कार का पानी की टंकी या एंटीफ्। काज़ी
एंटीफ् eject ीज़र को जोड़ने के लिए कार पानी की टंकी! क्या कार टैंक पानी जोड़ सकता है की समस्या पहले से ही एक आम है, इसे नल के पानी से क्यों नहीं बदला जा सकता है? चाहे कीमत या सुविधा के संदर्भ में, नल के पानी का एक बड़ा फायदा हो। अतीत में, हम पानी के टैंक में खनिज पानी के साथ कुछ ड्राइवरों को भी देख सकते हैं, इसका कारण आपको समझाया जाना चाहिए।
सबसे पहले, हमारे जीवन में पानी का उपयोग वास्तव में इंजन को ठंडा करने के लिए किया जा सकता है, लेकिन हमारे जीवन में पानी शुद्ध नहीं है और इसमें अशुद्धियां होती हैं, अगर पानी इंजन में घूमता है, खासकर जब बड़े परिसंचरण सेवन ग्रिल के बाद कूलिंग बॉक्स में बहता है, तो अशुद्ध पानी कूलिंग सिस्टम को अवरुद्ध करने के पैमाने का उत्पादन करेगा, जो इंजन की कमजोरी और पहनने की ओर ले जाएगा। और उच्च तापमान का पानी वाष्पित करना आसान है, जिसके परिणामस्वरूप शीतलन प्रणाली में पानी की कमी होती है, जिससे सिलेंडर, सिलेंडर सिर की विरूपण का कारण होगा, और अधिक गंभीरता से, इंजन को स्क्रैप किया जाएगा।
दूसरा, पानी भी एक प्रकार का शीतलक है, जो इंजन को भी ठंडा कर सकता है, और इंजन से भरे शीतलक को एक निश्चित मानक अनुपात में शीतलक स्टॉक तरल और पानी के साथ भी मिलाया जाता है। हालांकि, अकेले पानी एक निम्न-श्रेणी का शीतलक है, जो न केवल मौसम से प्रभावित होता है, बल्कि पैमाने और जंग के लिए भी प्रवृत्त होता है। और कूलेंट फोर सीजन्स यूनिवर्सल, उच्च गुणवत्ता, प्रभाव प्रदर्शन की गारंटी है।
तीसरा, बीच में, यदि आपकी कार वास्तव में किसी कारण से शीतलक से कम है, तो आप इसे बदलने के लिए अस्थायी रूप से डिस्टिल्ड पानी का उपयोग कर सकते हैं, एंटीफ् is ीज़र कूलेंट के बजाय पानी का उपयोग करने का नुकसान उतना गंभीर नहीं है जितना कि गली का कहना है, अगर यह अल्पकालिक आपातकालीन उपयोग है, तो पानी जोड़ना ठीक है, थर्मोस्टैट को नुकसान नहीं पहुंचाएगा या ठंडा पानी चैनल को ब्लॉक करेगा। लेकिन अंत में, हमें एंटीफ् es ीज़र के मानक उपयोग पर लौटना होगा।
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