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SAIC MG ZX-नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर विस्तार पॉट-10237071 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG ZX-NEW

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम विस्तार पॉट
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG ZS/ZX/ZX-नई
उत्पाद OEM संख्या 10237071
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका कूल सिस्टम

उत्पाद प्रदर्शन

विस्तार पॉट-10237071
विस्तार पॉट-10237071

उत्पाद ज्ञान

विस्तार पॉट का कार्य सिद्धांत, इंजन विस्तार पॉट में पानी कैसे निकलता है?
विस्तार पॉट के कार्य सिद्धांत में मुख्य रूप से पानी और गैस को अलग करना, शीतलन प्रणाली के दबाव का संतुलन, गुहिकायन को रोकने के लिए शीतलक का पूरक और सिस्टम के दबाव को बहुत अधिक होने से रोकने के लिए दबाव को कम करना शामिल है।
पानी और गैस का पृथक्करण, शीतलन प्रणाली के दबाव को संतुलित करना: जब शीतलन प्रणाली काम कर रही होती है, तो पाइपलाइन का कुछ हिस्सा उच्च तापमान की स्थिति में होगा, जिससे भाप का उत्पादन करना आसान होता है। इससे सिस्टम का दबाव पानी के तापमान के साथ बदल जाता है। विस्तार पॉट रेडिएटर और इंजन चैनल से जल वाष्प को संग्रहीत कर सकता है और ठंडा होने के बाद इसे वापस कर सकता है, इस प्रकार सिस्टम के दबाव को संतुलित करता है।
कैविटेशन को रोकने के लिए कूलेंट डालें: कैविटेशन यांत्रिक घटकों की सतह पर लंबे समय तक बाहरी प्रभाव के कारण छोटे छेदों की घटना है। इंजन कूलिंग सिस्टम में, मशीन की सतह पर भाप के बुलबुले के फटने का प्रभाव कैविटेशन का मुख्य कारण है। विस्तार पॉट के पानी-हवा को अलग करने से कैविटेशन को कम किया जा सकता है। इसके अलावा, जब पंप के सक्शन साइड पर दबाव कम होता है, तो भाप के बुलबुले का उत्पादन करना आसान होता है, और विस्तार पॉट का हाइड्रेशन प्रभाव भाप के बुलबुले को कम करने के लिए समय पर इस तरफ शीतलक को फिर से भर देगा, जिससे कैविटेशन को रोका जा सकेगा।
अत्यधिक सिस्टम दबाव को रोकने के लिए दबाव राहत: विस्तार पॉट के ढक्कन में दबाव राहत प्रभाव होता है। जब सिस्टम दबाव निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है, जैसे कि उबलने की घटना, ढक्कन का दबाव राहत वाल्व खोला जाएगा, और गंभीर परिणामों से बचने के लिए सिस्टम दबाव को समय पर हटा दिया जाएगा।
संक्षेप में, विस्तार पॉट अपने अद्वितीय डिजाइन और कार्य के माध्यम से शीतलन प्रणाली की सामान्य कार्यशील स्थिति को प्रभावी ढंग से बनाए रखता है, और शीतलन प्रणाली के असामान्य दबाव के कारण होने वाली क्षति से इंजन की रक्षा करता है।
1. जब तक पानी का तापमान सामान्य तापमान पर न आ जाए, तब तक वाहन को खड़ी रखें। ड्राइवर का दरवाज़ा खोलें। हुड को अनलॉक करने के लिए कार के हुड ओपन स्विच को खींचें। अनलॉक हुड को ऊपर की ओर उठाकर खोला जा सकता है और मजबूती से सहारा दिया जा सकता है। कार के छोटे पानी के जग के ढक्कन को धीरे-धीरे खोलें, जो कि तरल भंडारण टैंक का ढक्कन है, ताकि आंतरिक दबाव को कम किया जा सके।
