टर्बोचार्ज्ड सोलनॉइड वाल्व फ़ंक्शन
टर्बोचार्ज्ड सोलेनोइड वाल्व का कार्य स्प्रिंग प्रेशर को पार करके एग्जॉस्ट गैस फ्लो को अलग करना है। एग्जॉस्ट बाईपास वाल्व वाले टर्बोचार्जर सिस्टम में, सोलेनोइड वाल्व इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) के निर्देशों के अनुसार वायुमंडलीय दबाव के खुलने के समय को नियंत्रित करता है। प्रेशर टैंक पर लगने वाला कंट्रोल प्रेशर बूस्ट प्रेशर और वायुमंडलीय दबाव के अनुसार उत्पन्न होता है।
रबर की नली क्रमशः सुपरचार्जर कंप्रेसर के आउटलेट, बूस्टर प्रेशर रेगुलेटिंग यूनिट और लो प्रेशर इनटेक पाइप (कंप्रेसर इनलेट) से जुड़ी होती है। इंजन कंट्रोल यूनिट, वर्किंग साइकिल के दौरान सोलनॉइड N75 को पावर सप्लाई करती है, जिससे बूस्ट प्रेशर रेगुलेटिंग यूनिट के डायाफ्राम वाल्व पर प्रेशर बदलकर बूस्ट प्रेशर को एडजस्ट किया जा सके।
कम गति पर, सोलेनोइड वाल्व का जुड़ा हुआ सिरा और दबाव सीमा का B सिरा आपस में जुड़े होते हैं, जिससे दबाव विनियमन उपकरण स्वचालित रूप से दबाव को समायोजित करता है; त्वरण या उच्च भार की स्थिति में, सोलेनोइड वाल्व को इंजन नियंत्रण इकाई द्वारा ड्यूटी चक्र के रूप में संचालित किया जाता है, और इसका कम वोल्टेज वाला सिरा अन्य दो सिरों से जुड़ा होता है।
इसलिए, दबाव में कमी से बूस्टर प्रेशर एडजस्टमेंट यूनिट के डायाफ्राम वाल्व और एग्जॉस्ट बाईपास वाल्व के खुलने की डिग्री कम हो जाती है, जिससे बूस्टर प्रेशर में सुधार होता है। बूस्टर प्रेशर जितना अधिक होगा, ड्यूटी रेशियो उतना ही अधिक होगा।
