पीछे के दाहिने दरवाजे का शीशा ऊपर या नीचे नहीं होता है।
पीछे के दाहिने दरवाजे का शीशा ऊपर-नीचे नहीं हो रहा है क्योंकि लिफ्टिंग फंक्शन बंद है, शीशे के गाइड ग्रूव में कोई बाहरी पदार्थ है या वह गंदा है, शीशे को उठाने वाली मोटर ज़्यादा गरम हो रही है, और कंट्रोल स्विच खराब है।
1. लिफ्टिंग फ़ंक्शन को बंद करें: अब कार मूल रूप से सह-पायलट और दो पीछे के दरवाजों की खिड़की के शीशे को स्वतंत्र रूप से बंद करने के फ़ंक्शन से लैस है, फ़ंक्शन स्विच को दबाने के बाद, आप दरवाज़े के कंट्रोल ग्लास पर ग्लास लिफ्ट स्विच का उपयोग नहीं कर सकते हैं, स्विच आमतौर पर ड्राइवर की तरफ के दरवाज़े के पैनल पर होता है;
समाधान: वाहन के लिए खिड़की उठाने की सुविधा चालू करें;
2. ग्लास गाइड ग्रूव में बाहरी कण जमा हो गए हैं या वह बहुत गंदा है: थोड़े ऊंचे कॉन्फ़िगरेशन वाले कई मॉडलों में खिड़कियों और दरवाजों के ग्लास एंटी-पिंच फ़ंक्शन की सुविधा होती है, ग्लास गाइड ग्रूव में बाहरी कण जमा होने, गाइड रबर के पुराने होने या बहुत अधिक धूल जमा होने से एंटी-पिंच फ़ंक्शन सक्रिय हो सकता है, जिससे ग्लास ऊपर नहीं जा पाता है;
समाधान: यह सुझाव दिया जाता है कि मालिक सफाई के लिए टूथपिक का उपयोग कर सकता है, यदि सफाई के लिए इस्तेमाल होने वाले चिपकने वाले पदार्थ को साफ किया जा सकता है तो उसे 4S शॉप या मरम्मत की दुकान पर रखरखाव के लिए ले जाया जा सकता है, अन्यथा मालिक इस समस्या का समाधान नहीं कर पाएगा या आसानी से कार में नई समस्याएं पैदा कर देगा, जिससे अनावश्यक नुकसान होगा।
3. ग्लास लिफ्टिंग मोटर का अत्यधिक गर्म होना: खिड़कियों और दरवाजों के शीशे का ऊपर-नीचे होना लिफ्टिंग मोटर द्वारा नियंत्रित होता है। बार-बार शीशा उठाने से लिफ्टिंग मोटर अत्यधिक गर्म हो जाती है, जिससे वह ओवरहीटिंग सुरक्षा मोड में चली जाती है। इस समय, मोटर का तापमान कम होने तक दरवाजे और खिड़की के शीशे को उठाने का कार्य अस्थायी रूप से बंद हो जाएगा और फिर सामान्य हो जाएगा।
समाधान: यह सलाह दी जाती है कि मालिक रखरखाव के लिए 4S शॉप या मरम्मत की दुकान पर जाए, मालिक इस समस्या का समाधान नहीं कर सकता है या आसानी से कार में नई समस्याएं पैदा कर सकता है, जिससे अनावश्यक नुकसान हो सकता है;
4. नियंत्रण स्विच की खराबी: कार का सेवा जीवन लंबा होता है क्योंकि लिफ्ट को नियंत्रित करने की संख्या अधिक होती है, इसलिए नियंत्रण स्विच की खराबी भी होती है। प्रारंभिक चरण में, प्रतिक्रिया के लिए जोर से दबाना आवश्यक होता है, और बाद के चरण में, यह सीधे खराब हो जाता है;
समाधान: यह सलाह दी जाती है कि मालिक रखरखाव के लिए 4S शॉप या मरम्मत की दुकान पर जाए, मालिक इस समस्या का समाधान नहीं कर सकता या आसानी से कार में नई समस्याएं पैदा कर सकता है, जिससे अनावश्यक नुकसान हो सकता है।
कार में लिफ्टिंग स्विच का उपयोग अपेक्षाकृत अधिक बार होता है, और लंबे समय तक उपयोग किए जाने पर इसकी संवेदनशीलता कम हो सकती है या यह काम करना बंद कर सकता है। इसे बदलने के लिए निम्नलिखित प्रक्रिया का पालन करें:
