्व बहुत देर से खुलता है, तो इससे इंजन ओवरहीट हो जाएगा; यदि मुख्य वाल्व बहुत जल्दी खुलता है, तो इंजन के प्रीहीटिंग का समय बढ़ जाएगा और इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा।
कुल मिलाकर, थर्मोस्टैट का उद्देश्य इंजन को बहुत ठंडा होने से बचाना है। उदाहरण के लिए, इंजन के ठीक से काम करने के बाद, थर्मोस्टैट के बिना सर्दियों की गति पर इंजन बहुत ठंडा हो सकता है। ऐसे में, इंजन को पानी का प्रवाह अस्थायी रूप से रोकना पड़ता है ताकि इंजन का तापमान बहुत कम न हो जाए।
