दर्पण के आवरण को कैसे हटाएं।
दर्पण का कवर हटाने के लिए, निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन करें:
लेंस निकालें। सबसे पहले, आपको दर्पणों से लेंस को अलग करना होगा। आमतौर पर, लेंस के एक तरफ दबाकर उसके नीचे जगह बनाई जाती है, और फिर क्रोबार या स्क्रूड्राइवर जैसे किसी औजार का उपयोग करके उस जगह में हाथ डालकर लेंस को धीरे से ऊपर उठाया जाता है। कुछ मॉडलों में, यदि लेंस में गर्म तार है, तो आपको पहले गर्म तार को डिस्कनेक्ट करना होगा।
कवर हटाएँ। लेंस निकालने के बाद, आप देख सकते हैं कि कवर कैसे लगा हुआ है। अधिकांश कवर क्लिप या स्क्रू से लगे होते हैं। क्लिप से लगे कवर के लिए, आमतौर पर स्क्रूड्राइवर या प्लास्टिक की छड़ का उपयोग करके क्लिप को धीरे से खोलना और फिर कवर को हाथ से धीरे से बाहर निकालना आवश्यक होता है। यदि कवर स्क्रू से लगा है, तो स्क्रू को खोलने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें।
टर्न सिग्नल और केबल को हटा दें। यदि टर्न सिग्नल का बाहरी आवरण उससे जुड़ा हुआ है, तो स्क्रू हटाकर टर्न सिग्नल को अनप्लग करना आवश्यक हो सकता है। हटाने की प्रक्रिया के दौरान, कनेक्शन केबल या टर्न सिग्नल को नुकसान न पहुँचाने का ध्यान रखें।
नया हाउसिंग लगाएं। यदि इसे नए हाउसिंग से बदलना हो, तो इसे उल्टे क्रम में लगाएं। सुनिश्चित करें कि नया हाउसिंग वाहन में ठीक से फिट हो और सभी कनेक्शन केबल सही ढंग से जुड़े हों। लगाने के बाद, जांच लें कि रिवर्स मिरर हाउसिंग मजबूती से लगा है या नहीं।
कृपया ध्यान दें कि मिरर केसिंग को हटाने का तरीका मॉडल के अनुसार अलग-अलग हो सकता है, और सटीक चरणों और सावधानियों के लिए वाहन के उपयोगकर्ता मैनुअल से परामर्श करने या किसी पेशेवर तकनीशियन से सलाह लेने की सलाह दी जाती है।
रियर व्यू मिरर और रियर व्यू मिरर के बीच का अंतर
रियरव्यू मिरर और रियरव्यू मिरर दो अलग-अलग प्रकार के कार मिरर हैं, इनमें मुख्य अंतर इनकी स्थिति, कार्य और समायोजन कोण में होता है।
अलग-अलग स्थान: रिवर्स मिरर आमतौर पर ड्राइवर की गाड़ी के बाएं और दाएं दरवाज़ों पर लगा होता है, जिसका मुख्य उपयोग गाड़ी को रिवर्स करते समय पीछे की सड़क की स्थिति और आसपास के दृश्य को देखने के लिए किया जाता है। रियर व्यू मिरर आगे की विंडशील्ड पर लगा होता है और लेन बदलते समय गाड़ी के पीछे के दृश्य को देखने के लिए उपयोग किया जाता है।
विभिन्न कार्य: रिवर्स मिरर का मुख्य कार्य रिवर्स करते समय पीछे की सड़क की स्थिति को देखने में और वाहन चलाते समय पूरी कार को देखने में मदद करना है, जिससे दृष्टि का अंधापन कम होता है और ड्राइविंग सुरक्षा बढ़ती है। रियरव्यू मिरर का उपयोग मुख्य रूप से लेन बदलते समय वाहन के पीछे की स्थिति को देखने के लिए किया जाता है, जिससे चालक को वाहन के आसपास की स्थिति को समझने और वाहन की दिशा और गति का बेहतर अनुमान लगाने में मदद मिलती है।
समायोजन कोण अलग-अलग होते हैं: रिवर्स मिरर और रियरव्यू मिरर का समायोजन कोण भी अलग-अलग होता है, और विशिष्ट समायोजन विधि मॉडल और ड्राइविंग आदतों के अनुसार भिन्न होती है।
संक्षेप में, रियर-व्यू मिरर और रियर-व्यू मिरर ड्राइविंग प्रक्रिया में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जिससे चालक को वाहन के आसपास की स्थिति को बेहतर ढंग से समझने और ड्राइविंग सुरक्षा में सुधार करने में मदद मिलती है।
रियरव्यू मिरर को किस स्थिति में सेट करना चाहिए?
