पीछे के दरवाजे का कांच नीचे तक क्यों नहीं गिर सकता है
रियर डोर ग्लास के नीचे नहीं गिरने के मुख्य कारणों में डिजाइन सीमाएं, सुरक्षा चिंताएं और यांत्रिक विफलता शामिल हैं।
डिजाइन सीमाएं:
दरवाजे की आंतरिक संरचना और आकार पूरी खिड़की के कांच को नीचे रखना असंभव बना देता है, विशेष रूप से पीछे के दरवाजे में पीछे के दरवाजे के नीचे एक वक्र होता है, यही कारण है कि रियर व्हील आर्क पीछे के दरवाजे के स्थान पर कब्जा कर लेता है, जिसके परिणामस्वरूप कुछ मॉडलों के पीछे के दरवाजे के पैनल के निचले हिस्से को संकीर्ण करने के लिए, इस प्रकार कांच के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करने में असमर्थ होता है।
मॉडल डिज़ाइन समझौता करता है, जैसे कि डोर डिज़ाइन का सी-पिलर हिस्सा एक सीधी रेखा नहीं है, बल्कि एक वक्र है, जिसके परिणामस्वरूप दरवाजा ऊपर से चौड़ा होता है और नीचे की ओर संकीर्ण होता है, कांच को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं होती है, और कार का केवल एक हिस्सा उजागर होता है।
सुरक्षा विचार:
यात्रियों की सुरक्षा को कुछ हद तक बचाने के लिए खिड़की को पूरी तरह से कम नहीं किया जा सकता है, विशेष रूप से कार के अंदर बच्चों को बाहर चढ़ने या खिड़की से बाहर अपने सिर को चिपकाने से रोकने के लिए।
कुछ मॉडलों को सुरक्षा कारणों से डिज़ाइन किया गया है ताकि बच्चों को अपने सिर या हाथों को खिड़की से बाहर निकालने से रोक दिया जा सके और एक खतरा पैदा किया जा सके।
यांत्रिक विफलता:
यांत्रिक समस्याएं जैसे कि कांच के विकृत या क्षतिग्रस्त मिट्टी के गर्त, लिफ्टर को पकड़े हुए ढीले शिकंजा, क्षतिग्रस्त ग्लास लिफ्टर, या रेल बढ़ते स्थिति के मिसलिग्न्मेंट भी पीछे की खिड़की के कांच को पूरी तरह से कम करने से रोक सकते हैं।
सारांश में, रियर डोर ग्लास विभिन्न कारणों से अंत तक नहीं गिर सकता है, जिसमें डिजाइन समझौता और सुरक्षा विचार शामिल हैं, और यांत्रिक घटकों की विफलता भी शामिल हो सकते हैं। डिजाइन सीमाओं और सुरक्षा विचारों के लिए, यह ट्रेडऑफ़ है जब वाहन डिज़ाइन किया जाता है; यांत्रिक विफलताओं के लिए, उन्हें हल करने के लिए पेशेवर रखरखाव सेवाओं की आवश्यकता होती है।
पीछे के दरवाजे का ग्लास अंत तक नहीं गिरता है, इसका कारण यह है कि कार का रियर व्हील आर्क पिछले दरवाजे के स्थान पर है। कुछ मॉडलों के लिए, व्हील आर्क का आकार रियर डोर पैनल के निचले आधे हिस्से को एक महत्वपूर्ण संकीर्ण बना देगा। जब रियर विंडो ग्लास गिरता है, तो डोर पैनल के निचले आधे हिस्से में ग्लास को समायोजित करने के लिए पर्याप्त जगह नहीं होती है, जिससे खिड़की का कांच अंत तक गिर जाएगा।
सुरक्षा कारणों से, बच्चे केवल पिछली पंक्ति में बैठ सकते हैं, आगे की पंक्ति में नहीं बैठ सकते हैं, भले ही कोई सुरक्षा सीट या वयस्क पर्यवेक्षण हो, लेकिन क्योंकि बच्चे का व्यवहार पूरी तरह से उनके नियंत्रण से बाहर है, दुर्घटनाओं से बचने के लिए, पीछे की खिड़की को पूरी तरह से कम नहीं किया जा सकता है, आप बच्चों की सुरक्षा को पीछे की पंक्ति में एक निश्चित सीमा तक बचा सकते हैं।
