क्या इंजन सपोर्ट का रबर पैड टूटने से सुरक्षा प्रभावित होती है?
प्रभाव
इंजन सपोर्ट रबर पैड के क्षतिग्रस्त होने से सुरक्षा पर असर पड़ता है। जब इंजन ब्रैकेट टूट जाता है, तो संचालन के दौरान इंजन जोर-जोर से हिलेगा, जिससे गाड़ी चलाते समय खतरनाक स्थिति पैदा हो सकती है। कार का इंजन सपोर्ट के माध्यम से फ्रेम से जुड़ा हुआ है, और रबर कुशन इंजन चलने पर उत्पन्न कंपन को रोकता है। यदि इंजन ब्रैकेट टूट गया है, तो इंजन को फ्रेम पर मजबूती से नहीं लगाया जा सकता है, जो एक बड़ा जोखिम लाएगा। इसके अलावा, फुट रबर पैड में इंजन टॉर्क और शॉक एब्जॉर्प्शन को संतुलित करने का कार्य होता है, एक बार क्षतिग्रस्त होने पर, इंजन हिंसक रूप से हिलता है और असामान्य ध्वनि के साथ हो सकता है। इसलिए, एक बार जब इंजन सपोर्ट रबर पैड क्षतिग्रस्त हो जाता है या पुराना हो जाता है, तो इसे समय पर मरम्मत या बदल दिया जाना चाहिए।
क्या इंजन सपोर्ट को बदलना जरूरी है
इंजन ब्रैकेट के क्षतिग्रस्त होने या डूबने पर उसे बदलने की आवश्यकता होती है, लेकिन सामान्य तौर पर इसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता नहीं होती है।
इंजन सपोर्ट मुख्य रूप से धातु से बना है, इसकी संरचना अपेक्षाकृत मजबूत है, इसे नुकसान पहुंचाना आसान नहीं है। हालाँकि, यदि इंजन ब्रैकेट डूब गया है, टूट गया है या अन्यथा क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इंजन की स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है। इसके अलावा, इंजन ब्रैकेट और इंजन के बीच का फुट पैड एक ऐसा हिस्सा है जिसे नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है, क्योंकि वे आम तौर पर रबर उत्पाद होते हैं, और वे लंबे समय तक पुराने और कठोर हो जाएंगे, जिससे सदमे अवशोषण प्रभाव प्रभावित होगा। आमतौर पर कार के 7 से 100,000 किलोमीटर की यात्रा के बाद मशीन फुट मैट को बदलने की सिफारिश की जाती है।
सामान्य तौर पर, इंजन ब्रैकेट का प्रतिस्थापन किसी निश्चित समय या माइलेज पर आधारित नहीं होता है, बल्कि इसकी वास्तविक स्थिति पर निर्भर करता है कि इसे बदलने की आवश्यकता है या नहीं। यदि इंजन सपोर्ट अच्छी स्थिति में है, तो इसे बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है; यदि कोई क्षति या धंसाव है जो इंजन की स्थिरता और सुरक्षा को प्रभावित करता है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है। साथ ही, मालिक को इंजन के सामान्य संचालन और ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए मशीन फुट मैट की नियमित जांच और बदलने पर भी ध्यान देना चाहिए।
इंजन सपोर्ट पैड सिंक
इंजन सपोर्ट पैड का डूबना चिंता का कारण है और आमतौर पर इसका मतलब है कि सपोर्ट को बदलने की आवश्यकता है।
इंजन सपोर्ट का मुख्य कार्य इंजन को सपोर्ट देना है, यह सुनिश्चित करना है कि यह मजबूती से अपनी जगह पर है और ड्राइविंग के दौरान इंजन के कंपन को कम करना है। यदि इंजन सपोर्ट डूब जाता है, तो इससे स्टीयरिंग व्हील कंपन कर सकता है, ड्राइविंग अनुभव कम हो सकता है, और यहां तक कि ड्राइविंग के दौरान असामान्य शोर भी उत्पन्न हो सकता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि क्षतिग्रस्त ब्रैकेट इंजन को प्रभावी ढंग से पकड़ नहीं सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कार के अंदर इंजन की अनावश्यक गति होती है। इंजन सपोर्ट के एक महत्वपूर्ण भाग के रूप में, रबर पैड का उपयोग वाहन चलाते समय इंजन के कंपन को कम करने के लिए किया जाता है। जब वाहन ठंडा होने पर इंजन हिलता है या पिछले गियर में लटकता है, या जब ऊबड़-खाबड़ सड़क पर गाड़ी चलाते समय इंजन हिलता है, तो यह एक संकेत हो सकता है कि रबर पैड को बदलने की जरूरत है। यदि समय पर नहीं बदला गया, तो रबर पैड धातु कनेक्शन से अलग हो सकता है और कुशनिंग प्रभाव खो सकता है। लंबे समय तक इंजन सपोर्ट के डूबने को नजरअंदाज करने से कंपन के कारण इंजन के स्क्रू घटक ढीले हो सकते हैं, जिससे ड्राइविंग का खतरा बढ़ जाता है।
इसलिए, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए क्षतिग्रस्त इंजन सपोर्ट और रबर पैड का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन एक महत्वपूर्ण उपाय है। इंजन सपोर्ट को बदलना होगा, इंजन सपोर्ट कार के लिए खराब है, इससे आराम काफी कम हो जाएगा और आवाज भी बहुत तेज होगी। बेशक आपको इसे बदलना होगा, नहीं तो इसका असर इंजन पर पड़ेगा।
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