एयर कंडीशनिंग फिल्टर के स्नैप का भी असर होता है। अगर इनमें से कोई एक स्नैप टूट जाए, तो फिल्टर चिप को एयर कंडीशनर में लगाना मुश्किल हो जाता है। इससे एयर कंडीशनिंग फिल्टर का खोल ढीला हो सकता है, जिससे हवा का फिल्ट्रेशन अपर्याप्त हो जाता है और कार की हवा पर बुरा असर पड़ता है। आमतौर पर, एयर कंडीशनिंग फिल्टर का काम कार में मौजूद हानिकारक हवा की अशुद्धियों, जैसे धूल, धूल आदि को फिल्टर करना होता है। कार के तापमान में बदलाव और कभी-कभी नमी बढ़ने से बैक्टीरिया पनपने लगते हैं। ये बैक्टीरिया न केवल ड्राइवर के आराम को प्रभावित करते हैं, बल्कि बीमारी का कारण भी बन सकते हैं। एयर कंडीशनिंग से निकलने वाली हवा में हल्की गंध भी आ सकती है। आमतौर पर, अगर आप एयर कंडीशनिंग फिल्टर एलिमेंट खुद बदलते हैं, तो आपको केवल कुछ ही पीस बदलने होंगे। लेकिन अगर आप इसे किसी मैकेनिक से बदलवाते हैं, तो कम से कम तीन अंकों का खर्च आएगा, साथ ही प्रति घंटे का शुल्क भी लगेगा। एयर कंडीशनिंग फिल्टर को आमतौर पर 10,000 किलोमीटर या छह महीने में एक बार बदलना चाहिए। इसलिए, मालिक द्वारा खुद बदलना अधिक किफायती होता है। एयर कंडीशनिंग फिल्टर एलिमेंट बदलते समय, सबसे पहले उसकी स्थिति का पता लगाएं; अधिकांश फिल्टर यात्री के ग्लव बॉक्स के पीछे या हुड के निचले बाएँ हिस्से में होते हैं। हुड खोलने के बाद, एयर कंडीशनिंग फिल्टर को-पायलट के पास एक प्लास्टिक प्लेट से ढका हुआ पाया जा सकता है। फिल्टर के दोनों ओर बकल होते हैं, जिनकी मदद से हम एयर कंडीशनिंग फिल्टर को बाहर निकाल सकते हैं और फिर नया फिल्टर लगा सकते हैं।
