कार का हॉर्न क्या है?
कार हॉर्न की भूमिका इस प्रकार है:
1, कार हॉर्न की भूमिका कार के सामने के भार को स्थानांतरित करना और सहन करना है, किंगपिन रोटेशन के चारों ओर सामने के पहिये का समर्थन करना और ड्राइव करना है, ताकि कार मुड़ जाए, कार की ड्राइविंग स्थिति में, यह परिवर्तनीय प्रभाव भार वहन करती है, इसलिए इसे उच्च शक्ति की आवश्यकता होती है;
2, कार के हॉर्न को "स्टीयरिंग नकल" या "स्टीयरिंग नकल आर्म" कहा जाता है, शाफ्ट हेड के स्टीयरिंग फ़ंक्शन के दोनों सिरों पर सामने आई-बीम है, यह हॉर्न की तरह थोड़ा सा है, इसलिए आमतौर पर "हॉर्न" के रूप में जाना जाता है;
3, स्टीयरिंग अंगुली, जिसे "हॉर्न" के रूप में भी जाना जाता है, कार स्टीयरिंग के महत्वपूर्ण भागों में से एक है, कार को चिकनी, स्थिर ड्राइविंग और यात्रा की दिशा के संवेदनशील संचरण कर सकता है।
हॉर्न, फ्रंट एक्सल हेड और स्टीयरिंग आर्म पर एक्सल और सीट है, बिल्कुल भेड़ के सींग की तरह, इसलिए इसे हॉर्न कहा जाता है। यह आम तौर पर फ्रंट एक्सल द्वारा वर्टिकल कर्नेल से जुड़ा होता है, ज्यादातर ट्रक पर, और अब कार स्वतंत्र रूप से निलंबित है,
कार के हॉर्न को "स्टीयरिंग नकल" या "स्टीयरिंग नकल आर्म" कहा जाता है, जो एक्सल हेड होता है जो सामने के आई-बीम के दोनों सिरों पर स्टीयरिंग फ़ंक्शन को वहन करता है, और यह कुछ हद तक बकरी के सींग जैसा होता है, इसलिए इसे आमतौर पर "बकरी का सींग" के रूप में जाना जाता है।
जब कार का अगला हॉर्न टूट जाता है तो क्या होता है?
ऐसी कई स्थितियाँ होती हैं जब कार का अगला कोना टूट जाता है, जिसमें टायर विचलन, टायर खाना, ब्रेक का हिलना, असामान्य फ्रंट व्हील घिसना, खराब दिशा वापसी और असामान्य बॉडी शोर शामिल हैं।
फ्रंट हॉर्न, जिसे स्टीयरिंग नकल के नाम से भी जाना जाता है, स्टीयरिंग ब्रिज का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो पहियों और सस्पेंशन को जोड़ने के लिए जिम्मेदार है। एक बार फ्रंट हॉर्न क्षतिग्रस्त हो जाने पर, यह सीधे वाहन के ड्राइविंग प्रदर्शन और सुरक्षा को प्रभावित करेगा। यहाँ विशिष्ट लक्षण दिए गए हैं:
टायर विचलन और टायर खाने: सामने के हॉर्न के नुकसान से टायर विचलन या टायर खाने की घटना हो जाएगी, यानी टायर पहनना असमान है, जो हॉर्न के कारण विरूपण या क्षति के कारण हो सकता है।
ब्रेक का कंपन: ब्रेक लगाने की प्रक्रिया के दौरान, मालिक को स्पष्ट कंपन महसूस हो सकता है, ऐसा इसलिए होता है क्योंकि रैम की क्षति ब्रेक प्रणाली की स्थिरता को प्रभावित करती है।
सामने के पहिये का असामान्य घिसाव: सामने के पहिये में असामान्य घिसाव हो सकता है, जो हॉर्न के क्षतिग्रस्त होने के कारण सामने के पहिये की गलत स्थिति के कारण हो सकता है।
खराब दिशा वापसी: सामने का कोण क्षतिग्रस्त होने के बाद, स्टीयरिंग व्हील की वापसी असामान्य हो सकती है, जिससे ड्राइविंग का आराम और सुरक्षा प्रभावित हो सकती है।
असामान्य शारीरिक शोर: जब हॉर्न क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो शारीरिक शोर उत्पन्न हो सकता है, जो हॉर्न और अन्य घटकों के बीच घर्षण या प्रभाव के कारण हो सकता है।
ये लक्षण संकेत देते हैं कि सामने का हॉर्न क्षतिग्रस्त या विकृत हो गया है, और आगे की क्षति से बचने या ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करने के लिए निरीक्षण और रखरखाव के लिए समय पर रखरखाव की दुकान पर जाना आवश्यक है।
फ्रंट हॉर्न असेंबली कैसे विभाजित हुई?
1. टक्कर: यदि वाहन चलाते समय टक्कर होती है, विशेष रूप से कम गति की टक्कर या खरोंच, तो इससे सामने वाले हॉर्न असेंबली में दरार आ सकती है।
2. लगातार कंपन और कंपन: ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, वाहन द्वारा अनुभव की जाने वाली अशांति और कंपन का सामने वाले हॉर्न असेंबली पर प्रभाव पड़ सकता है, जिससे यह दरार हो सकती है।
3. कठोर वातावरण में लंबे समय तक रहना: यदि वाहन को अक्सर कठोर वातावरण में चलाया जाता है, जैसे कि ऊबड़-खाबड़ पहाड़ी सड़कें, कीचड़ भरी सड़कें, या कई बार ऊबड़-खाबड़ सड़कें, तो इससे फ्रंट हॉर्न असेंबली में तनाव सांद्रता उत्पन्न हो सकती है, और अंततः उसमें दरार आ सकती है।
4. एकीकरण या विनिर्माण दोष: कुछ मामलों में, फ्रंट हॉर्न असेंबली की विनिर्माण प्रक्रिया में दोष हो सकते हैं, जैसे कि सामग्री की समस्या या खराब कारीगरी, जो उपयोग के दौरान इसमें दरार पैदा कर सकती है।
हालांकि, विशिष्ट स्थिति के लिए, वाहन के उपयोग, रखरखाव के इतिहास को विस्तार से समझना और वाहन की वास्तविक स्थिति की जांच करना भी आवश्यक है ताकि फ्रंट हॉर्न असेंबली विभाजन के विशिष्ट कारण को सटीक रूप से निर्धारित किया जा सके।
यदि आपके वाहन में फ्रंट हॉर्न असेंबली विभाजित है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप निरीक्षण और मरम्मत के लिए किसी पेशेवर ऑटो मरम्मत तकनीशियन या वाहन निर्माता से संपर्क करें।
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