1. स्विच की तरफ से उस दरवाजे को खोलें जिसे बदलने की आवश्यकता है: अधिकांश मॉडलों के ग्लास लिफ्ट स्विच पर सजावटी प्लेट प्लास्टिक की बनी होती है, सजावटी प्लेट और दरवाजे की प्लेट के बीच के जोड़ का ध्यानपूर्वक निरीक्षण करें, आपको गैप मिल जाना चाहिए।
2. सजावटी प्लेट को हटाएँ: सजावटी प्लेट को उठाने के लिए गैप में सजावटी प्लेट प्राइ या फ्लैट टूल डालें, और फिर धीरे-धीरे गैप के साथ सजावटी प्लेट को हटा दें।
3. सजावटी प्लेट को उठाएं और उठाने वाले स्विच को अनप्लग करें।
4. लिफ्टिंग स्विच को हटाएँ: सजावटी प्लेट को घुमाएँ, यह देखा जाना चाहिए कि स्विच कई छोटे क्रॉस स्क्रू द्वारा तय किया गया है, स्क्रू को नीचे करके लिफ्टिंग स्विच को हटाया जा सकता है।
5. एक नया लिफ्टिंग स्विच लगाएं, स्क्रू को कसें और प्लग इन करें: इस समय, पहले लिफ्टिंग टेस्ट किया जाना चाहिए, पुष्टि करें कि स्विच सामान्य है और फिर सजावटी प्लेट को वापस स्थापित करें।
ग्लास रेगुलेटर स्विच की वायरिंग कैसे करें
1. एक छोटी बत्ती का धनात्मक ध्रुव है, दो. बिजली आपूर्ति के धनात्मक और ऋणात्मक ध्रुव हैं, और अन्य दो उठाने वाली मोटर का पावर कॉर्ड है, जो ऊपर उठने के लिए जुड़ा होता है, नीचे गिरने के लिए इसका उल्टा कनेक्शन होता है या इसके विपरीत, ताकि आप इसे आसानी से माप सकें। सबसे पहले वोल्टेज मापने के लिए, एक पेन को आयरन पर रखें, दूसरे पेन से मापें।
2. इनमें से तीन मुख्य लूप हैं, बाकी दो कंट्रोल लूप हैं, और एक कंट्रोल लूप की न्यूट्रल लाइन है। आपको बस यह सुनिश्चित करना है कि खरीदा गया मॉडल आपके द्वारा दिए गए मॉडल से मेल खाता हो और उसे संबंधित प्लग में लगा दें। ऑटोमोबाइल ऑटोमैटिक एलिवेटर, कार के दरवाजों और खिड़कियों के शीशे उठाने वाला उपकरण है, जिसे मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक ग्लास एलिवेटर और मैनुअल ग्लास एलिवेटर दो श्रेणियों में बांटा गया है।
चित्र 3 में, दो तार नियंत्रण मोटर से जुड़े हैं, एक तार 15 (B+) टर्मिनल से जुड़ा है, और दो तार मुख्य नियंत्रण के तारों से जुड़े हैं। लिफ्ट को चालू करें और प्रत्येक तार को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। जिस तार का वोल्टेज ग्राउंड के सापेक्ष है, वह सक्रिय है।
4. दरवाजा खोलें और ग्लास लिफ्ट स्विच ढूंढें। स्विच आमतौर पर दरवाजे के ऊपर कंट्रोल पैनल पर स्थित होता है। एक छोटे फ्लैट-हेड स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, इसे स्विच में बने छोटे छेद में धीरे से डालें। यह छेद आमतौर पर स्विच के नीचे, दरवाजे के किनारे के पास होता है। स्क्रूड्राइवर डालने के बाद, इसे तब तक ऊपर की ओर धकेलें जब तक कि स्विच पैनल कंट्रोल पैनल से अलग न हो जाए।
5. कार के इलेक्ट्रिक दरवाजे और खिड़की के स्विच सर्किट वायरिंग आरेख: इलेक्ट्रिक विंडो सिस्टम में खिड़की, खिड़की का शीशा, लिफ्ट, मोटर, रिले, स्विच और ईसीयू और अन्य उपकरण शामिल होते हैं।
6. एक फायरवायर रखें जो लगातार चार्ज होता रहे। ऑटोमोबाइल ग्लास रेगुलेटर एक डीसी मोटर है, स्विच डबल-ट्रिपल है, स्विच के माध्यम से मोटर की पॉजिटिव और नेगेटिव टर्मिनलों को सप्लाई देकर ग्लास के उठने और गिरने को नियंत्रित किया जाता है।
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