कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य क्या है?
कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य: 1, वॉल्यूम बटन खेलते समय संगीत की मात्रा को नियंत्रित करता है; 2, खतरे अलार्म रोशनी (आमतौर पर डबल चमकती रोशनी के रूप में जाना जाता है) चालू और बंद; 3, कार कंप्यूटर नियंत्रण; 4. मल्टीमीडिया सिस्टम का नियंत्रण और सेटअप।
कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य: 1, वॉल्यूम बटन खेलते समय संगीत की मात्रा को नियंत्रित करता है; 2, खतरे अलार्म रोशनी (आमतौर पर डबल चमकती रोशनी के रूप में जाना जाता है) चालू और बंद; 3, कार कंप्यूटर नियंत्रण; 4. मल्टीमीडिया सिस्टम का नियंत्रण और सेटअप।
जापानी और कोरियाई कारों और यूरोपीय और अमेरिकी कारों की सामान्य प्रकाश व्यवस्था का कार्य अलग है, एक स्टीयरिंग व्हील के बाएं पैनल पर है। एक स्टीयरिंग व्हील के बाएं लीवर पर। आमतौर पर, जर्मन और अमेरिकी मॉडलों की कार लाइट कंट्रोल समायोजन स्टीयरिंग व्हील के निचले बाएं हिस्से में सेट की जाती है, और लोगो को समझना भी बेहतर होता है। ऊपर दिया गया आंकड़ा ऑडी मॉडल का एक उदाहरण है। मॉडल के हेडलाइट स्वचालित समायोजन नहीं है, एक मैनुअल समायोजन घुंडी होगी, और निकट प्रकाश को खोलने के लिए टर्न सिग्नल लीवर को आगे धकेलने के लिए एक उच्च बीम में परिवर्तित किया जा सकता है, उच्च बीम फ्लैश को पीछे खींचें, जिसे आमतौर पर चमकती रोशनी के रूप में जाना जाता है। प्रकाश प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, जैसे कि स्वचालित हेडलाइट्स, सभी मौसम की रोशनी, पार्किंग रोशनी और यहां तक कि
केंद्रीय नियंत्रण बटन दरवाज़े के ताले की कार्य स्थितियों को नियंत्रित करता है
केंद्रीय नियंत्रण बटन नियंत्रण दरवाजा ताला काम करने की स्थिति में मुख्य रूप से निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:
सेंट्रल कंट्रोल: ड्राइवर की तरफ के डोर लॉक स्विच के ज़रिए आप एक साथ पूरी कार के दरवाज़े के लॉक और ओपन को कंट्रोल कर सकते हैं। इसका मतलब है कि जब ड्राइवर अपने बगल के दरवाज़े को लॉक करता है, तो दूसरे दरवाज़े भी उसी समय लॉक हो जाते हैं; इसी तरह, ड्राइवर डोर लॉक स्विच के ज़रिए एक ही समय में हर दरवाज़ा खोल सकता है, या एक दरवाज़ा खोल सकता है।
गति नियंत्रण: जब वाहन की गति एक निश्चित मान तक पहुँच जाती है, तो प्रत्येक दरवाजा स्वयं को लॉक कर सकता है, जो ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन की सुरक्षा में सुधार करने के लिए एक सुरक्षा उपाय है।
अलग नियंत्रण: ड्राइवर की तरफ के दरवाजे के अलावा, अन्य दरवाजे अलग-अलग स्प्रिंग लॉक स्विच से सुसज्जित हैं जो स्वतंत्र रूप से एक दरवाजे के खुलने और लॉक होने को नियंत्रित कर सकते हैं। यह कार्यक्षमता यात्रियों को लचीलापन प्रदान करती है, जिससे वे अपनी ज़रूरतों के अनुसार व्यक्तिगत रूप से दरवाजों को संचालित कर सकते हैं।
वायरलेस रिमोट कंट्रोल: सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक में वायरलेस रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन भी होता है, जिससे मालिक लॉक होल में चाबी डाले बिना दूर से ही दरवाज़ा खोल और लॉक कर सकता है। यह रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन ट्रांसमीटर के माध्यम से एक कमज़ोर रेडियो तरंग भेजता है, जिसे कार एंटीना द्वारा प्राप्त किया जाता है और सिग्नल कोड के बाद इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक द्वारा पहचाना जाता है, और एक्ट्यूएटर खोलने और बंद करने की क्रिया करता है।
डोर लॉक सिस्टम की संरचना: सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक सिस्टम की मूल संरचना में डोर लॉक स्विच, डोर लॉक एक्ट्यूएटर और डोर लॉक कंट्रोलर शामिल हैं। डोर लॉक स्विच आमतौर पर कार में डोर हैंडल पर स्थित होता है, और जब ड्राइवर या यात्री डोर हैंडल पर बटन दबाता है, तो डोर लॉक स्विच डोर लॉक कंट्रोलर को सिग्नल भेजता है। डोर लॉक कंट्रोलर सिग्नल के प्रकार और कार की गति जैसे मापदंडों के अनुसार यह निर्धारित करता है कि दरवाजा खोलना है या बंद करना है। यदि दरवाजा खोलने की आवश्यकता है, तो डोर लॉक कंट्रोलर डोर लॉक एक्ट्यूएटर को काम करने के लिए सिग्नल भेजता है, जिससे दरवाजा खुल जाता है।
साथ में, ये कार्य स्थितियां यह सुनिश्चित करती हैं कि केंद्रीय नियंत्रण बटन वाहन के दरवाज़ा लॉक सिस्टम को प्रभावी ढंग से नियंत्रित और संचालित कर सकता है, जिससे चालक और यात्रियों को सुविधा और सुरक्षा मिल सके।
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