एयर फिल्टर पाइप की क्या भूमिका है?
एयर फिल्टर पाइप की भूमिका फ़िल्टर की गई हवा को इंजन में स्थानांतरित करना है, जिससे सेवन शोर को कम करने का प्रभाव पड़ता है, और ट्रांसमीटर को पहनने और क्षति से भी बचाया जा सकता है।
एयर फिल्टर इनटेक पाइप की भूमिका हवा में धूल और अशुद्धियों को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करना है, ताकि दहन कक्ष में हवा की शुद्धता बढ़े, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ईंधन पूरी तरह से जल गया है, और एयर फिल्टर तत्व गंदा हो गया है। जो गुजरने वाली हवा में बाधा उत्पन्न करेगा, इंजन के सेवन की मात्रा को कम करेगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति में गिरावट आएगी।
एयर फिल्टर इनटेक पाइप की भूमिका हवा में धूल और अशुद्धियों को प्रभावी ढंग से फ़िल्टर करना है, ताकि दहन कक्ष में हवा की शुद्धता बढ़े, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि ईंधन पूरी तरह से जल गया है, और एयर फिल्टर तत्व गंदा हो गया है। जो गुजरने वाली हवा में बाधा उत्पन्न करेगा, इंजन के सेवन की मात्रा को कम करेगा, जिसके परिणामस्वरूप इंजन की शक्ति में गिरावट आएगी।
एयर फिल्टर रेज़ोनेटर का कार्य इंजन के इनटेक शोर को कम करना है। एयर फिल्टर को रेज़ोनेटर के सामने स्थापित किया गया है, और रेज़ोनेटर को दो और गुहाओं के साथ सेवन पाइप पर स्थापित किया गया है, और दोनों को पहचानना आसान है।
पृष्ठभूमि प्रौद्योगिकी: इसमें कोई संदेह नहीं है कि शोर लोगों के आरामदायक जीवन को प्रभावित करने वाला एक बड़ा सार्वजनिक खतरा बन गया है, और ऑटोमोबाइल उद्योग भी इसका अपवाद नहीं है। प्रमुख ऑटोमोबाइल निर्माता वाहनों के अन्य प्रदर्शन को सुनिश्चित करते हुए वाहनों के एनवीएच प्रदर्शन में सुधार पर भी बहुत ध्यान देते हैं। इंटेक सिस्टम का शोर उन स्रोतों में से एक है जो कार के शोर को प्रभावित करते हैं, और इंजन में प्रवेश करने के लिए हवा के लिए एक पोर्टल के रूप में एयर फिल्टर, एक तरफ, यह बचने के लिए हवा में धूल को फ़िल्टर कर सकता है। घर्षण और क्षति से इंजन; दूसरी ओर, एयर फिल्टर, एक विस्तार मफलर के रूप में, सेवन शोर को कम करने का प्रभाव रखता है। इसलिए, एयर फिल्टर का शोर कम करने वाला डिज़ाइन बहुत महत्वपूर्ण है।
अधिकांश एयर फिल्टर डिज़ाइन सरल गुहा संरचनाएं हैं, आम तौर पर हवा में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए एक ही गोल पाइप का उपयोग किया जाता है, क्रॉस-सेक्शन में कोई महत्वपूर्ण परिवर्तन नहीं होता है, इसलिए यह ध्वनिक प्रतिबाधा को प्रभावी ढंग से नहीं बढ़ा सकता है, ताकि शोर में सुधार हो सके कमी का प्रभाव; इसके अलावा, सामान्य वायु फिल्टर को बैटरी और सामने वाले बैफल पर बोल्ट द्वारा स्थापित किया जाता है, स्थापना बिंदु कठोरता आम तौर पर कमजोर होती है, और उनमें से अधिकतर सेवन शोर को प्रभावी ढंग से कम नहीं कर सकते हैं, और कुछ शोर को भी ध्यान में रखते हैं, पहुंच इनटेक पाइप में रेज़ोनेटर, लेकिन यह अपने स्वयं के लेआउट स्थान के छोटे इंजन कक्ष स्थान पर कब्जा कर लेता है, जो लेआउट में असुविधा लाता है।
