थर्मोस्टेट क्षति के बाद इंजन पर प्रभाव
थर्मोस्टेट क्षति के कारण शीतलन प्रणाली का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम हो जाएगा, इंजन का तापमान बहुत कम हो जाएगा, संघनित गैस सिलेंडर की दीवार से जुड़े तेल को पतला कर देगी, दूसरी ओर, इंजन का घिसाव बढ़ जाएगा, दहन के दौरान पानी का उत्पादन प्रभावित होगा दहन प्रभाव.
इंजन का तापमान बहुत अधिक है, हवा भरना कम हो गया है, और मिश्रण बहुत गाढ़ा है। चिकनाई वाले तेल के उच्च तापमान के खराब होने के कारण, घूमने वाले भागों के बीच की तेल फिल्म नष्ट हो जाती है, खराब चिकनाई होती है, और इंजन के यांत्रिक भागों का प्रदर्शन कम हो जाता है, जिससे इंजन बेयरिंग बुश, क्रैंकशाफ्ट और कनेक्टिंग रॉड के झुकने की विकृति हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप क्रैंकशाफ्ट ख़राब हो सकता है। नहीं चलेगा, और पिस्टन रिंग फ्रैक्चर के बाद मलबा सिलेंडर की दीवार को खरोंच देगा और सिलेंडर का दबाव कम हो जाएगा
इंजन अस्थिर और असमान तापमान वाले वातावरण में काम नहीं कर सकता है, अन्यथा यह इंजन की शक्ति में गिरावट, ईंधन की खपत में वृद्धि, इंजन के सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए थर्मोस्टेट के अच्छे प्रदर्शन को बनाए रखेगा।
