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SAIC MG ZS-24 ऑटो पार्ट्स ऑयल पंप फ्लो कंट्रोल वाल्व-10487453 झूओ मेंग चीन एक्सेसरी स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी कैटलॉग निर्माता

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग:एसएआईसी एमजी जेडएस-24

उत्पाद ओईएम नंबर: 10487453

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम ऑयलपंपफ्लोकंट्रोलवाल्व
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी जेडएस-24
उत्पाद ओईएम नंबर 10487453
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
ऑयल पंप फ्लो कंट्रोल वाल्व-10487453
ऑयल पंप फ्लो कंट्रोल वाल्व-10487453

उत्पाद के बारे में ज्ञान

ऑटोमोटिव ऑयल पंप के लिए फ्लो कंट्रोल वाल्व क्या होता है?

ऑटोमोटिव ऑयल पंप फ्लो कंट्रोल वाल्व का कार्य ऑयल पंप के अधिकतम प्रवाह को सीमित करना, तेल के दबाव की स्थिरता सुनिश्चित करना और इंजन स्नेहन प्रणाली की सुरक्षा करना है। इसके विशिष्ट कार्य और सिद्धांत निम्नलिखित हैं:
मूलभूत कार्य
अधिकतम प्रवाह दर को सीमित करें: ऑयल पंप द्वारा उत्सर्जित तेल की मात्रा को समायोजित करके, इंजन की अत्यधिक गति के कारण होने वाले अत्यधिक प्रवाह को रोकें और ऑयल पंप के अधिक गर्म होने या बिजली की बर्बादी से बचें।
स्थिर दबाव बनाए रखें: इंजन की गति में परिवर्तन होने पर, नियंत्रण वाल्व स्वचालित रूप से प्रवाह दर को समायोजित करता है ताकि तेल का दबाव उचित सीमा के भीतर बना रहे और इंजन की स्नेहन आवश्यकताओं को पूरा करे।
काम के सिद्धांत
इंजन की गति से संबंध: तेल पंप की प्रवाह दर आमतौर पर इंजन की गति के समानुपाती होती है, लेकिन नियंत्रण वाल्व निष्क्रिय अवस्था में अपर्याप्त प्रवाह या उच्च गति पर अत्यधिक प्रवाह से बचने के लिए वास्तविक आवश्यकताओं के अनुसार गतिशील रूप से समायोजित हो जाता है।
दबाव विनियमन तंत्र: कुछ नियंत्रण वाल्व दबाव-सीमित वाल्व या डायाफ्राम संरचनाओं (जैसे ईंधन दबाव नियामक) के माध्यम से दबाव प्रतिक्रिया प्राप्त करते हैं। जब दबाव निर्धारित मान से अधिक हो जाता है, तो अतिरिक्त तेल वापस तेल इनलेट या ईंधन टैंक में प्रवाहित हो जाता है।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य
इंजन स्नेहन प्रणाली: यह सुनिश्चित करती है कि इंजन का तेल उच्च और निम्न गति दोनों स्थितियों में स्थिर दबाव प्रदान कर सके, जिससे घिसाव कम होता है।
ऑयल पंप पर अधिक भार पड़ने से बचें: अत्यधिक प्रवाह के कारण ऑयल पंप को यांत्रिक क्षति या तेल के तापमान में असामान्य वृद्धि से बचें।
ऑटोमोटिव ऑयल पंप के फ्लो कंट्रोल वाल्व का मुख्य कार्य लुब्रिकेशन सिस्टम के अधिकतम दबाव को सीमित करना है, जिससे अत्यधिक दबाव के कारण लुब्रिकेशन घटकों को नुकसान या ऑयल पैसेज में तेल रिसाव को रोका जा सके। इसका विशिष्ट कार्य विश्लेषण निम्नलिखित है:
मूलभूत कार्य
दबाव सीमा: तेल पंप के आउटपुट दबाव को समायोजित करके, सुनिश्चित करें कि स्नेहन प्रणाली सुरक्षित सीमा के भीतर काम करे और उच्च दबाव के कारण घटकों को क्षति से बचाएं।
तेल रिसाव से सुरक्षा: जब सिस्टम का दबाव असामान्य रूप से बढ़ जाता है, तो नियंत्रण वाल्व तेल मार्ग की सील की विफलता और तेल रिसाव को रोकने के लिए स्वचालित रूप से दबाव छोड़ देगा।
