फ्रंट बम्पर पैनल क्या है?
कार के अगले हिस्से का अहम हिस्सा
फ्रंट बम्पर प्लेट कार के सामने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो आमतौर पर प्लास्टिक सामग्री से बना होता है, जिसे प्लास्टिक बम्पर या कोलिजन बीम के रूप में भी जाना जाता है। यह कार के आगे और पीछे के अधिकांश क्षेत्रों में स्थित है, मुख्य रूप से बाहरी दुनिया के प्रभाव को अवशोषित करने और कम करने के लिए, वाहन और उसमें बैठे लोगों की सुरक्षा की रक्षा के लिए। फ्रंट बम्पर पैनल को न केवल वाहन की सुरक्षा प्रणाली पर बाहरी क्षति के प्रभाव से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है, बल्कि उच्च गति पर कार की ड्राइविंग के दौरान उत्पन्न हवा प्रतिरोध को कम करने और पीछे के पहिये को तैरने से रोकने के लिए भी डिज़ाइन किया गया है। इसके अलावा, सामने वाले बम्पर के नीचे काली ढाल, जिसे डिफ्लेक्टर के रूप में जाना जाता है, को हवा के प्रवाह को बढ़ाने और कार के नीचे हवा के दबाव को कम करने के लिए बीच में हवा के सेवन के साथ एक तिरछी कनेक्शन प्लेट के माध्यम से शरीर की सामने की स्कर्ट से जोड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, हल्के वजन, संक्षारण प्रतिरोध और बड़ी डिजाइन स्वतंत्रता की विशेषताओं के कारण इंजीनियरिंग प्लास्टिक का ऑटोमोबाइल विनिर्माण में व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। वर्तमान में, बाजार में कार का फ्रंट बम्पर आम तौर पर दो सामग्रियों, पॉलिएस्टर (जैसे पीबीटी) और पॉलीप्रोपाइलीन (जैसे पीपी) का उपयोग करता है, और इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा बनाया जाता है। इस एकीकृत इंजेक्शन मोल्डिंग का लाभ यह है कि यह कुशल और बड़े पैमाने पर उत्पादित हो सकता है, लेकिन साथ ही, कुछ नुकसान भी हैं, जैसे कि भाग का आकार जितना बड़ा होगा, सामने वाले बम्पर का आकार उतना ही अधिक जटिल होगा। भाग का डिज़ाइन और निर्माण कठिन था, और साँचे के लिए आवश्यकताएँ उतनी ही अधिक थीं। इसके अलावा, जब सामने वाले बम्पर की सतह के किसी भी क्षेत्र में एक अपरिवर्तनीय टक्कर दोष होता है, तो पूरे हिस्से को ही बदला जा सकता है।
निचले बम्पर ट्रिम को कैसे हटाएं
निचले बम्पर ट्रिम प्लेट को हटाने की प्रक्रिया में कई चरण शामिल हैं, और विशिष्ट विधि वाहन मॉडल के अनुसार भिन्न होती है, लेकिन यहां कुछ सामान्य दिशानिर्देश दिए गए हैं:
हुड खोलें: सबसे पहले, सामने के घटकों के रिटेनिंग स्क्रू और क्लिप तक पहुंचने के लिए हुड को खोलने की आवश्यकता है।
स्क्रू और क्लिप हटाएँ: कवर से बम्पर स्क्रू और क्लिप हटाने के लिए उपयुक्त उपकरण (जैसे रिंच, ड्राइवर) का उपयोग करें। इन स्क्रू और क्लिप का स्थान मॉडल से मॉडल में भिन्न हो सकता है, इसलिए वाहन के विशिष्ट गाइड या मैनुअल से परामर्श लें।
नीचे के क्लिप हटाएँ: बाएँ और दाएँ सामने के पहियों के बम्पर किनारों पर, स्क्रू और क्लिप हटाने के लिए एक रिंच का उपयोग करें। कुछ मामलों में, नीचे की क्लिप के केंद्र को उठाने और उसे बाहर खींचने के लिए एक नुकीले पेचकश का उपयोग करना भी आवश्यक है।
निचली ट्रिम प्लेट को हटाएँ: उपरोक्त चरणों को पूरा करने के बाद, आप निचली ट्रिम प्लेट को उसकी निश्चित स्थिति से हटाने का प्रयास कर सकते हैं। इसके लिए एक निश्चित मात्रा में बल की आवश्यकता हो सकती है, खासकर जब आंतरिक पैनल को खोलने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग किया जाता है।
छिपे हुए पेंचों की जाँच करें और हटाएँ: हटाने की प्रक्रिया के दौरान, इस बात पर ध्यान दें कि क्या वहाँ छिपे हुए पेंच या क्लिप हैं जिन्हें हटाया नहीं गया है। प्रत्येक कार की स्थिति भिन्न हो सकती है, इसलिए सावधानीपूर्वक जांच करना और सुनिश्चित करना आवश्यक है कि सभी फास्टनरों को हटा दिया गया है।
बम्पर हटाएँ: उपरोक्त चरणों को पूरा करने के बाद, निचली बम्पर ट्रिम प्लेट ढीली होनी चाहिए और आसानी से निकाली जा सकती है। यदि बम्पर को और हटाने की आवश्यकता है, तो इसे इसी तरह से किया जा सकता है।
कृपया ध्यान दें कि इन चरणों को विशिष्ट मॉडल और वाहन निर्माता के दिशानिर्देशों के अनुसार समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है। जुदा करने से पहले, सटीक मार्गदर्शन के लिए वाहन के मालिक के मैनुअल को देखना या पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करना सबसे अच्छा है।
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