वाइपर लिंकेज: ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा
वाइपर लिंकेज तंत्र की संरचना और कार्य सिद्धांत
वाइपर लिंकेज तंत्र आम तौर पर कनेक्टिंग रॉड, पेंडुलम रॉड और ब्रश धारक से बना होता है। इलेक्ट्रिक वाइपर में, डीसी मोटर की घूर्णन गति वर्म गियर तंत्र के माध्यम से कनेक्टिंग रॉड तक पहुंचाई जाती है, और फिर कनेक्टिंग रॉड स्विंग रॉड और ब्रश धारक को स्विंग करने के लिए प्रेरित करती है, ताकि वाइपर स्क्रैपिंग फ़ंक्शन को प्राप्त किया जा सके।
दूसरा, वाइपर लिंकेज के प्रतिस्थापन और रखरखाव संबंधी सावधानियां
1. वाइपर मोटर को बदलते समय, पूरे लिंकेज तंत्र को एक ही समय में बदलना आवश्यक है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वाइपर सामान्य रूप से काम कर सके। क्योंकि मोटर क्षति अक्सर लिंकेज तंत्र के कुछ हिस्सों को भी नुकसान पहुंचाती है, जैसे कि लिंकेज आर्म का जोड़ गिरना।
2. वाइपर की सपोर्ट रॉड वाइपर रॉकर आर्म से किस तरह जुड़ी हुई है, यह भी वाइपर के कार्य प्रभाव को प्रभावित करने वाला एक महत्वपूर्ण कारक है। यदि सपोर्ट रॉड सही तरीके से कनेक्ट नहीं है, तो इससे वाइपर के गंदे होने या असामान्य ध्वनि जैसी समस्याएं हो सकती हैं। इसलिए, वाइपर को बदलते समय या वाइपर की मरम्मत करते समय, यह जांचना आवश्यक है कि सपोर्ट रॉड कनेक्शन सही है या नहीं और आवश्यक समायोजन करें।
3. उपयोग की प्रक्रिया में, यदि वाइपर में खराब वाइपर प्रभाव या असामान्य ध्वनि और अन्य समस्याएं पाई जाती हैं, तो समय पर लिंकेज तंत्र की स्थिति की जांच करना और आवश्यक प्रतिस्थापन या समायोजन करना आवश्यक है।
संक्षेप में, वाइपर लिंकेज तंत्र कार वाइपर का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसका सामान्य कार्य चालक की ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। वाइपर को बदलते या रखरखाव करते समय, लिंकेज तंत्र की स्थिति की जांच करना और आवश्यक प्रतिस्थापन या समायोजन करना आवश्यक है।
कार वाइपर सिस्टम के घटक क्या हैं? प्रत्येक भाग की भूमिका क्या है?
एक ऑटोमोबाइल वाइपर सिस्टम में मुख्य रूप से निम्नलिखित घटक होते हैं:
मोटर: शक्ति स्रोत प्रदान करता है, वाइपर प्रणाली में मुख्य घटक है।
घूर्णन रॉड: जुड़ा मोटर और स्क्रैपर हाथ, शक्ति हस्तांतरण.
वाइपर आर्म: स्थिर वाइपर ब्लेड, दूसरा छोर वाइपर कनेक्टिंग रॉड से जुड़ा होता है।
स्क्रैपर: कांच के साथ सीधा संपर्क, बारिश, बर्फ और धूल को हटाने के लिए, एक अच्छा दृश्य सुनिश्चित करने के लिए।
रिड्यूसर: मोटर की गति कम करें, टॉर्क बढ़ाएं, वाइपर ब्लेड को उचित गति और ताकत पर काम कराएं।
चार कनेक्टिंग रॉड तंत्र: वाइपर आर्म को ग्लास पर चलने में मदद करने के लिए, वाइपर ब्लेड की पारस्परिक गति को प्राप्त करने के लिए।
वाइपर आर्म मैंड्रेल: वाइपर आर्म को सहारा देता है और सुरक्षित रखता है।
स्प्रिंकलर मोटर: वाइपर स्प्रे पानी को नियंत्रित करें, कांच को साफ करें।
स्विच: कैब में, मालिक स्विच को फ्लिक करके अपनी ज़रूरत के गियर का चयन कर सकता है, जैसे रुक-रुक कर, धीमा, तेज़।
बोनलेस वाइपर ब्लेड, वाइपर रबर स्ट्रिप, वाइपर शीथ और प्लास्टिक पार्ट्स: ये पार्ट्स बोनलेस वाइपर ब्लेड बनाते हैं, सपोर्ट स्टेनलेस स्टील है, स्टील शीट कार्बन स्टील है, लंबाई 10-28 इंच, मोटाई 0.80~0.90 मिमी, चौड़ाई आम तौर पर 7.00~14.00 मिमी होती है। बोनलेस वाइपर ब्लेड की लोच सामान्य बोन वाइपर ब्लेड की तुलना में बेहतर होती है, यह झटके को कम कर सकता है, इसके अलावा इसकी एक समान ताकत, धूप से सुरक्षा, सरल संरचना, हल्का वजन और अन्य विशेषताएं 12.
साथ में, ये घटक यह सुनिश्चित करते हैं कि वाइपर सिस्टम विंडशील्ड से बारिश, बर्फ या धूल को प्रभावी ढंग से हटाता है और ड्राइवर को स्पष्ट दृश्य प्रदान करता है।
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