कवर स्ट्रट का कार्य सिद्धांत.
हाइड्रोलिक प्रेस कवर सपोर्ट रॉड का कार्य सिद्धांत मुख्य रूप से हाइड्रोलिक तकनीक पर निर्भर करता है, सीलबंद जगह में उच्च घनत्व वाले तरल या गैस सामग्री को जोड़कर, और फिर अंदर हवा को पंप करके, बाहर पिस्टन की तरह कुछ जोड़कर, ताकि उच्च- घनत्व तरल पदार्थ संपीड़न में ऊर्जा पैदा करता है। यह डिज़ाइन हाइड्रोलिक रॉड को दबाव में होने पर आवश्यक समर्थन बल प्रदान करने की अनुमति देता है, और हाइड्रोलिक बफर एक निश्चित सुरक्षात्मक भूमिका निभाते हुए, उस पर काम करने वाली वस्तु को धीमा करने के लिए हाइड्रोलिक डंपिंग पर निर्भर करता है।
हाइड्रोलिक कवर स्ट्रट्स के विपरीत, हुड इजेक्शन सिस्टम में अधिक जटिल तकनीक शामिल होती है, जिसमें पैदल यात्री प्रभाव सेंसर, वायु दबाव कक्ष, वायु दबाव पिस्टन के साथ इंजन इजेक्शन स्ट्रट्स और एयरबैग ईसीयू जैसे घटक शामिल होते हैं। इसका कार्य सिद्धांत यह नियंत्रित करना है कि वायु दबाव कक्ष के दबाव परिवर्तन के माध्यम से इंजन कवर ऊपर उठता है या नहीं। जब यात्रा के दौरान वाहन का सामना किसी पैदल यात्री से होता है, तो इंजन के फ्रंट बार फोम के पीछे स्थित पैदल यात्री टक्कर सेंसर हवा के दबाव कक्ष में दबाव परिवर्तन को महसूस करता है और एयरबैग ईसीयू को संबंधित संकेत भेजता है। सिग्नल प्राप्त करने के बाद, एयरबैग ईसीयू स्वचालित रूप से इसके अंदर संग्रहीत डेटा से मेल खाता है, और इन आंकड़ों के अनुसार, यह निर्धारित कर सकता है कि सिग्नल दबाव पिस्टन के साथ इंजन कवर इजेक्शन को विस्फोटित करता है या यह निर्धारित करता है कि समस्या दोषपूर्ण है।
क्या कवर ब्रेस बकल टूट गया है
सामान्य परिस्थितियों में कवर ब्रेस बकल टूट जाने से सामान्य ड्राइविंग प्रभावित नहीं होती है, लेकिन संभावित सुरक्षा खतरों से बचने के लिए समय पर इसकी मरम्मत की जानी चाहिए।
ज्यादातर मामलों में, कवर स्टे रॉड की निश्चित क्लिप के टूटने से वाहन की ड्राइविंग क्षमता पर सीधा असर नहीं पड़ेगा, इसलिए इसे सामान्य ड्राइविंग को प्रभावित नहीं करने वाला माना जा सकता है। हालाँकि, इसका मतलब यह नहीं है कि समस्या को नज़रअंदाज़ किया जा सकता है। यदि बकल क्षतिग्रस्त है, तो आपको यह सुनिश्चित करने के लिए एक नया बकल खरीदने की सलाह दी जाती है कि कवर ठीक से खुल और बंद हो सके।
एक विशिष्ट वातावरण में, जैसे कि उत्तर में कड़ाके की सर्दी, कवर सपोर्ट रॉड विफल हो सकती है, तो आप अस्थायी फिक्सिंग के लिए एक मजबूत चुंबक और उपयुक्त गोंद का उपयोग कर सकते हैं। हालाँकि, यह विधि दीर्घकालिक समाधान नहीं हो सकती है, इसलिए यदि समस्या बनी रहती है, तो आपको इसे एक नई क्लिप से बदलने या पेशेवर कार मरम्मत सेवा लेने पर विचार करना चाहिए।
चरम मामलों में, जैसे कि स्नैप स्नैप जिसके कारण सपोर्ट रॉड इंजन के किसी महत्वपूर्ण हिस्से पर गिर जाता है, यह गंभीर सुरक्षा खतरा पैदा कर सकता है। इसलिए, संभावित सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए कवर सपोर्ट रॉड बकल की छोटी समस्या पर पर्याप्त ध्यान दिया जाना चाहिए।
