थर्मोस्टेट क्षति के बाद इंजन पर प्रभाव
थर्मोस्टेट क्षति के कारण शीतलन प्रणाली का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम हो जाएगा, इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा, संघनित गैस सिलेंडर की दीवार से जुड़े तेल को पतला कर देगी, इंजन के पहनने को बढ़ाएगी, दूसरी ओर, दहन के दौरान पानी का उत्पादन करेगी, जिससे दहन प्रभाव प्रभावित होगा।
इंजन का तापमान बहुत अधिक है, हवा भरना कम हो गया है, और मिश्रण बहुत गाढ़ा है। उच्च तापमान के कारण चिकनाई तेल खराब हो जाता है, घूमने वाले भागों के बीच तेल की फिल्म नष्ट हो जाती है, चिकनाई खराब हो जाती है, और इंजन के यांत्रिक भागों का प्रदर्शन कम हो जाता है, जिससे इंजन बेयरिंग बुश, क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के झुकने और विरूपण का कारण हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट नहीं चल सकता है, और पिस्टन रिंग फ्रैक्चर के बाद मलबा सिलेंडर की दीवार को खरोंच देगा और सिलेंडर का दबाव कम हो जाएगा
इंजन अस्थिर और असमान तापमान वातावरण में काम नहीं कर सकता है, अन्यथा यह इंजन की शक्ति में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि का कारण होगा, इंजन के सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए थर्मोस्टेट के अच्छे प्रदर्शन को बनाए रखें।
