लोअर आर्म बॉल हेड की भूमिका क्या है?
बॉटम आर्म बॉल हेड, कार के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, मुख्य रूप से शरीर का समर्थन करने, शॉक अवशोषक और ड्राइविंग के दौरान कंपन को कुशन करने की महत्वपूर्ण जिम्मेदारी को सहन करता है। एक बार जब नीचे की ओर बॉल हेड क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो यह अनिवार्य रूप से कार के आराम और सुरक्षा को प्रभावित करेगा।
जब कार चला रही होती है, तो गति तेज होने पर स्टीयरिंग व्हील हिल जाती है, या चेसिस ऊबड़ -खाबड़ सड़क पर ड्राइविंग करते समय एक असामान्य ध्वनि बनाता है, जो निचले स्विंग आर्म के गेंद के सिर के नुकसान के विशिष्ट लक्षण हैं। इसके अलावा, जब ऊबड़ सड़क पर ड्राइविंग करते हैं, तो स्टीयरिंग व्हील "क्लिक, क्लिक" असामान्य ध्वनि से आ सकता है, जो यह जानने के लिए एक महत्वपूर्ण आधार है कि क्या निचले स्विंग आर्म के गेंद का सिर क्षतिग्रस्त है। लोअर स्विंग आर्म, जिसे लोअर सस्पेंशन के रूप में भी जाना जाता है, का उपयोग शरीर का समर्थन करने, शॉक एब्जॉर्बर और ड्राइविंग के दौरान वाइब्रेशन को कुशनिंग में भूमिका निभाने के लिए भी किया जाता है।
कार के लिए, नीचे के हाथ की गेंद के सिर का नुकसान सीधे ड्राइविंग आराम और ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करेगा, इसलिए हमें इस पर पर्याप्त ध्यान देना होगा।
क्षति के विशिष्ट भाग को निर्धारित करने के लिए, हम कार को उठाने के लिए एक जैक या लिफ्ट का उपयोग कर सकते हैं, और फिर हाथ का उपयोग पहिया, बाएं और दाएं ऊपर और नीचे कई निरीक्षणों को खींचने के लिए कर सकते हैं। झटकों और आभासी स्थिति का अवलोकन करके, हम शुरू में यह निर्धारित कर सकते हैं कि स्टीयरिंग मशीन के बॉल हेड या ऊपरी और निचले स्विंग आर्म्स के बॉल हेड को एक समस्या है।
इसके अलावा, अनुप्रस्थ टाई रॉड या स्ट्रेट टाई रॉड को पकड़ें, धीरे से साइड से हिलाएं, जांचें कि क्या ढीली घटना है। यदि हाथ स्पष्ट रूप से स्विंग महसूस कर सकता है, तो भाग में एक समस्या हो सकती है, और अधिक गंभीर परिणामों से बचने के लिए इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है।
इसी समय, हम क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर दोनों दिशाओं में पहिया को हिलाकर क्लीयरेंस की भी जांच कर सकते हैं। यदि आपको एक अंतर मिलता है, तो आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि यह दिशा मशीन, गेंद के पिंजरे या स्थिति के अनुसार निचले स्विंग आर्म की समस्या है या नहीं।
ड्राइविंग की प्रक्रिया में, चाहे वह ऊबड़ -खाबड़ सड़क हो या फ्लैट रोड, यदि "कार्ड, कार्ड" ध्वनि होने पर दिशा कोण बड़ा है, तो यह गेंद के पिंजरे को क्षतिग्रस्त होने की संभावना है। ऊबड़ सड़क पर ड्राइविंग करते समय, यदि चेसिस एक 'उबाऊ, उबाऊ' ध्वनि बनाता है, तो बैलेंस रॉड के साथ एक समस्या हो सकती है।