यद्यपि वायु फ़िल्टर एक गुंजयमान यंत्र से सुसज्जित है, यह कुछ हद तक शोर को कम कर सकता है, हालांकि, सेवन पाइप का क्रॉस-सेक्शन नहीं बदलता है, जो शोर को कम करने के लिए ध्वनिक प्रतिबाधा को और बढ़ाने के लिए अनुकूल नहीं है, न ही ऐसा करता है उन कारकों पर विचार करें कि शरीर की ऊंचाई कंपन से नष्ट होना आसान है। इसके अलावा, एयर फिल्टर का डिज़ाइन बड़ा है, जो इंजन कक्ष के बाकी सामानों की व्यवस्था के लिए अनुकूल नहीं है, और स्थापना बिंदु की कठोरता पर प्रभाव डालता है।
उपरोक्त उद्देश्य को साकार करने के लिए, आविष्कार द्वारा अपनाई गई तकनीकी योजना इस प्रकार है: ऑटोमोबाइल एयर फिल्टर संरचना में एक एयर फिल्टर ऊपरी शेल और एक एयर फिल्टर निचला शेल शामिल होता है, एयर फिल्टर निचला शेल एक एयर इनलेट कक्ष, एक रेज़ोनेटर के साथ प्रदान किया जाता है। चैम्बर, एक फिल्टर चैम्बर और एक आउटलेट चैम्बर, एयर इनलेट चैम्बर को एक एयर इनलेट पोर्ट के साथ प्रदान किया जाता है, एयर आउटलेट चैम्बर को एक एयर फिल्टर आउटलेट के साथ प्रदान किया जाता है, फिल्टर चैम्बर को एक फिल्टर तत्व प्रदान किया जाता है, और फिल्टर चैम्बर को प्रदान किया जाता है। एक फिल्टर तत्व के साथ. हवा एयर फिल्टर इनलेट में प्रवेश करती है और एयर फिल्टर इनलेट चैंबर, रेज़ोनेटर चैंबर, फिल्टर चैंबर और एयर आउटलेट चैंबर के बाद एयर फिल्टर आउटलेट के माध्यम से छुट्टी दे दी जाती है। वायु प्रवेश कक्ष अनुनादक कक्ष में रखा गया एक पाइप है। एयर इनलेट चैम्बर का एक सिरा एक एयर फिल्टर इनलेट पोर्ट है, और दूसरे सिरे पर रेज़ोनेटर के साथ संचारित एक कनेक्टिंग छेद प्रदान किया जाता है।
एयर फिल्टर में बड़ी मात्रा में तेल होने के सात कारण हैं: 1. एयर फिल्टर अवरुद्ध है, जिसके परिणामस्वरूप अत्यधिक इंजन सेवन प्रतिरोध होगा, और इंजन वायु सेवन पर तेल की खाइयाँ होंगी। इसका समाधान एयर फिल्टर को साफ करना या बदलना है। 2. सुपरचार्जर सील की विफलता के कारण तेल चैनलिंग हो जाएगी, और एयर फिल्टर में तेल होगा। इसका समाधान सुपरचार्जर सील को बदलना है। 3. वाल्व तेल सील की खराब सील हवा के सेवन में तेल रिसाव का कारण बनेगी, और एयर फिल्टर में तेल होगा। इसका समाधान वाल्व ऑयल सील को बदलना है। 4. बहुत अधिक तेल के दबाव से क्रैंककेस में बहुत अधिक तेल की धुंध पैदा हो जाएगी, जिसके परिणामस्वरूप इनटेक पाइप और एयर फिल्टर में तेल जमा हो जाएगा। इसका समाधान अतिरिक्त तेल को बाहर निकालना है। 5. इंजन ऑयल का रिसाव गंभीर है। इसका समाधान पिस्टन और पिस्टन रिंग को बदलना, सिलेंडर में छेद करना या लाइनर को बदलना है। 6. पीवीसी वाल्व का सकारात्मक दबाव वेंटिलेशन वाल्व अवरुद्ध या लीक हो गया है, जिससे क्रैंककेस को हवादार होने के लिए मजबूर होना पड़ता है और सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है। समाधान पीवीसी वाल्व के सकारात्मक दबाव वेंट वाल्व को साफ करना या बदलना है। 7. इंजन सिलेंडर ब्लॉक का निचला शरीर का दबाव बहुत अधिक है, जो आमतौर पर पिस्टन रिंग प्रदूषण के कारण होता है। इसका समाधान पिस्टन रिंग को साफ करना है।
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