रियरव्यू मिरर की समायोजन स्थिति:
1. बायां रियरव्यू मिरर: चालक को क्षितिज को मानक मानकर ऊपरी और निचले कोण को इस प्रकार समायोजित करना चाहिए कि रियरव्यू मिरर में आकाश और पृथ्वी का आधा भाग दिखाई दे; इसके बाद बायां और दायां कोण आता है, शरीर लगभग 1/4 तक समायोजित दर्पण सीमा को घेर लेता है।
2. दायां रियरव्यू मिरर: चूंकि कार के रियरव्यू मिरर का दायां हिस्सा ड्राइवर की स्थिति से सबसे दूर होता है, इसलिए हमें आकाश द्वारा घेरे गए स्थान को कम करना होगा, और रियरव्यू मिरर के स्थान को बॉडी के किनारे छोड़ने की कोशिश करनी होगी, ताकि कार के रियरव्यू मिरर के दाएं हिस्से में आकाश केवल 1/4 भाग में दिखाई दे, और बॉडी भी 1/4 भाग में दिखाई दे।
3. मध्य रियरव्यू मिरर: ऊपरी और निचला भाग दो भागों में विभाजित है, और आकाश और पृथ्वी आधे-आधे हैं।
कार के रियरव्यू मिरर की भूमिका:
1. पीछे की सड़क की स्थिति पर ध्यान दें: चीन में गाड़ी चलाते समय, सड़क की स्थिति के अनुसार अक्सर लेन बदलनी पड़ती है। लेन बदलने की तैयारी करते समय, पहले से ही टर्न सिग्नल का उपयोग करें, और फिर रियरव्यू मिरर से पीछे वाले वाहन को देखकर सुनिश्चित करें कि लेन बदलना सुरक्षित है। हालांकि, इस समय कई लोग पीछे वाली गाड़ी की स्थिति पर ध्यान नहीं देते हैं, जबकि सेंट्रल रियरव्यू मिरर से यह देखा जा सकता है कि पीछे वाले वाहन ने टर्न सिग्नल दिया है या लेन बदलने का इरादा रखता है।
2. अचानक ब्रेक लगाते समय रियरव्यू मिरर देखें: जब किसी आपातकालीन स्थिति में अचानक ब्रेक लगाने की आवश्यकता हो, तो सेंट्रल रियरव्यू मिरर में देखें कि क्या आपके पीछे कोई बहुत करीब से गुजरने वाली कार है, ताकि सामने से दूरी के अनुसार ब्रेक को उचित रूप से ढीला करके पीछे से टक्कर से बचा जा सके।
3. निर्णय और पीछे वाली कार से दूरी: गाड़ी चलाते समय आपको सतर्क रहना चाहिए और हमेशा अपने आस-पास की स्थिति पर ध्यान देना चाहिए, खासकर सेंट्रल रियरव्यू मिरर पर। सेंट्रल रियरव्यू मिरर के माध्यम से आप पीछे वाली कार से दूरी का अनुमान लगा सकते हैं। सेंट्रल रियरव्यू मिरर में पीछे वाली कार का अगला पहिया दिखाई देता है। आगे और पीछे वाली कारों के बीच की दूरी लगभग 13 मीटर होती है, अगर सीधी रेखा दिखाई दे तो लगभग 6 मीटर होती है, अगर सीधी रेखा दिखाई न दे तो लगभग 4 मीटर आगे और पीछे होती है।
4. पीछे बैठे यात्रियों पर नज़र रखें: कई बुज़ुर्ग ड्राइवर गाड़ी चलाते समय कहते हैं कि बीच वाला रियरव्यू मिरर एक तरह से देखने का बेहतरीन ज़रिया है, जिससे पीछे बैठी महिला की हर हरकत देखी जा सकती है। वैसे तो यह मज़ाक है, लेकिन बुज़ुर्ग ड्राइवर गाड़ी चलाते समय बीच वाले रियरव्यू मिरर से पीछे बैठे यात्रियों पर नज़र रख सकते हैं, खासकर जब पीछे की सीट पर बच्चे हों। रियरव्यू मिरर होने से आपको बार-बार सिर घुमाकर देखने की ज़रूरत नहीं पड़ती और आगे होने वाली अनचाही दुर्घटनाओं से बचा जा सकता है।
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