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SAIC MG ZX-नया ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑयल कंट्रोल वाल्व-10235235 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता फैक्ट्री मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG ZX-NEW

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT

 

 

 

 


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम तेल नियंत्रण वाल्व
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
उत्पाद ओईएम संख्या एल10366998/आर10366999
स्थान का संगठन 10235235
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका शीतलन प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

तेल नियंत्रण वाल्व-10235235
तेल नियंत्रण वाल्व-10235235

उत्पाद ज्ञान

तेल नियंत्रण वाल्व का कार्य।
ऑयल कंट्रोल वाल्व का मुख्य कार्य लुब्रिकेशन सिस्टम के अधिकतम दबाव को सीमित करना है, ताकि अत्यधिक दबाव से लुब्रिकेशन सिस्टम के पुर्जों को नुकसान न पहुंचे और तेल का रिसाव न हो। ऑयल कंट्रोल वाल्व तेल के दबाव को नियंत्रित करके इंजन लुब्रिकेशन सिस्टम के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करता है। यह आमतौर पर ऑयल पंप के आउटलेट ऑयल चैनल पर लगाया जाता है ताकि तेल के दबाव की प्रभावी ढंग से निगरानी और नियंत्रण किया जा सके। यदि ऑयल कंट्रोल वाल्व खराब हो जाता है, तो वाहन चलते समय रुक सकता है और तेल का दबाव असामान्य रूप से बढ़ सकता है, जिससे वाहन का सामान्य संचालन प्रभावित होगा।
ऑयल कंट्रोल वाल्व का कार्य सिद्धांत वाल्व बॉडी असेंबली और एक्चुएटर असेंबली पर आधारित है, जो मिलकर ऑयल प्रेशर को नियंत्रित करते हैं। वेरिएबल वाल्व टाइमिंग सिस्टम में, ऑयल कंट्रोल वाल्व इंजन ECU के नियंत्रण निर्देशों के अनुसार VVT कंट्रोलर से संवाद करने के लिए विभिन्न ऑयल सर्किट का चयन करता है, जिससे यह आगे, पीछे या इन तीन अलग-अलग कार्य स्थितियों में बना रहता है। यह नियंत्रण तंत्र सुनिश्चित करता है कि वाल्व इष्टतम समय पर खुले और बंद हो, जिससे इंजन का प्रदर्शन बेहतर होता है।
इसके अलावा, इंजन ऑयल इंजन के लुब्रिकेशन और घिसावट को कम करने, सहायक कूलिंग और शीतलन, सीलिंग लीकेज की रोकथाम, जंग और संक्षारण की रोकथाम, झटकों को कम करने आदि में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। इसे कार का "खून" कहा जाता है। ऑयल कंट्रोल वाल्व का कार्य इंजन लुब्रिकेशन सिस्टम के दबाव को नियंत्रित करना और उसे अत्यधिक उच्च होने से रोकना है, ताकि इंजन को नुकसान से बचाया जा सके।
तेल नियंत्रण वाल्व टूटा हुआ है
ऑयल कंट्रोल वाल्व की खराबी के प्रदर्शन में मुख्य रूप से निम्नलिखित शामिल हैं:
वाहन चलाते समय अचानक रुक सकता है, जिसका कारण यह है कि तेल नियंत्रण वाल्व तेल के दबाव को सामान्य रूप से समायोजित नहीं कर पाता है, जिसके परिणामस्वरूप इंजन में अपर्याप्त स्नेहन होता है।
तेल का दबाव असामान्य रूप से अधिक है। यदि तेल का दबाव बहुत अधिक हो, तो इससे मिश्रण गाढ़ा हो जाएगा, एग्जॉस्ट पाइप से काला धुआं निकलेगा और वाहन की शक्ति अपर्याप्त हो जाएगी। इसके अलावा, अत्यधिक तेल दबाव के कारण तेल का दबाव बहुत कम हो सकता है या बिल्कुल भी स्थापित न हो पाए, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाएगी।
