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SAIC MG ZX-नई कार के स्पेयर पार्ट्स, हेड लैंप - L10550753-R10550754, पावर सिस्टम, ऑटो पार्ट्स सप्लायर, थोक MG कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG ZX-NEW

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम हेड लैंप
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पाद ओईएम संख्या एल10550753/आर10550754
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका शीतलन प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

हेड लैंप-L10550753-R10550754
हेड लैंप-L10550753-R10550754

उत्पाद ज्ञान

हेडलाइट्स ऊपर हैं या नीचे?
हेडलाइट्स से आमतौर पर हाई बीम का तात्पर्य होता है।
हेडलाइट्स, जिन्हें हेडलाइट्स भी कहा जाता है, कार के आगे दोनों ओर लगे प्रकाश उपकरण हैं, जिनका मुख्य उपयोग रात में सड़क को रोशन करने के लिए किया जाता है। इन लैंपों में कई प्रकार होते हैं जैसे लो लाइट, हाई बीम, डे टाइम रनिंग लाइट्स, फॉग लाइट्स, वार्निंग लाइट्स और टर्न सिग्नल। इनमें से, हेडलाइट्स में आमतौर पर हाई बीम लैंप को संदर्भित किया जाता है, जिनका उपयोग मुख्य रूप से रात में या कोहरे, भारी बारिश आदि में प्रकाश की आवश्यकता होने पर किया जाता है। हाई बीम का डिज़ाइन मुख्य रूप से अधिक चमक और व्यापक प्रकाश क्षेत्र प्रदान करने के लिए किया जाता है, जिससे दूर और ऊँची वस्तुओं को भी रोशन किया जा सके। इसके विपरीत, नियर-लाइट लैंप का डिज़ाइन निकट दूरी के प्रकाश के लिए होता है, प्रकाश क्षेत्र व्यापक होता है लेकिन प्रकाश की दूरी कम होती है, और इनका उपयोग मुख्य रूप से शहरी सड़कों या अन्य ऐसी स्थितियों में किया जाता है जहाँ प्रकाश की दूरी कम होती है, ताकि आगे वाली कार को अधिक परेशानी न हो।
वाहन की हेडलाइट प्रणाली में कम रोशनी और तेज़ रोशनी को चालू/बंद करने का फ़ंक्शन भी शामिल है। अलग-अलग ड्राइविंग स्थितियों और यातायात नियमों की आवश्यकताओं के अनुसार, चालक को ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कम रोशनी और तेज़ रोशनी का उचित उपयोग करना चाहिए। उदाहरण के लिए, शहरी सड़कों पर गाड़ी चलाते समय कम रोशनी का उपयोग करना चाहिए; राजमार्ग पर कोई वाहन सामने से न आ रहा हो तो तेज़ रोशनी का उपयोग किया जा सकता है। हालांकि, सामने से वाहन आने की स्थिति में, अन्य चालकों को असुविधा से बचाने के लिए, समय रहते हेडलाइट को कम रोशनी पर वापस चालू कर देना चाहिए।
हेडलाइट रेन फॉग मोड का क्या मतलब है?
हेडलाइट रेन फॉग मोड एक विशेष मोड है जिसे वाहन की हेडलाइट्स के आंतरिक प्रकाश स्रोत की चमक बढ़ाने, हेडलाइट के प्रकाश के फैलाव को प्रभावी ढंग से कम करने और प्रकाश के फैलाव को फैलाने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ताकि बारिश और कोहरे वाले मौसम में ड्राइविंग सुरक्षा बेहतर हो सके। यह मोड एलईडी लाइट समूह की चमक बढ़ाकर, इसके विकिरण कोण को कम करके और विकिरण के फैलाव को बढ़ाकर कोहरे जैसी रोशनी प्रदान करता है। इस मोड को चालू करने के बाद, हेडलाइट्स की चमक बढ़ जाती है और प्रकाश का फैलाव अधिक हो जाता है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा बेहतर होती है। इसके अलावा, फॉग लाइट्स लगवाने के लिए आपको पंजीकरण की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह वाहन संशोधन के सामान्य दायरे में आता है और वाहन के उपयोग को प्रभावित नहीं करेगा। सभी वाहनों की लाइट्स और डिज़ाइन मौसम के दौरान कुछ मात्रा में बिजली की खपत करते हैं, लेकिन इससे वाहन के उपयोग पर कोई प्रभाव नहीं पड़ता है। वाहन के उपयोग के दौरान, जनरेटर बिजली उत्पन्न करता है और बैटरी को चार्ज करता है, इसलिए हेडलाइट्स द्वारा उपयोग की जाने वाली बिजली की मात्रा नगण्य होती है।
अगर हेडलाइट्स में पानी की धुंध हो तो क्या होगा?
हेडलाइट्स के अंदर पानी की बूंदों से निपटने के मुख्य रूप से निम्नलिखित तरीके हैं:
कुछ समय के लिए कार की हेडलाइट्स को खुला रखने के बाद, गर्म गैस पाइप के माध्यम से धुंध भी हेडलाइट्स में निकल जाएगी, और इस विधि से हेडलाइट्स और सर्किट को कोई नुकसान नहीं होगा।
यदि आपके पास हाई-प्रेशर एयर गन है, तो आप कार की हेडलाइट्स को एक ही समय में खोल सकते हैं और इंजन कंपार्टमेंट में हाई-प्रेशर एयर गन से पानी को आसानी से बाहर निकाल सकते हैं, जिससे हवा का प्रवाह तेज हो जाता है और पानी बह जाता है।
कार की हेडलाइट में धुंध जमने की समस्या को कार की हेडलाइट डेसिकेंट से प्रभावी ढंग से हल किया जा सकता है। सबसे पहले, कार की हेडलाइट का पिछला कवर खोलें, उसमें डेसिकेंट का पैकेट डालें और फिर कवर को बंद कर दें ताकि एक सीलबंद वातावरण सुनिश्चित हो सके। इसे आमतौर पर चार से छह महीने में एक बार बदलना होता है।
कुछ घंटों तक धूप में रहें और सूर्य के तापमान का उपयोग करके पानी की फुहार को वाष्पीकृत करें।
हेडलैंप का डस्ट कवर हटा दें, ताकि लैंप के अंदर मौजूद पानी की भाप जल्दी से बाहर निकल जाए, और इसे हेयर ड्रायर से सुखाया जा सके।
जांच करें कि लैंप की सतह क्षतिग्रस्त तो नहीं है; इससे रिसाव हो सकता है। यदि क्षति है, तो इसे तुरंत किसी बिक्री-पश्चात मरम्मत केंद्र या कार 4S शॉप पर ले जाकर बदलवाना आवश्यक है।
हेडलाइट्स में पानी की धुंध होना हमेशा असामान्य नहीं होता, खासकर सही परिस्थितियों में, जैसे कि बारिश के दिनों में गाड़ी चलाते समय। बल्ब की गर्मी से ग्लास लैंपशेड के अंदर का तापमान बढ़ जाता है और पानी की बूंदें वाष्पीकृत हो जाती हैं; दूसरी ओर, बारिश के कारण तापमान तेजी से ठंडा हो जाता है और हवा में मौजूद जल वाष्प संघनित होकर ग्लास लैंपशेड पर चिपक जाती है, यानी कार की लाइटों पर धुंध जम जाती है। यदि धुंध नहीं हटती है, तो लैंपशेड और गैस्केट में कोई समस्या हो सकती है, जिसकी जांच और उपचार उपरोक्त विधि से किया जाना आवश्यक है।

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