एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर और एयर फ़िल्टर में क्या अंतर है, क्या आप जानते हैं? आप इन्हें कितनी बार बदलते हैं?
हालांकि नाम समान है, दोनों अलग नहीं हैं। हालांकि "एयर फिल्टर" और "एयर कंडीशनिंग फिल्टर" दोनों ही हवा को फ़िल्टर करने की भूमिका निभाते हैं, और बदले जाने वाले फिल्टर हैं, लेकिन उनके कार्य बहुत अलग हैं।
वायु फिल्टर तत्व
कार का एयर फ़िल्टर तत्व आंतरिक दहन इंजन मॉडल के लिए अद्वितीय है, जैसे कि गैसोलीन कार, डीजल कार, हाइब्रिड वाहन, आदि, इसकी भूमिका इंजन के जलने पर आवश्यक हवा को फ़िल्टर करना है। जब कार का इंजन काम कर रहा होता है, तो ईंधन और हवा को सिलेंडर में मिलाया जाता है और वाहन को चलाने के लिए जलाया जाता है। हवा को एयर फिल्टर तत्व द्वारा शुद्ध और फ़िल्टर किया जाता है, इसलिए एयर फिल्टर तत्व की स्थिति ऑटोमोबाइल इंजन डिब्बे में सेवन पाइप के सामने के छोर पर होती है। शुद्ध इलेक्ट्रिक कारों में कोई एयर फिल्टर नहीं होता है।
सामान्य परिस्थितियों में, एयर फिल्टर को आधे साल में एक बार बदला जा सकता है, और धुंध की उच्च घटना को हर तीन महीने में एक बार बदला जाता है। या आप इसे हर 5,000 किलोमीटर पर जांच सकते हैं: यदि यह गंदा नहीं है, तो इसे उच्च दबाव वाली हवा से उड़ा दें; यदि यह स्पष्ट रूप से बहुत गंदा है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है। यदि एयर फिल्टर तत्व को लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो यह खराब निस्पंदन प्रदर्शन को जन्म देगा, और हवा में कण प्रदूषक सिलेंडर में प्रवेश करेंगे, जिसके परिणामस्वरूप कार्बन संचय होगा, जिसके परिणामस्वरूप बिजली कम हो जाएगी और ईंधन की खपत बढ़ जाएगी, जो लंबे समय में इंजन के जीवन को छोटा कर देगा।
एयर कंडीशनर फ़िल्टर तत्व
चूँकि लगभग सभी घरेलू मॉडलों में एयर कंडीशनिंग सिस्टम होता है, इसलिए ईंधन और शुद्ध इलेक्ट्रिक दोनों मॉडलों के लिए एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर होंगे। एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर तत्व का कार्य बाहरी दुनिया से गाड़ी में आने वाली हवा को फ़िल्टर करना है ताकि रहने वालों के लिए बेहतर ड्राइविंग वातावरण प्रदान किया जा सके। जब कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम खोलती है, तो बाहरी दुनिया से गाड़ी में प्रवेश करने वाली हवा को एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर के माध्यम से फ़िल्टर किया जाता है, जो प्रभावी रूप से रेत या कणों को गाड़ी में प्रवेश करने से रोक सकता है।
एयर कंडीशनिंग फिल्टर के विभिन्न मॉडलों की स्थिति अलग-अलग होती है, दो सामान्य स्थापना स्थितियां होती हैं: एयर कंडीशनिंग फिल्टर के अधिकांश मॉडल यात्री सीट के सामने दस्ताने बॉक्स में स्थित होते हैं, दस्ताने बॉक्स को देखा जा सकता है; एयर कंडीशनिंग फिल्टर के कुछ मॉडल सामने विंडशील्ड के नीचे, एक फ्लो सिंक द्वारा कवर किए जाते हैं, फ्लो सिंक को देखने के लिए हटाया जा सकता है। हालाँकि, बहुत कम वाहन दो एयर कंडीशनिंग फिल्टर के साथ डिज़ाइन किए गए हैं, जैसे कि कुछ मर्सिडीज-बेंज मॉडल, और इंजन डिब्बे में एक और एयर कंडीशनिंग फिल्टर स्थापित किया गया है, और दो एयर कंडीशनिंग फिल्टर एक ही समय में काम करते हैं, प्रभाव बेहतर है।
यदि परिस्थितियाँ अनुमति देती हैं, तो हर वसंत और शरद ऋतु में एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर तत्व की जाँच करने की सिफारिश की जाती है, अगर कोई गंध नहीं है और बहुत गंदा नहीं है, तो इसे उड़ाने के लिए उच्च दबाव वाली एयर गन का उपयोग करें; फफूंदी या स्पष्ट गंदगी के मामले में, इसे तुरंत बदल दें। यदि इसे लंबे समय तक नहीं बदला जाता है, तो धूल एयर कंडीशनिंग फिल्टर पर जमा हो जाती है, और यह नम हवा में फफूंदी और खराब हो जाती है, और कार में गंध आने का खतरा होता है। और एयर कंडीशनिंग फिल्टर तत्व निस्पंदन प्रभाव को खोने के लिए बड़ी संख्या में अशुद्धियों को अवशोषित करता है, जिससे समय के साथ बैक्टीरिया का प्रजनन और गुणन होता है, जो मानव शरीर के लिए हानिकारक है।
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