फ्रंट बम्पर ग्रिल क्या है?
फ्रंट बम्पर ग्रिल कार के अगले हिस्से के जालीदार हिस्सों का एक ग्रिड है, जो फ्रंट बम्पर और बॉडी के फ्रंट बीम के बीच स्थित होता है।इसके मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
सुरक्षा और वेंटिलेशन: ड्राइविंग के दौरान विदेशी वस्तुओं के कारण कार के इंटीरियर को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए फ्रंट बम्पर ग्रिल मुख्य रूप से पानी की टंकी, इंजन, एयर कंडीशनिंग और अन्य घटकों के इनटेक वेंटिलेशन की सुरक्षा करता है।
सौंदर्यशास्त्र और व्यक्तित्व: व्यावहारिक कार्यों के अलावा, फ्रंट बम्पर ग्रिल भी कार की सुंदरता बढ़ा सकती है और व्यक्तित्व को उजागर कर सकती है।
सेवन और कम वायु प्रतिरोध: सौंदर्यशास्त्र के अलावा, फ्रंट बम्पर ग्रिल की सबसे बड़ी भूमिका सेवन और कम वायु प्रतिरोध है।यह वायु प्रतिरोध को कम करके कार की दक्षता और प्रदर्शन में सुधार करता है।
सक्रिय वायु सेवन ग्रिल: सक्रिय वायु सेवन ग्रिल एक खुली और बंद समायोज्य वायु सेवन ग्रिल है, जो विभिन्न ड्राइविंग स्थितियों के अनुकूल गति और इनडोर तापमान के अनुसार वायु सेवन ग्रिल की खुली या बंद स्थिति को समायोजित कर सकती है।
फ्रंट बम्पर ग्रिल का डिज़ाइन और कार्य ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में तकनीकी नवाचार और सौंदर्य खोज को दर्शाता है और आधुनिक ऑटोमोटिव डिज़ाइन का एक अभिन्न अंग है।
इनटेक ग्रिल्स में से एक टूटा हुआ है।क्या मुझे उन सभी को बदल देना चाहिए?यह व्यक्तिगत जरूरतों पर निर्भर करता है।ज्यादातर मामलों में, टूटी हुई एयर इनटेक ग्रिल की मरम्मत 502 गोंद से की जा सकती है, और इससे वाहन की सुरक्षा पर कोई असर नहीं पड़ेगा।लेकिन मरम्मत निश्चित रूप से बिल्कुल नई जितनी अच्छी नहीं है, इसलिए यदि आप पूर्णतावादी हैं, तो आप निश्चित रूप से पूर्ण प्रतिस्थापन का विकल्प चुनेंगे।
आपको नए को बदलने, पुराने की मरम्मत करने और फिर दोबारा उपयोग करने के लिए उसे पेंट करने की आवश्यकता नहीं है।क्योंकि कार का अगला बम्पर प्लास्टिक का है, स्प्रे पेंटिंग और पुन: उपयोग के बम्पर में निम्नलिखित शर्तें होनी चाहिए: सबसे पहले, बम्पर का निश्चित बकल बरकरार होना चाहिए, लेकिन अकेले बम्पर पर एक फाड़ है।
बदलना जरूरी है.यदि सामने वाले बम्पर की देखभाल नहीं की जाती है, तो दैनिक ड्राइविंग में दरार बड़ी हो सकती है, और अंततः कार की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है।कार के सभी बाहरी हिस्सों में सबसे कमजोर हिस्सा आगे और पीछे का बंपर है।यदि बम्पर गंभीर रूप से विकृत या टूटा हुआ है, तो इसे केवल बदला जा सकता है।
मरम्मत तो की जा सकती है, लेकिन पूर्ण मरम्मत करना कठिन है।बस खुरचें, चिकना करें और फिर से रंग दें।विभाजन को गर्म हवा से गर्म किया जा सकता है और फिर वापस खींचा जा सकता है, और फिर गोंद के साथ लेपित किया जा सकता है, और फिर स्क्रैप किया जा सकता है, पीसा जा सकता है और पेंट किया जा सकता है।सफलता की डिग्री गुरु के धैर्य और शिल्प कौशल पर निर्भर करती है।
यह वाहन के सामान्य संचालन को प्रभावित करेगा, इसलिए इसकी मरम्मत की आवश्यकता है।वायु सेवन ग्रिल, जिसे कार के सामने के चेहरे और पानी की टंकी ढाल आदि के रूप में भी जाना जाता है, मुख्य रूप से पानी की टंकी, इंजन, एयर कंडीशनिंग आदि के नुकसान को रोकने के लिए इनटेक वेंटिलेशन में भूमिका निभाता है। ड्राइविंग के दौरान कार के आंतरिक हिस्सों पर विदेशी वस्तुएं और सजावट की भूमिका।
कार का बम्पर शरीर के अंगों का एक प्रकार का सहायक उपकरण (पहने हुए हिस्से) है, जो कार के सामने (जिसे फ्रंट बम्पर कहा जाता है) और कार के पीछे (जिसे रियर बम्पर कहा जाता है) में स्थित होता है: इसमें उच्च पिघलने वाला भाग होता है बिंदु (167℃ तक), गर्मी प्रतिरोध, घनत्व (0.90 ग्राम/सेमी3), वर्तमान सामान्य प्लास्टिक में सबसे हल्का है, और इसमें उच्च संक्षारण प्रतिरोध (तन्य शक्ति 30 एमपीए) है;इसके उत्पादों की ताकत, कठोरता और पारदर्शिता अपेक्षाकृत अच्छी विशेषताएं हैं, नुकसान यह है कि कम तापमान प्रतिरोध खराब है (प्रभाव पीपी कॉपोलीमर, स्टाइरीन इलास्टोमेर और पॉलीओलेफ़िन रबर तीन प्रकार की मिश्रित संशोधित सामग्री; उच्च कठोरता, प्रभाव प्रतिरोध, खरोंच के साथ) प्रतिरोध और कोटिंग क्षमता, लोडिंग के बाद इंजेक्शन मोल्डेड बम्पर, 8 किमी/घंटा के प्रभाव के अधीन टूटता नहीं है, और लचीलापन, प्रदर्शन और पीयू समान है, लागत 10% 20% कम हो जाती है।
उनमें से अधिकांश पीपी प्लस ईपीडीएम रबर से बने होते हैं, और कार बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभाव बल को अवशोषित और धीमा करता है और शरीर के सामने और पीछे की सुरक्षा करता है।कई साल पहले, कार के आगे और पीछे के बंपर को स्टील प्लेटों के साथ चैनल स्टील में दबाया जाता था, फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्ड किया जाता था, और शरीर के साथ एक बड़ा अंतर था, जो बहुत अनाकर्षक दिखता था।
प्लास्टिक बम्पर तीन भागों से बना होता है: बाहरी प्लेट, बफर सामग्री और बीम, जिनमें से बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, बीम की कोल्ड रोल्ड प्लेट को यू-आकार के स्लॉट में अंकित किया जाता है, बाहरी प्लेट और बफर सामग्री बीम से जुड़ी होती है, और प्लास्टिक बम्पर में इस्तेमाल किया जाने वाला प्लास्टिक आमतौर पर पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन से बना होता है।
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