एयर कंडीशनिंग फिल्टर और एयर फिल्टर में क्या अंतर है, क्या आप जानते हैं? इन्हें कितनी बार बदलना चाहिए?
नाम भले ही मिलते-जुलते हों, लेकिन दोनों में कोई अंतर नहीं है। हालांकि "एयर फिल्टर" और "एयर कंडीशनिंग फिल्टर" दोनों हवा को छानने का काम करते हैं और इन्हें बदला जा सकता है, लेकिन इनके कार्य बहुत अलग हैं।
एयर फिल्टर तत्व
कार का एयर फिल्टर एलिमेंट पेट्रोल, डीजल, हाइब्रिड आदि जैसे आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों में ही पाया जाता है। इसका काम इंजन के चलने के दौरान आवश्यक हवा को फिल्टर करना है। जब कार का इंजन चलता है, तो ईंधन और हवा सिलेंडर में मिलकर जलते हैं और वाहन को चलाते हैं। एयर फिल्टर एलिमेंट हवा को शुद्ध और फिल्टर करता है, इसलिए यह इंजन कंपार्टमेंट में इनटेक पाइप के आगे वाले हिस्से में लगा होता है। पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कारों में एयर फिल्टर नहीं होता है।
सामान्य परिस्थितियों में, एयर फिल्टर को हर छह महीने में बदला जा सकता है, और अगर उसमें बहुत ज़्यादा धुंध हो तो उसे हर तीन महीने में बदल दें। या आप इसे हर 5,000 किलोमीटर पर चेक कर सकते हैं: अगर वह साफ है, तो उस पर तेज़ हवा डालें; अगर वह बहुत ज़्यादा गंदा है, तो उसे समय रहते बदल देना चाहिए। अगर एयर फिल्टर को लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो उसकी फ़िल्टरिंग क्षमता कम हो जाएगी और हवा में मौजूद प्रदूषक कण सिलेंडर में चले जाएंगे, जिससे कार्बन जमा हो जाएगा। इसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति कम हो जाएगी और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी, जिससे इंजन की उम्र कम हो जाएगी।
एयर कंडीशनर फिल्टर तत्व
चूंकि लगभग सभी घरेलू मॉडलों में एयर कंडीशनिंग सिस्टम होता है, इसलिए ईंधन और इलेक्ट्रिक दोनों मॉडलों में एयर कंडीशनिंग फिल्टर मौजूद होते हैं। एयर कंडीशनिंग फिल्टर का कार्य बाहर से आने वाली हवा को छानकर यात्रियों के लिए बेहतर ड्राइविंग वातावरण प्रदान करना है। जब कार का एयर कंडीशनिंग सिस्टम चालू होता है, तो बाहर से आने वाली हवा एयर कंडीशनिंग फिल्टर से छनकर अंदर आती है, जिससे रेत या धूल के कण अंदर जाने से प्रभावी ढंग से रुक जाते हैं।
एयर कंडीशनिंग फिल्टर लगाने की जगह अलग-अलग मॉडलों में अलग-अलग होती है। आमतौर पर दो प्रकार से इसे लगाया जाता है: अधिकांश मॉडलों में फिल्टर यात्री सीट के सामने वाले ग्लोव बॉक्स में लगा होता है, जिसे ग्लोव बॉक्स से देखा जा सकता है। कुछ मॉडलों में फिल्टर आगे की विंडशील्ड के नीचे, एक फ्लो सिंक से ढका होता है, जिसे हटाकर फिल्टर को देखा जा सकता है। हालांकि, कुछ ही वाहन ऐसे हैं जिनमें दो एयर कंडीशनिंग फिल्टर लगे होते हैं, जैसे कि मर्सिडीज-बेंज के कुछ मॉडल। इनमें से एक फिल्टर इंजन कंपार्टमेंट में लगा होता है, जिससे दोनों फिल्टर एक साथ काम करते हैं और बेहतर परिणाम मिलते हैं।
यदि परिस्थितियाँ अनुकूल हों, तो हर वसंत और शरद ऋतु में एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर एलिमेंट की जाँच करने की सलाह दी जाती है। यदि उसमें कोई गंध न हो और वह ज़्यादा गंदा न हो, तो उसे उच्च दबाव वाली एयर गन से साफ करें। यदि उसमें फफूंद या स्पष्ट गंदगी हो, तो उसे तुरंत बदल दें। यदि इसे लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर पर धूल जमा हो जाती है, और नम हवा में यह फफूंदयुक्त होकर खराब हो जाता है, जिससे कार में दुर्गंध आने लगती है। एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर एलिमेंट बड़ी मात्रा में अशुद्धियों को अवशोषित कर लेता है, जिससे इसकी फ़िल्टर करने की क्षमता कम हो जाती है, जिसके परिणामस्वरूप समय के साथ बैक्टीरिया पनपने और बढ़ने लगते हैं, जो मानव शरीर के लिए हानिकारक है।
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