बम्पर क्या होता है?
ऑटोमोबाइल बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा करता है और वाहन के आगे और पीछे के हिस्से की रक्षा करता है। कई साल पहले, कार के आगे और पीछे के बम्पर स्टील प्लेटों के साथ चैनल स्टील में दबाए जाते थे, फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डिंग द्वारा जोड़े जाते थे, और बॉडी के साथ एक बड़ा गैप होता था, जो देखने में बहुत भद्दा लगता था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास और ऑटोमोबाइल उद्योग में इंजीनियरिंग प्लास्टिक के व्यापक अनुप्रयोगों के साथ, कार बम्पर, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में, नवाचार के पथ पर अग्रसर हुए हैं। आज के कार के आगे और पीछे के बम्पर मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के साथ-साथ बॉडी के आकार के साथ सामंजस्य और एकरूपता बनाए रखने और अपने हल्केपन को सुनिश्चित करने का भी प्रयास करते हैं। कारों के आगे और पीछे के बम्पर प्लास्टिक से बने होते हैं, और इन्हें प्लास्टिक बम्पर कहा जाता है। एक सामान्य कार का प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है: एक बाहरी प्लेट, एक बफर सामग्री और एक बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, जबकि बीम कोल्ड रोल्ड शीट से बनी होती है और इसे यू-आकार के खांचे में ढाला जाता है। बाहरी प्लेट और कुशनिंग सामग्री बीम से जुड़ी होती हैं।
प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से मिलकर बना होता है: बाहरी प्लेट, बफर सामग्री और बीम। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती हैं, जबकि बीम लगभग 1.5 मिमी मोटाई की कोल्ड-रोल्ड शीट से बनी होती है और इसे यू-आकार के खांचे में ढाला जाता है। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री बीम से जुड़ी होती हैं, जिसे फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम स्क्रू से कसा जाता है और इसे किसी भी समय हटाया जा सकता है। इस प्लास्टिक बम्पर में प्रयुक्त प्लास्टिक आमतौर पर पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन नामक दो सामग्रियों से बना होता है और इसे इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा निर्मित किया जाता है।
एक ऐसा उपकरण जो टक्कर के दौरान कार या चालक को सुरक्षा प्रदान करता है।
बीस साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बंपर मुख्य रूप से धातु के बने होते थे। 3 मिमी से अधिक मोटाई वाली यू-आकार की चैनल स्टील की प्लेटों को क्रोम की परत चढ़ाकर बनाया जाता था। इन्हें फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डिंग द्वारा जोड़ा जाता था, और बॉडी से इनका काफी अंतर होता था, मानो ये एक जुड़ा हुआ हिस्सा हों। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, कार के बंपर, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में, नवाचार के पथ पर अग्रसर हैं। आज की कारों के आगे और पीछे के बंपर अपने मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखने के साथ-साथ बॉडी के आकार के साथ सामंजस्य और एकरूपता बनाए रखने और अपने वजन को कम करने का भी प्रयास करते हैं। इस उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, कारों के आगे और पीछे के बंपर प्लास्टिक के बने होते हैं, जिन्हें प्लास्टिक बंपर कहा जाता है।
अधिकांश कारों के आगे और पीछे स्थित कार बंपर (क्रैश बीम) को स्पष्ट रूप से वाहन की सुरक्षा प्रणाली को बाहरी क्षति के प्रभाव से बचाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, लेकिन इनमें तेज गति की दुर्घटनाओं में चालकों और यात्रियों को होने वाली चोटों को कम करने की क्षमता होती है, और अब इन्हें पैदल यात्रियों की सुरक्षा के लिए भी तेजी से डिज़ाइन किया जा रहा है।
सबसे पहले, बम्पर की स्थिति निर्धारित करने के लिए एंगल इंडिकेटर कॉलम का उपयोग करें।
बम्पर के कोने पर लगा यह निशान एक संकेतक स्तंभ है, और कुछ कंपनियों के पास ऐसा प्रकार भी होता है जो मोटर चालित होने पर स्वचालित रूप से अंदर चला जाता है। यह कोना संकेतक स्तंभ बम्पर के कोने की सही स्थिति की पुष्टि करता है, बम्पर को नुकसान से बचाता है और ड्राइविंग कौशल को बेहतर बनाता है। बम्पर पर अक्सर खरोंच लग जाती है, इसलिए इसे एक बार लगाकर देखना सबसे अच्छा है। इस कोने के मार्कर की मदद से ड्राइवर सीट पर बैठे-बैठे ही बम्पर की स्थिति का सही अंदाजा लगाया जा सकता है, जो बहुत सुविधाजनक है।
दूसरा, कॉर्नर रबर लगाने से बम्पर को होने वाले नुकसान को कम किया जा सकता है।
कार के बम्पर का कोना सबसे आसानी से क्षतिग्रस्त होने वाला हिस्सा होता है, और लापरवाही से गाड़ी चलाने वाले लोग अक्सर इसे रगड़ देते हैं, जिससे इस पर खरोंचें पड़ जाती हैं। इस हिस्से की सुरक्षा के लिए कॉर्नर रबर का इस्तेमाल किया जा सकता है। इसे बम्पर के कोने पर चिपकाना बहुत आसान है। यह विधि बम्पर को होने वाले नुकसान को कम कर सकती है। अगर रबर में खरोंच आ जाए, तो इसे नए से बदला जा सकता है। कॉर्नर रबर एक मोटा रबर पैड होता है, जिसे बम्पर के कोने पर लगाया जाता है। अगर आप इसे कार के बॉडी के साथ मैच करना चाहते हैं, तो आप इस पर स्प्रे पेंट कर सकते हैं।
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