फ्रंट बार का ढांचा क्या है?
फेंडर बीम
फ्रंट बार फ्रेम एक टक्कर रोधी बीम है, जो एक ऐसा उपकरण है जिसका उपयोग टक्कर से प्रभावित होने पर टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करने के लिए किया जाता है। फ्रंट बम्पर कंकाल की मुख्य भूमिका बम्पर हाउसिंग को ठीक करना और उसका समर्थन करना है, लेकिन वाहन के दुर्घटनाग्रस्त होने पर टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करना और फैलाना भी है, इस प्रकार वाहन और यात्रियों की सुरक्षा की रक्षा करना है। कंकाल में आमतौर पर एक मुख्य बीम, एक ऊर्जा अवशोषण बॉक्स और वाहन से जुड़ी एक निश्चित प्लेट होती है। कम गति के प्रभाव में, मुख्य बीम और ऊर्जा अवशोषण बॉक्स प्रभावी रूप से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकते हैं, जिससे कार के अनुदैर्ध्य बीम के प्रभाव को कम किया जा सकता है, जो न केवल कार की सुरक्षा में सुधार करता है, बल्कि यात्रियों को चोट से बचाने में भी मदद करता है।
फ्रंट बम्पर फ्रेम कार का एक अपरिहार्य सुरक्षा उपकरण है, जिसमें फ्रंट बम्पर, मध्य बम्पर और रियर बम्पर होता है। फ्रंट बम्पर फ्रेम में फ्रंट बम्पर लाइनर, फ्रंट बम्पर फ्रेम राइट ब्रैकेट, फ्रंट बम्पर ब्रैकेट लेफ्ट ब्रैकेट और फ्रंट बम्पर फ्रेम होता है, इन सभी का उपयोग फ्रंट बम्पर असेंबली को सपोर्ट करने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, एंटी-कोलिजन बीम आम तौर पर बम्पर के अंदर और दरवाजे के अंदर छिपा होता है, अधिक प्रभाव के प्रभाव में, जब लोचदार सामग्री अब ऊर्जा को बफर नहीं कर सकती है, तो यह कार के रहने वालों की सुरक्षा में एक भूमिका निभाता है।
इसलिए, फ्रंट बार कंकाल न केवल वाहन सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, बल्कि दैनिक ड्राइविंग में भी, अगर फ्रंट बार कंकाल को बिना उपचार के क्षतिग्रस्त कर दिया जाता है, तो दरार बड़ी हो सकती है, और अंततः कार की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है। इसलिए, ड्राइविंग सुरक्षा के लिए फ्रंट बार कंकाल को बरकरार रखना बहुत महत्वपूर्ण है।
अगर कार का अगला फ्रेम क्षतिग्रस्त हो जाए तो क्या होगा?
जब कार का फ्रंट एंटी-कोलिजन कंकाल क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो हम आम तौर पर इसे बदलने का विकल्प चुनते हैं। यदि समय पर नहीं संभाला जाता है, तो इसका ड्राइविंग सुरक्षा पर प्रभाव पड़ सकता है। विशिष्ट उपचार दरार के क्षेत्र पर निर्भर करता है, यदि क्षेत्र छोटा है, तो इसे वेल्डिंग द्वारा मरम्मत की जा सकती है, यदि यह मानक से अधिक है, तो इसे बदलने की आवश्यकता है।
कार के सभी बाहरी हिस्सों में, आगे और पीछे के बंपर सबसे कमजोर हिस्से हैं। अगर बम्पर गंभीर रूप से विकृत या टूटा हुआ है, तो इसे केवल बदला जा सकता है। अगर यह केवल थोड़ा विकृत या टूटा हुआ है, तो इसे गारंटीकृत गुणवत्ता के साथ संरचनात्मक चिपकने वाले पेंटिंग के साथ मरम्मत की जा सकती है। संरचनात्मक चिपकने वाला उच्च शक्ति है, बड़े भार का सामना कर सकता है, उम्र बढ़ने का प्रतिरोध, थकान प्रतिरोध, संक्षारण प्रतिरोध, स्थिर प्रदर्शन, और मजबूत संरचनात्मक भागों के बंधन के लिए उपयुक्त है। यदि यह एक धातु बम्पर है, तो इसे ऑटो मरम्मत की दुकान पर वेल्डिंग द्वारा मरम्मत करने की आवश्यकता होगी। मरम्मत के बाद, कार पेंट उपचार करना आवश्यक है, और संचालन के दौरान धूल से मुक्त आवश्यकताओं पर ध्यान देना चाहिए, अन्यथा पेंट प्रभाव प्रभावित होगा।
फ्रंट बम्पर कंकाल के अलावा, कार के बम्पर सिस्टम में बम्पर लाइनिंग, ब्रैकेट आदि जैसे अन्य घटक भी शामिल होते हैं। साथ में, ये घटक एक पूर्ण बम्पर सिस्टम बनाते हैं जो वाहन के लिए व्यापक सुरक्षा प्रदान करता है। बम्पर सिस्टम के हिस्से के रूप में, टक्कर रोधी बीम आमतौर पर बम्पर और दरवाजे के अंदर छिपा होता है, और यह वाहन के बड़े प्रभाव से टकराने पर यात्रियों को चोट से बचाने में महत्वपूर्ण भूमिका निभा सकता है।
यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि सभी कारें क्रैश बीम से सुसज्जित नहीं होती हैं। टक्कर रोधी बीम सामग्री भी विविध हैं, जिनमें एल्यूमीनियम मिश्र धातु, स्टील पाइप और अन्य धातु सामग्री शामिल हैं। विभिन्न सामग्रियों और डिज़ाइनों की टक्कर बीम टक्कर ऊर्जा को अवशोषित करने के मामले में भिन्न हो सकती हैं, लेकिन उनका सामान्य लक्ष्य कार के सुरक्षा प्रदर्शन को बेहतर बनाना है।
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