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SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर हाइड्रोलिक टेंशनर -TSR200011 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता फैक्ट्री मूल्य।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG 350

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम हाइड्रोलिक टेंशनर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद ओईएम संख्या टीएसआर200011
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा यदि स्टॉक 20 पीस से कम है, तो सामान्यतः एक महीने का समय लगेगा।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका विद्युत प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

हाइड्रोलिक टेंशनर - TSR200011
हाइड्रोलिक टेंशनर - TSR200011

उत्पाद के बारे में ज्ञान

परिवर्तनीय बल तनावक

1. छोटे प्लंजर की उच्च दाब वाले तेल कक्ष में तेल भरने की गति तेज़ होती है, इसलिए कम प्रीलोड और कम कठोरता वाली प्लंजर स्प्रिंग का चयन किया जा सकता है (आमतौर पर प्लंजर स्प्रिंग का डिज़ाइन करते समय न्यूनतम तेल दाब और चेन घिसाव की सीमा को ध्यान में रखना आवश्यक होता है)। साधारण सिंगल प्लंजर टेंशनर में, उच्च गति की स्थितियों में बेहतर सपोर्ट प्रभाव के लिए आमतौर पर बड़े व्यास वाले प्लंजर का चयन किया जाता है। इससे इंजन स्टार्ट होने की प्रक्रिया में, टेंशनर के लिए हाइड्रोलिक डैम्पिंग बल उत्पन्न करने के लिए दबाव जल्दी बनाना मुश्किल हो जाता है, और प्री-टाइट करने के लिए अधिक स्प्रिंग बल की आवश्यकता होती है। छोटा प्लंजर प्री-टेंशन और प्लंजर स्प्रिंग की कठोरता की आवश्यकता को कम कर सकता है। साधारण टेंशनर प्लंजर स्प्रिंग का प्रीलोडिंग बल 30-40N होता है, जबकि VFT छोटे प्लंजर स्प्रिंग का प्रीलोडिंग बल 2-4N और बड़े प्लंजर स्प्रिंग का प्रीलोडिंग बल 7-10N होता है, जिससे प्रदर्शन में स्पष्ट सुधार होता है।

2. बड़ा प्लंजर सपोर्ट स्थिर है, इसमें मजबूत कंपन अवशोषण क्षमता है, और यह उच्च गति और बड़े प्रोत्साहन की स्थितियों का सामना कर सकता है;

3. बड़े प्लंजर हेड वाला चेक वाल्व अधिकतम प्लंजर बल स्तर को प्रभावी ढंग से सीमित कर सकता है और चेन के बल को कम कर सकता है।

संक्षेप में, VFT मछली और भालू PAWS ऑप्टिमाइज़ेशन समाधानों का एक संयोजन है, जो एक ओर छोटे प्लंजर की तीव्र प्रतिक्रिया का लाभ उठाता है, वहीं दूसरी ओर बड़े प्लंजरों के उपयोग से सिस्टम में स्थिरता बनी रहती है। एक तरह से, VFT दोनों प्लंजरों के बीच कार्य विभाजन करता है, और स्प्रिंग बल का विनियमन पूरी तरह से छोटे प्लंजर + स्प्रिंग पिन संरचना पर निर्भर करता है। यही कारण है कि बोर्गवार्नर के इंजीनियर बताते हैं कि इस प्रकार के टेंशनर को वेरिएबल फोर्स टेंशनर कहा जाता है: स्प्रिंग और हाइड्रोलिक बल के परिवर्तनीय बल को नियंत्रित करने के लिए दो अलग-अलग स्वतंत्र कक्ष।

कार्य सिद्धांत के अनुसार, VFT के अवमंदन विशेषता वक्र के आकार का अनुमान लगाना कठिन नहीं है। रीसेट अनुभाग में तरल दबाव अनलोडिंग और कम प्रीलोड स्प्रिंग स्कीम के कारण फीडबैक बल शून्य रेखा के करीब होता है; संपीड़न के प्रारंभिक चरण में, छोटा प्लंजर तेजी से प्रतिक्रिया करता है और फीडबैक बल तेजी से बढ़ता है। संपीड़न प्रक्रिया के दौरान, दोनों प्लंजर एक ही समय में तेल छोड़ते हैं, तरल दबाव एक दूसरे पर आरोपित हो जाता है, और ढलान तीव्र हो जाता है। अधिकतम फीडबैक बल को प्रेशर रिलीफ वाल्व द्वारा नियंत्रित किया जाता है ताकि टाइमिंग सिस्टम का चेन बल थकान सीमा के सुरक्षा स्तर के भीतर रहे। तीव्र प्रतिक्रिया के साथ, VFT कम फीडबैक बल की स्थिति में बड़े वक्र क्षेत्र को प्राप्त कर सकता है, और अवमंदन विशेषताएँ आदर्श स्थिति के करीब होती हैं।

झुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी और माउक्स के ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है। खरीदारी के लिए आपका स्वागत है।

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