बम्पर क्या है?
ऑटोमोबाइल बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित करता है और धीमा करता है और शरीर के आगे और पीछे की रक्षा करता है। कई साल पहले, कार के आगे और पीछे के बम्पर को स्टील प्लेटों के साथ चैनल स्टील में दबाया जाता था, फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ एक साथ रिवेट या वेल्डेड किया जाता था, और शरीर के साथ एक बड़ा अंतर होता था, जो बहुत ही बदसूरत दिखता था। ऑटोमोटिव उद्योग के विकास और ऑटोमोटिव उद्योग में इंजीनियरिंग प्लास्टिक के बड़ी संख्या में अनुप्रयोगों के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में कार बम्पर भी नवाचार की राह पर आगे बढ़े हैं। आज की कार के आगे और पीछे के बम्पर मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के अलावा, लेकिन शरीर के आकार के साथ सद्भाव और एकता की खोज, अपने स्वयं के हल्के वजन की खोज भी करते हैं। कारों के आगे और पीछे के बम्पर प्लास्टिक से बने होते हैं, और लोग उन्हें प्लास्टिक बम्पर कहते हैं। एक सामान्य कार का प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है: एक बाहरी प्लेट, एक बफर सामग्री और एक बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, और बीम कोल्ड रोल्ड शीट से बना होता है और यू-आकार के खांचे में मुहर लगाई जाती है; बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री बीम से जुड़ी होती है।
प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है, जैसे बाहरी प्लेट, बफर सामग्री और बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, और बीम लगभग 1.5 मिमी की मोटाई के साथ कोल्ड-रोल्ड शीट से बना होता है और यू-आकार के खांचे में बनता है; बाहरी प्लेट और बफर सामग्री बीम से जुड़ी होती है, जो फ्रेम अनुदैर्ध्य बीम स्क्रू से जुड़ी होती है और इसे किसी भी समय हटाया जा सकता है। इस प्लास्टिक बम्पर में इस्तेमाल किया जाने वाला प्लास्टिक आम तौर पर दो सामग्रियों, पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन से बना होता है, और इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा बनाया जाता है।
एक उपकरण जो टक्कर के दौरान कार या चालक को सुरक्षा प्रदान करता है।
20 साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बंपर मुख्य रूप से धातु सामग्री थे, और यू-आकार के चैनल स्टील को 3 मिमी से अधिक की मोटाई के साथ स्टील प्लेटों के साथ मुहर लगाई गई थी, और सतह को क्रोम के साथ इलाज किया गया था। उन्हें फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डेड किया गया था, और शरीर के साथ एक बड़ा अंतर था, जैसे कि यह एक संलग्न हिस्सा था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में कार बंपर भी नवाचार की राह पर हैं। आज की कार के आगे और पीछे के बंपर मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के अलावा, लेकिन शरीर के आकार के साथ सद्भाव और एकता की खोज, अपने स्वयं के हल्के वजन की खोज भी करते हैं। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, कार के आगे और पीछे के बंपर प्लास्टिक से बने होते हैं, जिन्हें प्लास्टिक बम्पर कहा जाता है।
कार बम्पर (क्रैश बीम), जो अधिकांशतः कार के आगे और पीछे स्थित होते हैं, वाहन की सुरक्षा प्रणाली को बाहरी क्षति के प्रभाव से बचाने के लिए डिजाइन किए जाते हैं, उनमें उच्च गति की दुर्घटनाओं में चालकों और यात्रियों की चोटों को कम करने की क्षमता होती है, और अब इन्हें पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए भी डिजाइन किया जा रहा है।
सबसे पहले, बम्पर की स्थिति निर्धारित करने के लिए कोण सूचक कॉलम का उपयोग करें
बम्पर के कोने पर बनाया गया निशान एक संकेतक पोस्ट है, और कुछ कंपनियों के पास एक प्रकार है जो मोटर ड्राइव के साथ स्वचालित रूप से पीछे हट जाता है। यह कोने सूचक स्तंभ बम्पर कोने की स्थिति की सही पुष्टि कर सकता है, बम्पर को नुकसान से बचा सकता है, ड्राइविंग कौशल में सुधार कर सकता है, अक्सर बम्पर को खरोंचना आसान होता है, इसे आज़माना सबसे अच्छा है। इस कोने के मार्कर के साथ, आप ड्राइवर की सीट में बम्पर की स्थिति का सही ढंग से न्याय कर सकते हैं, जो बहुत सुविधाजनक है।
दूसरा, कोने में रबर लगाने से बम्पर की क्षति कम हो सकती है
बम्पर का कोना कार के खोल का सबसे आसानी से घायल होने वाला हिस्सा है, और जो लोग ड्राइविंग के बारे में बुरा महसूस करते हैं, वे कोने में रगड़ना आसान बनाते हैं, जिससे यह निशानों से भरा होता है। इस हिस्से की सुरक्षा के लिए कॉर्नर रबर है, बस बम्पर के कोने पर चिपका देना ठीक है, और इंस्टॉलेशन बहुत सरल है। यह विधि बम्पर को होने वाले नुकसान की डिग्री को कम कर सकती है। बेशक, अगर रबर में चोट लगी है, तो इसे एक नए से बदला जा सकता है। इसके अलावा, कॉर्नर रबर एक बहुत मोटा रबर पैड है, जो बम्पर के कोने से जुड़ा होता है, अगर आप बॉडी के साथ एकीकृत दिखना चाहते हैं, तो आप स्प्रे पेंट कर सकते हैं।
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