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SAIC MG RX8 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर फ्रंट डोर-L10331603 R10331604 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक MG कैटलॉग सस्ते फैक्ट्री मूल्य पर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG RX8

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम सामने का दरवाजा
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजीआरएक्स8
उत्पाद ओईएम संख्या एल10331603/आर10331604
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

मुख्य द्वार-L10331603 R10331604
मुख्य द्वार-L10331603 R10331604

उत्पाद ज्ञान

सामने का दरवाजा नहीं खुल रहा है, इसका समाधान क्या करें?
यदि आपका मुख्य द्वार नहीं खुलता है, तो आप निम्नलिखित उपाय आजमा सकते हैं:
1. जांचें कि क्या दरवाज़े के लॉक ब्लॉक का केबल खराब है। यदि कार का दरवाज़ा नहीं खुल रहा है, तो संभवतः दरवाज़े के लॉक ब्लॉक का केबल खराब है। इस स्थिति में, दरवाज़ा खोलने के लिए लॉक ब्लॉक के केबल को बदलना आवश्यक है।
2. दरवाजे के लॉक की स्थिति जांचें
अगर दरवाजा नहीं खुलता है, तो पहले कार की चाबी से उसे अनलॉक करें और फिर दो बार लॉक करें। इसके बाद, मुख्य कैब के बाएं सामने वाले दरवाजे के ट्रिम पर बीच में मौजूद लॉक बटन को ढूंढें, अनलॉक बटन दबाएं और फिर से दरवाजा खोलने की कोशिश करें। इससे समस्या हल हो सकती है।
3. जांचें कि रिमोट कुंजी ठीक से काम कर रही है या नहीं।
अगर रिमोट की से कार का दरवाज़ा नहीं खुलता है, तो बैटरी खराब हो सकती है। आप बैटरी बदलकर देख सकते हैं। अगर बैटरी ठीक है, लेकिन बाकी बटन ठीक से काम कर रहे हैं, तो गेटिंग पार्ट में कोई समस्या हो सकती है। अगर रिमोट की उपलब्ध नहीं है, तो आप दरवाज़ा खोलने के लिए अस्थायी रूप से मैकेनिकल चाबी का इस्तेमाल कर सकते हैं।
4. चाइल्ड लॉक की स्थिति जांचें
आम तौर पर वाहनों के पीछे के दरवाजे में चाइल्ड लॉक होता है। अगर चाइल्ड लॉक खुला हुआ है, तो सीधे दरवाजा बंद करने पर दरवाजा नहीं खुलेगा। आपको स्क्रूड्राइवर निकालकर चाइल्ड लॉक को घुमाकर बंद करना होगा, तभी दरवाजा खुल पाएगा।
सामने के दरवाजे पर पानी भरा हुआ है। आखिर हो क्या रहा है?
दरवाजे के अंदर पानी आने के कारणों में खिड़की के शीशे पर लगी पुरानी टेप स्ट्रिप्स, दरवाजे में बंद ड्रेनेज होल और निचले इलाकों में खड़ी गाड़ियों से आने वाला पानी शामिल हो सकता है। यहाँ विवरण दिए गए हैं:
खिड़की के शीशे की बाहरी पट्टी का पुराना होना: जैसे-जैसे कार पुरानी होती जाती है, खिड़की के शीशे की बाहरी पट्टी पुरानी हो सकती है, जिससे शीशे के बीच के गैप से नमी दरवाजे के अंदर प्रवेश कर सकती है।
दरवाजे के ड्रेन होल का बंद होना: दरवाजे के डिज़ाइन में अक्सर नमी को बाहर निकालने के लिए ड्रेन होल शामिल होते हैं। अगर ये ड्रेन होल धूल, रेत या अन्य बाहरी चीज़ों से बंद हो जाते हैं, तो पानी ठीक से बाहर नहीं निकल पाता, जिससे दरवाजे के अंदर पानी जमा हो जाता है। खासकर बारिश के दिनों में या कार धोने के बाद, अगर ड्रेन होल साफ नहीं है, तो पानी जमा होने की समस्या और बढ़ जाती है।
