कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य क्या है？
कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य: 1, वॉल्यूम बटन खेलते समय संगीत की मात्रा को नियंत्रित करता है; 2, डेंजर अलार्म लाइट्स (आमतौर पर डबल फ्लैशिंग लाइट्स के रूप में जाना जाता है) पर और बंद; 3, कार कंप्यूटर नियंत्रण; 4। मल्टीमीडिया सिस्टम का नियंत्रण और सेटअप।
कार में केंद्रीय नियंत्रण बटन का कार्य: 1, वॉल्यूम बटन खेलते समय संगीत की मात्रा को नियंत्रित करता है; 2, डेंजर अलार्म लाइट्स (आमतौर पर डबल फ्लैशिंग लाइट्स के रूप में जाना जाता है) पर और बंद; 3, कार कंप्यूटर नियंत्रण; 4। मल्टीमीडिया सिस्टम का नियंत्रण और सेटअप।
जापानी और कोरियाई कारों और यूरोपीय और अमेरिकी कारों का सामान्य प्रकाश व्यवस्था फ़ंक्शन अलग है, एक स्टीयरिंग व्हील के बाएं पैनल पर है। स्टीयरिंग व्हील के बाएं लीवर पर एक। आमतौर पर, जर्मन और अमेरिकी मॉडल की कार लाइट कंट्रोल समायोजन स्टीयरिंग व्हील के निचले बाएँ में सेट किया जाता है, और लोगो को समझने के लिए भी बेहतर है। उपरोक्त आंकड़ा ऑडी मॉडल का एक उदाहरण है। कोई हेडलाइट नहीं है कि मॉडल के स्वचालित समायोजन में एक मैनुअल समायोजन घुंडी होगी, और टर्न सिग्नल लीवर के साथ निकट प्रकाश को खोलें, आगे बढ़ने के लिए एक उच्च बीम में परिवर्तित किया जा सकता है, उच्च बीम फ्लैश को वापस खींचें, जिसे आमतौर पर फ्लैशिंग लाइट के रूप में जाना जाता है। प्रकाश प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, जैसे कि स्वचालित हेडलाइट्स, ऑल-वेदर लाइट्स, पार्किंग लाइट और यहां तक कि नाइट विजन सिस्टम अधिक से अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, सौभाग्य से, ये प्रकाश संकेत आम तौर पर बहुत छवि हैं, जैसे कि नाइट विजन सिस्टम एक नज़र में ड्राइववे के ऊपर एक अर्धचंद्राकार है।
केंद्रीय नियंत्रण बटन डोर लॉक की कामकाजी परिस्थितियों को नियंत्रित करता है
सेंट्रल कंट्रोल बटन कंट्रोल डोर लॉक वर्किंग की स्थिति में मुख्य रूप से निम्नलिखित बिंदु शामिल हैं:
केंद्रीय नियंत्रण: ड्राइवर के साइड डोर लॉक स्विच के माध्यम से, आप एक साथ पूरे कार के दरवाजे के ताला और खुले को नियंत्रित कर सकते हैं। इसका मतलब यह है कि जब ड्राइवर उसके बगल में दरवाजा बंद कर देता है, तो अन्य दरवाजे एक ही समय में बंद हो जाते हैं; इसी तरह, ड्राइवर डोर लॉक स्विच के माध्यम से एक ही समय में प्रत्येक दरवाजा भी खोल सकता है, या एक ही दरवाजा खोल सकता है।
गति नियंत्रण: जब वाहन की गति एक निश्चित मूल्य तक पहुंच जाती है, तो प्रत्येक दरवाजा खुद को लॉक कर सकता है, जो ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन की सुरक्षा में सुधार करने के लिए एक सुरक्षा उपाय है।
अलग नियंत्रण: ड्राइवर के साइड डोर के अलावा, अन्य दरवाजे अलग -अलग स्प्रिंग लॉक स्विच से सुसज्जित हैं जो स्वतंत्र रूप से एक दरवाजे के उद्घाटन और लॉकिंग को नियंत्रित कर सकते हैं। यह कार्यक्षमता यात्रियों को लचीलेपन के साथ प्रदान करती है, जिससे उन्हें उनकी आवश्यकताओं के अनुसार व्यक्तिगत रूप से दरवाजे संचालित करने की अनुमति मिलती है।
वायरलेस रिमोट कंट्रोल: सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक में एक वायरलेस रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन भी होता है, जिससे मालिक को लॉक होल में कुंजी डालने के बिना डोर को दूर से खोलने और लॉक करने की अनुमति मिलती है। यह रिमोट कंट्रोल फ़ंक्शन ट्रांसमीटर के माध्यम से एक कमजोर रेडियो तरंग को बाहर भेजता है, जो कार एंटीना द्वारा प्राप्त होता है और सिग्नल कोड के बाद इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक द्वारा मान्यता प्राप्त है, और एक्ट्यूएटर खोलने और बंद करने की कार्रवाई करता है।
डोर लॉक सिस्टम की रचना: सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक सिस्टम की मूल रचना में डोर लॉक स्विच, डोर लॉक एक्ट्यूएटर और डोर लॉक कंट्रोलर शामिल हैं। डोर लॉक स्विच आमतौर पर कार में डोर हैंडल पर स्थित होता है, और जब ड्राइवर या यात्री डोर हैंडल पर बटन दबाता है, तो डोर लॉक स्विच डोर लॉक कंट्रोलर को सिग्नल भेजता है। डोर लॉक कंट्रोलर यह निर्धारित करता है कि मापदंडों के अनुसार दरवाजा खोलना या बंद करना है जैसे कि सिग्नल के प्रकार और कार की गति। यदि दरवाजा खोलने की आवश्यकता है, तो डोर लॉक कंट्रोलर डोर लॉक एक्ट्यूएटर को काम करने के लिए एक सिग्नल भेजता है, इस प्रकार दरवाजा खोलता है।
साथ में, ये काम करने की स्थिति यह सुनिश्चित करती है कि केंद्रीय नियंत्रण बटन वाहन के दरवाजे के लॉक सिस्टम को प्रभावी ढंग से नियंत्रित और संचालित कर सकता है, जिससे ड्राइवर और यात्रियों को सुविधा और सुरक्षा प्रदान हो सकती है।
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