अन्य नियंत्रण वाल्वों से अंतर
स्टीयरिंग ऑयल पंप के फ्लो कंट्रोल वाल्व के विपरीत, जिसे विशेष रूप से लुब्रिकेशन सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है, स्टीयरिंग ऑयल पंप का कंट्रोल वाल्व पावर स्टीयरिंग सिस्टम के फ्लो को सीमित करने के लिए उपयोग किया जाता है।
पेट्रोल पंप का कंट्रोल वाल्व मुख्य रूप से ईंधन के दबाव को नियंत्रित करता है, जबकि ऑयल पंप का कंट्रोल वाल्व तेल के दबाव को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य
इंजन स्नेहन प्रणालियों में तेल पंप नियंत्रण वाल्व आमतौर पर पाए जाते हैं, विशेष रूप से उच्च दबाव स्नेहन आवश्यकताओं वाले मॉडलों में (जैसे डीजल इंजन या उच्च प्रदर्शन वाले वाहन)।
कार के ऑयल पंप के फ्लो कंट्रोल वाल्व में खराबी के कारण असामान्य तेल दबाव, इंजन की अपर्याप्त शक्ति, असामान्य शोर और अन्य समस्याएं हो सकती हैं, इसलिए इसकी समय पर मरम्मत कराना आवश्यक है। इसके विशिष्ट लक्षण और प्रभाव निम्नलिखित हैं:
विशिष्ट दोष अभिव्यक्तियाँ
असामान्य तेल दबाव: डैशबोर्ड पर तेल दबाव चेतावनी लाइट जल रही है, जिसके साथ तेल का दबाव अत्यधिक उच्च या निम्न हो सकता है।
इंजन से असामान्य आवाज आना: अपर्याप्त स्नेहन के कारण पिस्टन, क्रैंकशाफ्ट और अन्य पुर्जे तेज घर्षण या खटखटाहट की आवाज उत्पन्न करते हैं।
शक्ति में गिरावट: कमजोर त्वरण, अचानक त्वरण के कारण वाहन का रुक जाना, और ईंधन की खपत में वृद्धि।
स्टार्ट करने में कठिनाई: स्टार्ट करने के लिए चाबी को कई बार घुमाना पड़ता है, खासकर जब वाहन ठंडा हो।
गंभीर परिणाम
इंजन का अत्यधिक गर्म होना: इंजन ऑयल का खराब परिसंचरण ऊष्मा अपव्यय दक्षता को कम कर देता है, जिससे सिलेंडर में खिंचाव और बेयरिंग में जलन हो सकती है।
स्वतः प्रज्वलन का खतरा: अनियंत्रित तेल दबाव के कारण यांत्रिक अतिभार या सील की खराबी हो सकती है।
दोषों के सामान्य कारण
सोलेनोइड वाल्व में खराबी: इससे तेल की आपूर्ति में रुकावट आती है और तेल के दबाव के नियमन पर असर पड़ता है।
पुर्जों का घिसाव: अपर्याप्त ईंधन आपूर्ति प्लंजर स्लीव और तेल आउटलेट वाल्व जैसे घटकों के घिसाव के कारण होती है।
तेल परिपथ में रुकावट: अशुद्धियाँ या खराब गुणवत्ता वाला इंजन तेल फिल्टर स्क्रीन को अवरुद्ध कर देता है, जिससे पंप बॉडी का घिसाव तेज हो जाता है।
रखरखाव संबंधी सुझाव
आगे गाड़ी चलाने और अधिक नुकसान होने से बचने के लिए वाहन को तुरंत रोककर जांच करें।
तेल के दबाव की जांच करने के लिए पेशेवर उपकरणों (जैसे ईंधन दबाव गेज) का उपयोग करें और सोलेनोइड वाल्व या यांत्रिक घटकों में समस्याओं का निवारण करें।
मूल फैक्ट्री पार्ट्स का ही उपयोग करें और खराब गुणवत्ता वाले तेल से बचने के लिए नियमित रूप से ऑयल फिल्टर बदलें।

अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!

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झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी की बिक्री के लिए प्रतिबद्ध है।मैक्ससऑटो पार्ट्स का स्वागत है खरीदने के लिए.

प्रमाणपत्र

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प्रमाणपत्र2
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प्रदर्शनी की जानकारी

展会221

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