निचले इलाकों में पानी: यदि वाहन किसी निचले इलाके में खड़ा है, तो बारिश होने पर पानी की समस्या गंभीर हो सकती है, जिससे दरवाजे के गैप से बारिश का पानी कार में प्रवेश कर सकता है।
उपाय: खिड़की के शीशे के बाहरी हिस्से पर लगी रबर की पट्टी को नियमित रूप से जांचें, देखें कि कहीं वह पुरानी या क्षतिग्रस्त तो नहीं है, और समय रहते उसे बदल दें। साथ ही, दरवाजे के ड्रेन होल को नियमित रूप से साफ करते रहें ताकि वह साफ रहे। पार्किंग करते समय, गाड़ी को नीची या पानी जमा होने वाली जगहों पर पार्क करने से बचें। अगर दरवाजे में पानी जमा हो जाए, तो उसे समय रहते साफ कर लें और दरवाजे की सीलिंग की जांच करवाएं। जरूरत पड़ने पर सीलिंग पार्ट्स की मरम्मत या उन्हें बदलवाएं।
मुख्य द्वार और पर्चे के बीच का अंतर
आगे के दरवाजे और ब्लेड के बीच का गैप दरवाजे के कब्जों के घिसने या वाहन के लंबे समय तक इस्तेमाल से होने वाली टूट-फूट, साथ ही आगे के इंजन और अन्य पुर्जों के गुरुत्वाकर्षण बल के कारण हो सकता है। इन कारणों को छोड़कर, आमतौर पर यह संकेत मिलता है कि फेंडर का अगला सिरा या उसके साथ-साथ अनुदैर्ध्य बीम का अगला सिरा नीचे की ओर खिसक गया है। इसी तरह, पीछे के दरवाजे और पीछे के फेंडर के बीच का गैप बड़ा या छोटा दिखाई देता है, जो आमतौर पर पीछे के हिस्से के नीचे की ओर क्षतिग्रस्त होने या विकृत होने के कारण होता है, और पीछे के दरवाजे और छत के बीम तथा निचले दहलीज के बीच का गैप भी असमान दिखाई देता है।
समायोजन विधि: सबसे पहले, आपको यह जांचना होगा कि इंस्टॉलेशन कनेक्शन का कनेक्टर टेढ़ा तो नहीं है। यदि लीफ प्लेट और ट्रंक लिड विकृत पाए जाते हैं, तो यह जांचना आवश्यक है कि क्या स्क्रू होल किसी प्रभाव से विकृत हो गए हैं। दूसरे, गैप को समायोजित करना आवश्यक है। पहले लीफ प्लेट और दरवाजे के बीच के गैप को समायोजित करें, फिर लीफ प्लेट और कवर के बीच के गैप को समायोजित करें, और अंत में हेडलाइट और कवर के बीच के गैप को समायोजित करें। यदि उपरोक्त विधियों से समस्या का समाधान नहीं होता है, तो शीट मेटल की मरम्मत संभव नहीं है। आपको मरम्मत के लिए फैक्ट्री में वापस भेजना होगा, जहां ब्लेड के स्क्रू को समायोजित किया जा सकता है।
कुछ हद तक, यह घटना सामान्य डिज़ाइन और निर्माण संबंधी कमियों का परिणाम है, लेकिन अत्यधिक कमियों को पेशेवर समायोजन या मरम्मत द्वारा ठीक करने की आवश्यकता हो सकती है। ऐसी समस्याओं की स्थिति में, विस्तृत जांच और आवश्यक समायोजन के लिए किसी पेशेवर कार मरम्मत सेवा से संपर्क करने की सलाह दी जाती है।

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mailto:mgautoparts@126.com

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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