2. स्पार्क प्लग निकालें। इंजन चालू करें। इसे थोड़ी देर और घुमाएँ। इसे थोड़ी देर और घुमाएँ। सिलेंडर में मौजूद पानी को स्पार्क प्लग से दूर जाने दें। सारा तेल निकाल दें। हाई-प्रेशर गैस हाई-प्रेशर वॉटर गन एयर गन का इस्तेमाल करें। स्पार्क प्लग होल में हाई प्रेशर एयर गन डालें और उसे बाहर निकाल दें। सारा तेल निकाल दें। फ़िल्टर एलिमेंट को बदलें।
3, कार इंजन के अंदर पानी की टंकी की हवा को कैसे बाहर निकाला जाए? हवा को बाहर निकालने का तरीका: कार को पहले से गरम करने के लिए आग लगा दी जाती है, और इलेक्ट्रॉनिक पंखा चालू होने के बाद शीतलक थोड़ा नीचे चला जाएगा, और शीतलक भर जाएगा और पानी की टंकी का ढक्कन ढक जाएगा।
4, कार के पानी की टंकी को बनाए रखने के लिए, हमें निम्नलिखित कदम उठाने की आवश्यकता है: सबसे पहले इंजन को रोकें और बंद करें, और इसी तरह, शीतलक का तापमान कम होने के बाद, विस्तार पॉट खोलें, और पानी की टंकी की सफाई करने वाला एजेंट डालें। इंजन शुरू करें, कूलिंग फैन के काम करने का इंतज़ार करें, और इंजन को 5 से 10 मिनट तक निष्क्रिय रहने दें। जब गाड़ी खड़ी हो, तो वाहन के सामने वाले बम्पर को हटा दें।
विस्तार पॉट के जल स्तर बढ़ने के कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
पानी के पाइप के जोड़ों या स्वयं पानी के पाइपों में उम्र के साथ दरारें आना: इससे शीतलन प्रणाली में शीतलक का रिसाव हो सकता है, जो शीतलन प्रणाली की वायु-तंगता को प्रभावित करता है।
टैंक कवर क्षति: टैंक कवर में स्वचालित दबाव राहत का कार्य होता है, यदि टैंक कवर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जब शीतलन प्रणाली का दबाव बहुत अधिक होता है, तो दबाव राहत वाल्व सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप दबाव जारी नहीं किया जा सकता है।
पानी के पाइप का रिसाव: यदि पानी का पाइप लीक हो जाता है, तो हवा की जकड़न अपर्याप्त होती है, और जब उच्च तापमान कम हो जाता है, तो द्वितीयक पानी की टंकी का पानी मुख्य पानी की टंकी में वापस नहीं चूसा जा सकता है, जिससे पानी का स्तर भी बढ़ जाएगा।
शीतलक कंटेनर में दबाव बढ़ना: जब इंजन चालू होता है, तो शीतलक कंटेनर में दबाव बढ़ जाता है, जिससे ज़्यादा शीतलक कूलर और पाइप में रहने के लिए मजबूर हो जाता है। जब ढक्कन खोला जाता है, तो हवा का दबाव कम हो जाता है और शीतलक वापस कंटेनर में चला जाता है, इसलिए ऐसा लगता है कि तरल का स्तर बढ़ गया है।
जब कार गर्म हो तो विस्तार पॉट खोलें: जब कार गर्म हो तो विस्तार पॉट खोलें, क्योंकि पानी की टंकी में पानी का तापमान वाष्पित हो जाएगा, इसलिए तरल स्तर बढ़ जाएगा।
इंजन वेंट समस्याएं: इंजन पर या ऊपरी पानी की पाइप के ऊपर वेंट होते हैं, और यदि वेंट अवरुद्ध है या अनुचित तरीके से सेट किया गया है, तो इससे भी पानी का स्तर बढ़ जाएगा।
उपरोक्त बिंदुओं के कारण विस्तार पॉट का जल स्तर बढ़ सकता है, और विशिष्ट स्थिति को वास्तविक निरीक्षण और परीक्षण के अनुसार निर्धारित करने की आवश्यकता है।

यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।

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