कई कारों में सी-पिलर स्थिति में त्रिकोणीय खिड़कियां होंगी, और पीछे के दरवाजे और खिड़कियां पूर्ण ग्लास हैं। इस तरह, मॉडलिंग के दृष्टिकोण से, अखंडता मजबूत और अधिक सुंदर है, लेकिन पीछे की खिड़की के कांच का क्षेत्र बड़ा है, और दरवाजे को पूरी तरह से बंद करने के लिए यह अधिक परेशानी भरा होगा। डोर लॉक जैसे घटकों को रियर डोर पैनल के निचले हिस्से में व्यवस्थित करने की आवश्यकता होती है, जो खाली कमरे को अधिक खिंचाव देगा।
रियर विंडो ग्लास की विफलता के कारण:
1। कांच का कीचड़ गर्त विकृत या क्षतिग्रस्त होता है, जिसके परिणामस्वरूप कार के पीछे की खिड़की के गिलास की विफलता होती है;
समाधान: यह अनुशंसा की जाती है कि मालिक कांच की मिट्टी की टंकी का पता लगाने या मरम्मत करने के लिए 4 एस की दुकान या मरम्मत की दुकान पर जाए, मालिक इस समस्या को हल नहीं कर सकता है या आसानी से कार नई समस्याओं का उत्पादन कर सकता है, जिससे अनावश्यक नुकसान हो सकता है;
2, लिफ्ट को ठीक करने वाला स्क्रू ढीला है, जिसके परिणामस्वरूप रियर विंडो ग्लास की विफलता होती है;
समाधान: मालिक को समय में लिफ्ट द्वारा तय किए गए पेंच को कसना चाहिए। यदि मालिक इसे व्यक्तिगत रूप से पूरा नहीं कर सकता है, तो वह मरम्मत के लिए 4S शॉप या ऑटो मरम्मत की दुकान पर जा सकता है;
3, ग्लास नियामक क्षतिग्रस्त हो गया, जिसके परिणामस्वरूप रियर विंडो ग्लास की विफलता हुई;
समाधान: यह अनुशंसा की जाती है कि मालिक ग्लास लिफ्ट के निरीक्षण के लिए समय में 4 एस की दुकान या ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाए, यदि क्षति अधिक गंभीर है, तो इसे समय में बदल दिया जाना चाहिए;
4, गाइड रेल की स्थापना स्थिति में कुछ विचलन हैं, जिसके परिणामस्वरूप रियर विंडो ग्लास की विफलता होती है;
समाधान: यह अनुशंसा की जाती है कि मालिक रेल स्थापना की स्थिति का पता लगाने या रखरखाव के लिए 4 एस की दुकान या मरम्मत की दुकान पर जाए, मालिक इस समस्या को हल नहीं कर सकता है या आसानी से कार को नई समस्याओं का उत्पादन करने का कारण बन सकता है, जिससे अनावश्यक नुकसान हो सकता है।
ऑटोमोटिव ग्लास के प्रकार:
1, लैमिनेटेड ग्लास: लैमिनेटेड ग्लास ग्लास की दो या अधिक परतों से बना होता है, जिसमें पारदर्शी बॉन्डिंग मटीरियल बॉन्डेड ग्लास उत्पादों की एक या कई परतें होती हैं। प्रभाव के बाद, भंगुर कांच टूट गया है, लेकिन क्योंकि यह लोचदार पीवीबी के साथ संयुक्त है, टुकड़े टुकड़े में ग्लास में उच्च प्रवेश प्रतिरोध होता है और अभी भी दृश्यता बनाए रख सकता है;
2, टेम्पर्ड ग्लास: टेम्पर्ड ग्लास को शारीरिक स्वभाव और रासायनिक तापमान में विभाजित किया जाता है, जिसे आमतौर पर टेम्पर्ड ग्लास के रूप में संदर्भित किया जाता है, जो शारीरिक स्वभाव को संदर्भित करता है। टेम्पर्ड ग्लास इम्पैक्ट स्ट्रेंथ ऑर्डिनरी ग्लास 5 से 8 गुना, 227 ग्राम स्टील बॉल इम्पैक्ट के साथ 5 मिमी मोटी टेम्पर्ड ग्लास की एक ही मोटाई है, 2 से 3 मीटर की ऊंचाई गिरने वाली स्टील की गेंद टूटती नहीं है, कांच की समान मोटाई 0.4 मीटर की दूरी पर टूट जाएगी।
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