किस विशिष्ट भाग को गंभीरता से पहना जाता है, उसे गेंद के सिर की चलती स्थिति के अनुसार आंका जाना चाहिए। कोई फर्क नहीं पड़ता कि कौन सा बॉल हेड गंभीर रूप से पहना जाता है, यह कम गति से ड्राइविंग करते समय पहिया झटकों, कूदने या झूलते हुए महसूस कर सकता है। इसी समय, स्टीयरिंग संवेदनशील नहीं है, कुंद नहीं है, और रबर आस्तीन की क्षति और गेंद के तेल रिसाव की घटना गेंद के सिर को नुकसान का संकेत हो सकती है।
फ्रंट सस्पेंशन हेम आर्म्स की मुख्य भूमिकाओं में शरीर का समर्थन करना, शॉक अवशोषण, the यात्रा के दौरान कुशनिंग वाइब्रेशन का समर्थन करना और वजन और स्टीयरिंग का समर्थन करना शामिल है।
शरीर का समर्थन और सदमे अवशोषण: हेम हथियार शरीर का समर्थन करते हैं, जबकि सदमे अवशोषक भी एक बहुत अच्छी सहायक भूमिका निभाते हैं। जब वाहन दौड़ने की प्रक्रिया में होता है, तो लोअर स्विंग आर्म ड्राइविंग के कंपन को अवशोषित और गद्दी दे सकता है, एक चिकनी ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है।
वजन और स्टीयरिंग का समर्थन करें: निचली स्विंग आर्म भी एक रबर आस्तीन से सुसज्जित है, एक निश्चित भूमिका निभाने के लिए, और शॉक एब्जॉर्बर से जुड़ा हुआ है। रबर की आस्तीन को नुकसान ड्राइविंग करते समय असामान्य शोर का कारण होगा, of झटका अवशोषण प्रभाव खराब है, और यहां तक कि भारी स्टीयरिंग भी। गंभीर क्षति भी स्विंग आर्म को तोड़ने का कारण हो सकती है, और फिर वाहन को नियंत्रण से बाहर करने का कारण बन सकता है, इसलिए क्षतिग्रस्त कम स्विंग आर्म का समय पर प्रतिस्थापन बहुत महत्वपूर्ण है।
बफर वाइब्रेशन: ड्राइविंग की प्रक्रिया में, कार अनिवार्य रूप से विभिन्न प्रकार के असमान सड़क की स्थिति का सामना करेगी, और निचले स्विंग आर्म और शॉक एब्जॉर्बर एक साथ काम करते हैं, प्रभावी रूप से इन कंपनियों को अवशोषित और कम कर सकते हैं, सवारी के आराम में सुधार कर सकते हैं।
सामग्री विविधता: are हेम आर्म सामग्री अधिक विविध है, एल्यूमीनियम मिश्र धातु, कच्चा लोहा, डबल लेयर स्टैम्पिंग पार्ट्स, सिंगल लेयर स्टैम्पिंग पार्ट्स और इतने पर शामिल हैं। विभिन्न सामग्रियों के फायदे और नुकसान हैं, , उदाहरण के लिए, हालांकि स्टैम्पिंग भागों में अच्छी क्रूरता है, मजबूत प्रभाव के अधीन होने पर तोड़ना आसान है।
एंटीरस्ट उपचार: क्योंकि निचला स्विंग आर्म सामने के टायर और शरीर के बीच के संबंध में स्थित है, आसानी से पर्यावरणीय कारकों से उजागर और प्रभावित होता है, इसलिए, यह जांचना बहुत महत्वपूर्ण है कि क्या यह नियमित रूप से जंग लगे हैं और समय में इसका इलाज करते हैं।
सामान्य तौर पर, फ्रंट सस्पेंशन हेम आर्म ऑटोमोबाइल सस्पेंशन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, शरीर का समर्थन करके, झटका अवशोषण और ड्राइविंग में वाइब्रेशन को कम करने, वजन और स्टीयरिंग और अन्य कार्यों को कुशन करने से, वाहन की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए और आराम की सवारी करने के लिए।
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