गियरबॉक्स का खंभा टूट गया है।
जब ट्रांसमिशन पोल टूट जाता है, तो आपको सबसे पहले यह निर्धारित करना होगा कि यह किस प्रकार का ट्रांसमिशन पोल है, क्योंकि विभिन्न प्रकार के ट्रांसमिशन में अलग-अलग संरचना और रखरखाव के तरीके हो सकते हैं। उदाहरण के लिए, मैनुअल ट्रांसमिशन मुख्य रूप से गियर और शाफ्ट से बना होता है, जो विभिन्न गियर संयोजनों के माध्यम से चर गति और टॉर्क का उत्पादन करता है; ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एटी हाइड्रोलिक टॉर्क कन्वर्टर, प्लैनेटरी गियर और हाइड्रोलिक कंट्रोल सिस्टम से बना होता है, जो हाइड्रोलिक ट्रांसमिशन और गियर के संयोजन के माध्यम से चर गति और टॉर्क प्राप्त करता है।
यदि ट्रांसमिशन पोल टूटा हुआ है, तो यह ट्रांसमिशन के सामान्य कार्य को प्रभावित कर सकता है, उदाहरण के लिए, गियर शिफ्ट लीवर के अंदर गियर खराब हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप गियर शिफ्ट लीवर फंस गया है, और इसे आगे और पीछे खींचना बहुत मुश्किल है; गियर शिफ्ट लीवर में पी स्टॉप लॉक सोलनॉइड वाल्व दोषपूर्ण है, और ब्रेक स्विच दोषपूर्ण है। अधूरा क्लच विघटन क्लच डिस्क और क्लच डिस्क प्रेशर प्लेट की विफलता के कारण हो सकता है।
ट्रांसमिशन पोल के प्रतिस्थापन या मरम्मत के लिए, यदि मैनुअल ट्रांसमिशन का शिफ्ट लीवर फोर्क क्षतिग्रस्त है, तो प्रतिस्थापन के लिए ट्रांसमिशन कवर को अलग करना आवश्यक हो सकता है; यदि ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का पुल रॉड टूट जाता है, तो लीवर असेंबली को बदलना आवश्यक हो सकता है। मरम्मत और प्रतिस्थापन भागों की सटीक लागत मॉडल और क्षति की सीमा के आधार पर भिन्न हो सकती है, निदान और उद्धरण के लिए एक पेशेवर ऑटोमोटिव मरम्मत सेवा से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।
क्या होगा यदि गियरबॉक्स फॉल्ट लाइट चालू हो?
जब गियरबॉक्स फॉल्ट लाइट जलती है, तो सबसे पहले, जितनी जल्दी हो सके वाहन को सुरक्षित स्थान पर पार्क करें, और निदान और रखरखाव के लिए जितनी जल्दी हो सके एक पेशेवर ऑटोमोटिव रखरखाव तकनीशियन से संपर्क करें। ट्रांसमिशन फॉल्ट लाइट कई कारणों से आ सकती है, जिसमें अत्यधिक ट्रांसमिशन तापमान, ट्रांसमिशन द्रव का गायब या खराब होना, ट्रांसमिशन गियर का फिसलना और सिस्टम का गलत सकारात्मक होना शामिल है। जब सड़क पर फॉल्ट लाइट अचानक दिखाई देती है, तो आप सुरक्षित रूप से रुक सकते हैं और फिर से शुरू करने के बाद, यह आम तौर पर अस्थायी रूप से सामान्य हो सकता है, लेकिन फिर इसे जितनी जल्दी हो सके कम गति से चलाकर निरीक्षण के लिए रखरखाव संगठन में ले जाना चाहिए।
यदि वाहन फॉल्ट लाइट चालू होने पर भी ड्राइव करना जारी रख सकता है, तो निरीक्षण के लिए निकटतम रखरखाव बिंदु पर कम गति से ड्राइव करने की सिफारिश की जाती है। ड्राइविंग की प्रक्रिया में, यदि आपको कोई असामान्य वाहन महसूस होता है, जैसे कि कमजोर त्वरण, असामान्य ध्वनि, आदि, तो आपको तुरंत रुकना चाहिए और रखरखाव सेवा से संपर्क करना चाहिए। ट्रांसमिशन विफलता प्रकाश को अनदेखा नहीं करना महत्वपूर्ण है, और समय पर रखरखाव इलेक्ट्रॉनिक या यांत्रिक समस्याओं को पूरे वाल्व शरीर में फैलने से रोक सकता है, जिससे अधिक गंभीर समस्याएं हो सकती हैं।
ट्रांसमिशन रिसाव
ट्रांसमिशन तेल रिसाव के कारण और समाधान में मुख्य रूप से शामिल हैं:
तेल सील जर्नल तेल रिसाव: तेल सील की उम्र बढ़ने विरूपण की जगह, मरम्मत या जर्नल की जगह।
बॉक्स की संयुक्त सतह पर तेल रिसाव: क्षतिग्रस्त क्षेत्र पर पेपर पैड को ठीक से मोटा करें, इसे वेल्ड करें और मरम्मत करें, सीलिंग पेपर पैड को बदलें, और स्क्रू को कस लें।
बेयरिंग के सामने वाले जोड़ पर तेल रिसाव: ट्रांसमिशन वेंट को अनब्लॉक रखें, बॉक्स में दबाव कम करें और तेल रिसाव को रोकें।
क्षतिग्रस्त पाइपलाइन: पाइपलाइन को बदलें।
शैल टूटना: पेशेवर रखरखाव के लिए 4S दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
तेल निकास प्लग, ईंधन प्लग, लिंक पेंच ढीला या फिसलन: सुदृढ़ीकरण के लिए ऑटो मरम्मत कारखाने में ले जाएं।
चिकनाई तेल का अनुचित उपयोग: चिकनाई तेल डालने के लिए किसी पेशेवर व्यक्ति की मदद लें।
ट्रांसमिशन शाफ्ट तेल सील रिसाव: गियरबॉक्स को हटा दें, मैनुअल गियर पृथक्करण असर को हटा दें, स्वचालित गियर तेल सील को बदलने के लिए टॉर्क कनवर्टर को हटा दें।
ट्रांसमिशन ऑयल रेडिएटर लीक: ट्रांसमिशन ऑयल रेडिएटर को नए से बदलें।
अधिक भरना: कुछ ट्रांसमिशन द्रव निकाल दें।
ट्रांसमिशन लीक की मरम्मत या बदलने की लागत मॉडल, स्थान और मरम्मत की दुकान के अनुसार अलग-अलग होती है। आम तौर पर, तेल सील को बदलने की लागत कई सौ से लेकर कई हज़ार युआन तक हो सकती है, और विशिष्ट लागत के लिए वास्तविक स्थिति के अनुसार मरम्मत की दुकान से परामर्श करने की आवश्यकता होती है।
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