हुड मैनुअल सपोर्ट रॉड कैसे स्थापित करें
ऑटोमोटिव हाइड्रोलिक छड़ें आमतौर पर ट्रंक या हुड में उपयोग की जाती हैं। यह एक सहायक उपकरण है जो ड्राइवर को हुड को नीचे गिरने से बचाने के लिए इंजन डिब्बे की जांच करने, तेल की जांच, एंटीफ्रीज जांच आदि करने के लिए हुड खोलने की सुविधा प्रदान करता है। इसी प्रकार, टेलबॉक्स हाइड्रोलिक रॉड एक उपकरण है जो कर्मियों को टेलबॉक्स में आइटम रखने या निकालने की सुविधा प्रदान करने के लिए टेलबॉक्स का समर्थन करता है।
यदि हाइड्रोलिक सपोर्ट रॉड की ताकत अपर्याप्त है, तो, यह बहुत असुविधाजनक है। हाइड्रोलिक रॉड की ताकत की कमी आमतौर पर तेल रिसाव के कारण होती है। यह मुख्य रूप से आंतरिक सीलिंग रिंग की उम्र बढ़ने या खोल के टूटने के कारण होता है।
यदि हाइड्रोलिक रॉड पकड़ में न आए तो क्या होगा?
सबसे पहले, हम हाइड्रोलिक रॉड की मरम्मत नहीं कर सकते, या तो बदलने के लिए मरम्मत की दुकान पर जा सकते हैं, या अपना स्वयं का ऑनलाइन प्रतिस्थापन खरीद सकते हैं।
स्वयं को प्रतिस्थापित करना आसान है. हाइड्रोलिक रॉड के दो रूप होते हैं, एक है लॉक फॉर्म वाली कुंडी; एक स्क्रू लॉकिंग का एक रूप है।
प्रतिस्थापित करते समय, यदि यह कुंडी प्रकार का है, तो बकल को हटा दें और पुरानी छड़ को हटा दें, नई छड़ स्थापित करें, और बकल को स्थापित करें। यदि यह एक पेंच रूप है, तो स्थापित करते समय अखरोट को कस लें।
दूसरे, यदि आप बदलना नहीं चाहते तो दोबारा उपयोग करने के लिए निम्न तरीकों का सहारा ले सकते हैं।
1. हुड या ट्रंक खोलें. पोल को सर्वोत्तम स्थिति में रखें। फिर हाइड्रोलिक रॉड और आवास के बीच एक खांचे को हाथ से पीसने वाले पहिये या फ़ाइल से पीसें, और फिर खांचे को एक तार से बांध दें। हुड और ट्रंक को नीचे करने के लिए हाइड्रोलिक लीवर के ऊपरी सिरे को हटा दें।
जब हुड या ट्रंक दोबारा खोला जाए, तो हाइड्रोलिक रॉड के ऊपरी सिरे को स्थापित करें। इसलिए पुन: उपयोग करें.
2, हुड या टेल बॉक्स खोलने के बाद, हाइड्रोलिक रॉड के समान लंबाई की एक कठोर वस्तु (जैसे स्टील बार) ढूंढें, कठोर वस्तु को सपोर्ट रॉड से बांधें, और सपोर्ट रॉड शेल का विरोध करें, और फिर ऊपरी हिस्से को हटा दें हुड या टेल बॉक्स को नीचे रखने के लिए सपोर्ट रॉड का सिरा।
जब हुड या ट्रंक को फिर से खोलना आवश्यक हो, तो स्ट्रट को मूल ऊपरी स्थिति में ठीक करें। इतना पुन: प्रयोज्य.
एक अनुस्मारक के रूप में, यदि आप ऐसा करते हैं, क्योंकि एक छोर हटा दिया जाता है, तो इससे ड्राइविंग के दौरान वाहन की असामान्य ध्वनि हो सकती है, इसलिए हाइड्रोलिक रॉड को स्थिति में ठीक करना आवश्यक है, और हाइड्रोलिक रॉड को अन्य स्थितियों में हस्तक्षेप करने से रोकें और अन्य घटकों को नुकसान पहुँचा रहा है।
वास्तव में, कई वाहन हाइड्रोलिक छड़ें अब एयर स्प्रिंग स्ट्रट्स का उपयोग करती हैं, जिनकी सेवा जीवन काफी लंबा होता है।
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