तेल जलने से ईंधन की खपत बढ़ेगी, अत्यधिक धुआँ निकलेगा, स्थिर अवस्था में गति अस्थिर होगी, जिससे कार के छिपे हुए खतरे बढ़ेंगे और आर्थिक बोझ भी बढ़ेगा। तेल जलने से इंजन के दहन कक्ष में कार्बन का संचय भी बढ़ेगा, त्वरण कमजोर होगा, गति धीमी होगी, शक्ति अपर्याप्त होगी और अन्य प्रतिकूल परिणाम भी होंगे।
ऑयल कंट्रोल वाल्व में खराबी के कारण इंजन में कंपन हो रहा है और खराबी की लाइट जल रही है। आउटपुट फॉल्ट कोड VVT कंट्रोल सोलेनोइड वाल्व के ओपन सर्किट, ग्राउंड से शॉर्ट सर्किट या पॉजिटिव इलेक्ट्रोड से शॉर्ट सर्किट का संकेत हो सकता है। सामान्य परिस्थितियों में, टर्मिनल का आउटपुट वोल्टेज वेवफॉर्म पॉजिटिव सिग्नल से काफी बड़ा पल्स सिग्नल होना चाहिए, और यदि वेवफॉर्म गलत है, तो इससे इंजन फेल हो जाएगा।
इसलिए, तेल नियंत्रण वाल्व में खराबी का पता चलते ही, गंभीर परिणामों से बचने के लिए इसका तुरंत उपचार किया जाना चाहिए।
ऑयल कंट्रोल वाल्व के टूटने से कार पर क्या प्रभाव पड़ता है?
ऑयल कंट्रोल वाल्व के खराब होने से कई तरह के प्रतिकूल परिणाम हो सकते हैं, जिनमें तेल का जलना, ईंधन की खपत में वृद्धि, अत्यधिक धुआं निकलना, अस्थिर निष्क्रिय गति और अपर्याप्त शक्ति शामिल हैं।
तेल का जलना: तेल नियंत्रण वाल्व की खराबी से तेल जलने लगेगा, जिससे इंजन में अपर्याप्त स्नेहन होगा, इंजन का घिसाव बढ़ेगा और यहां तक ​​कि इंजन खराब भी हो सकता है।
ईंधन की खपत में वृद्धि: तेल जलने से इंजन में ईंधन की खपत बढ़ जाएगी, जिससे कार की ईंधन खपत भी बढ़ जाएगी।
अत्यधिक उत्सर्जन: तेल जलाने से अत्यधिक उत्सर्जन होगा, जिससे पर्यावरण प्रदूषण होगा।
इंजन के निष्क्रिय रहने के दौरान अस्थिरता: ऑयल कंट्रोल वाल्व की खराबी के कारण इंजन के निष्क्रिय रहने के दौरान अस्थिरता उत्पन्न होगी, वाहन चलाते समय उसमें कंपन होगा और अन्य समस्याएं भी उत्पन्न होंगी।
अपर्याप्त शक्ति: तेल नियंत्रण वाल्व की खराबी के कारण इंजन की शक्ति अपर्याप्त हो जाएगी, और वाहन चलाते समय कमजोर त्वरण जैसी समस्याएं उत्पन्न होंगी।
वाहन रुक सकता है: यदि तेल नियंत्रण वाल्व खराब है, तो वाहन चलाते समय रुक सकता है।
इंजन के दहन कक्ष में कार्बन की मात्रा में वृद्धि: तेल जलने से इंजन के दहन कक्ष में कार्बन की मात्रा बढ़ जाएगी, जिससे त्वरण कमजोर हो जाएगा और गति धीमी हो जाएगी।
आर्थिक बोझ में वृद्धि: तेल जलाने से कार का आर्थिक बोझ बढ़ेगा, क्योंकि अधिक ईंधन और रखरखाव लागत की आवश्यकता होगी।
इंजन के सामान्य संचालन पर प्रभाव: तेल नियंत्रण वाल्व खराब हो गया है, जिससे इंजन स्नेहन प्रणाली का दबाव बहुत अधिक हो जाएगा, इस प्रकार इंजन के सामान्य संचालन पर प्रभाव पड़ेगा।
ऑयल कंट्रोल वाल्व का मुख्य कार्य इंजन लुब्रिकेशन सिस्टम के दबाव को नियंत्रित करना और उसे अत्यधिक बढ़ने से रोकना है। इसलिए, ऑयल कंट्रोल वाल्व के खराब होने पर, इंजन को नुकसान से बचाने के लिए समय रहते उसका उपचार करना आवश्यक है।

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