तेल पंप किस द्वारा ठंडा किया गया है
(1) प्राकृतिक शीतलन। स्वाभाविक रूप से ठंडा मोटर्स प्रशंसकों का उपयोग नहीं करते हैं, लेकिन हवा के संवहन और विकिरण से ठंडा होते हैं।
(२) सेल्फ-कूलिंग। सेल्फ-कूलिंग के दौरान, रोटर पर लगे एक प्रशंसक द्वारा शीतलन हवा को उड़ा दिया जाता है या रोटर द्वारा घसीटा जाता है।
(३) बाहरी शीतलन। बाहरी रूप से ठंडा मोटर्स को एक प्रशंसक द्वारा ठंडा किया जाता है जो मोटर के साथ समाक्षीय नहीं है, या अन्य बाहरी रूप से उड़ाए गए कूलिंग मीडिया के साथ हवा को बदलकर।
(४) वेंटिलेशन के लिए सड़क खोलें। ओपन-सर्किट वेंटिलेशन सिस्टम को मोटर के माध्यम से बहने वाली ठंडी हवा के निरंतर प्रतिस्थापन द्वारा विघटित किया जाता है।
(५) सतह कूलिंग। सतह के ठंडा होने के दौरान, बंद मोटर की सतह से ठंडा माध्यम तक गर्मी भंग हो जाती है।
(६) सर्कुलेशन कूलिंग। चक्रीय शीतलन के दौरान, गर्मी को मध्यवर्ती शीतलन माध्यम के माध्यम से विघटित किया जाता है, जो मोटर और रेडिएटर के बीच लगातार घूमता है।
(() तरल शीतलन। जब तरल ठंडा हो जाता है, तो मोटर का हिस्सा पानी या अन्य तरल के साथ कवर किया जाता है, या तरल में डूब जाता है।
(8) डायरेक्ट गैस कूलिंग। प्रत्यक्ष गैस शीतलन में, एक या सभी वाइंडिंग को कंडक्टर या कॉइल के भीतर एक गैस (जैसे, हाइड्रोजन) द्वारा ठंडा किया जाता है।
(9) डायरेक्ट लिक्विड कूलिंग। प्रत्यक्ष तरल शीतलन में, एक या सभी वाइंडिंग को कंडक्टर या कॉइल के भीतर बहने वाले तरल (जैसे, पानी) द्वारा ठंडा किया जाता है
तेल पंप किस द्वारा ठंडा किया गया है
गैसोलीन पंप की संरचना से, यह देखा जा सकता है कि गैसोलीन को गैसोलीन पंप के नीचे से साँस लिया जाता है, रोटर कार्बन ब्रश के माध्यम से बहता है और अंत में ऊपर से आउटपुट होता है, और यह तर्क कि गैसोलीन पंप शेल को गैसोलीन में डुबोने के लिए मूल रूप से गलत होता है, और गैसोलिन पंप नॉट नॉट नॉट ऑफ गैसोलिन पंप। वर्तमान छोटा है, और गर्मी स्वाभाविक रूप से बड़ी नहीं होगी! इसलिए, जलने का असली कारण आम तौर पर यह होता है कि गैसोलीन अशुद्धियां बहुत अधिक होती हैं, पंप बॉडी को अवरुद्ध करती हैं, जिससे गैसोलीन पंप को रोकना और जलाने के लिए, या तेल दबाव नियामक क्षतिग्रस्त हो जाता है, तेल का दबाव बढ़ जाता है, जिसके परिणामस्वरूप गैसोलीन पंप लोड जलाने के लिए बहुत बड़ा होता है! सामान्यतया, कोई भी तेल तेल पंप को नहीं जलाएगा, जो पंप व्हील ब्लेड को नुकसान है, जिसके परिणामस्वरूप मोटर रोटर जलने के बजाय तेल के दबाव में कमी आती है!
तेल पंप किस द्वारा ठंडा किया गया है
आप गैसोलीन इंजन के बारे में बात कर रहे हैं।
ईंधन आपूर्ति क्षेत्र में केवल एक पंप है। यह गैस टैंक में पंप है। क्योंकि गैसोलीन कारों को प्रज्वलित किया जाता है, उन्हें गैसोलीन इंजेक्शन के दौरान अधिक ईंधन के दबाव की आवश्यकता नहीं होती है। आपको बस इंजन को गैसोलीन खिलाने की जरूरत है। कारों को ठंडा पानी के साथ ठंडा किया जाता है।
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