• हेड_बैनर
  • हेड_बैनर

SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर सेपरेशन बेयरिंग -1.5-10100210 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता फैक्ट्री मूल्य।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MG 350

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम पृथक्करण बेयरिंग -1.5
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद ओईएम संख्या 10100210
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा यदि स्टॉक 20 पीस से कम है, तो सामान्यतः एक महीने का समय लगेगा।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका विद्युत प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

पृथक्करण असर -1.5-10100210
पृथक्करण असर -1.5-10100210

उत्पाद के बारे में ज्ञान

क्लच रिलीज बेयरिंग का क्या उपयोग है?

पृथक्करण बेयरिंग क्या है?
क्लच और ट्रांसमिशन के बीच लगे बेयरिंग को सेपरेशन बेयरिंग कहा जाता है। क्लच दबाने पर, जब फोर्क क्लच प्रेशर प्लेट से तेज गति से घूमता है, तो सीधे घर्षण से उत्पन्न गर्मी और प्रतिरोध को दूर करने के लिए एक बेयरिंग की आवश्यकता होती है। इसलिए, इस स्थान पर लगे बेयरिंग को सेपरेशन बेयरिंग कहते हैं। सेपरेशन बेयरिंग डिस्क को फ्रिक्शन प्लेट से दूर धकेलता है और क्रैंकशाफ्ट की पावर आउटपुट को रोक देता है।

क्लच रिलीज बेयरिंग के लिए प्रदर्शन आवश्यकताएँ:
पृथक्करण बेयरिंग की गति लचीली होनी चाहिए, उसमें कोई तीखी आवाज या अटकने की घटना नहीं होनी चाहिए, इसकी अक्षीय निकासी 0.60 मिमी से अधिक नहीं होनी चाहिए, और आंतरिक सीट रिंग का घिसाव 0.30 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

क्लच रिलीज बेयरिंग का कार्य सिद्धांत और कार्यप्रणाली:
जैसा कि नाम से ही स्पष्ट है, क्लच का उपयोग सही मात्रा में शक्ति संचारित करने के लिए "बंद" और "जुड़ने" के लिए किया जाता है। इंजन हमेशा घूमता रहता है, पहिए नहीं घूमते। इंजन को नुकसान पहुंचाए बिना वाहन को रोकने के लिए, पहियों को किसी तरह इंजन से अलग करना आवश्यक होता है। इंजन और ट्रांसमिशन के बीच स्लिप को नियंत्रित करके, क्लच हमें घूमते हुए इंजन को स्थिर ट्रांसमिशन से आसानी से जोड़ने की सुविधा देता है।
क्लच रिलीज बेयरिंग क्लच और ट्रांसमिशन के बीच स्थापित होती है, और रिलीज बेयरिंग सीट ट्रांसमिशन के पहले शाफ्ट के बेयरिंग कवर के ट्यूबलर एक्सटेंशन पर शिथिल रूप से सेट होती है, और रिलीज बेयरिंग का शोल्डर रिटर्न स्प्रिंग के माध्यम से हमेशा सेपरेशन फोर्क के विरुद्ध दबा रहता है, और अंतिम स्थिति में वापस आ जाता है, और सेपरेशन लीवर का सिरा (सेपरेशन फिंगर) लगभग 3~4 मिमी का क्लीयरेंस बनाए रखता है।
चूंकि क्लच प्रेशर प्लेट, पृथक्करण लीवर और इंजन क्रैंकशाफ्ट एक साथ चलते हैं, और पृथक्करण फोर्क केवल क्लच आउटपुट शाफ्ट अक्ष के अनुदिश ही गति कर सकता है, इसलिए पृथक्करण फोर्क का उपयोग करके पृथक्करण लीवर को सीधे घुमाना संभव नहीं है। पृथक्करण बेयरिंग के माध्यम से पृथक्करण लीवर को क्लच आउटपुट शाफ्ट अक्ष के अनुदिश एक दिशा में घुमाया जा सकता है, जिससे क्लच सुचारू रूप से जुड़ सके, पृथक्करण सहज हो और घिसाव कम हो। इससे क्लच और पूरे ड्राइव ट्रेन का सेवा जीवन बढ़ जाता है।

क्लच रिलीज बेयरिंग का उपयोग करते समय ध्यान रखने योग्य मुख्य बिंदु:
1. संचालन नियमों के अनुसार, क्लच को आधे जुड़ाव और आधे अलगाव की स्थिति में आने से बचें, क्लच के उपयोग की संख्या कम करें।

2. रखरखाव पर ध्यान दें, नियमित या वार्षिक निरीक्षण और रखरखाव करें, खाना पकाने की विधि के साथ मक्खन को भिगोकर रखें, ताकि उसमें पर्याप्त चिकनाई बनी रहे।

3. क्लच रिलीज लीवर को समतल करने पर ध्यान दें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि रिटर्न स्प्रिंग की लोच आवश्यकताओं को पूरा करती है।

4. मुक्त यात्रा को इस प्रकार समायोजित करें कि यह आवश्यकताओं (30-40 मिमी) को पूरा करे, ताकि मुक्त यात्रा बहुत बड़ी या बहुत छोटी न हो।

5. जहां तक ​​संभव हो, जोड़ों की संख्या कम करें, अलगाव कम करें, प्रभाव भार कम करें।

6. हल्के से कदम रखें, आसानी से, ताकि यह सुचारू रूप से जुड़ जाए और अलग हो जाए।

झुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी और माउक्स के ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है। खरीदारी के लिए आपका स्वागत है।

 

हमसे संपर्क करें

हम आपकी सभी समस्याओं का समाधान कर सकते हैं। CSSOT आपकी इन उलझनों को सुलझाने में मदद कर सकता है। अधिक जानकारी के लिए कृपया संपर्क करें।

प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र
प्रमाणपत्र1
प्रमाणपत्र2
प्रमाणपत्र2

प्रदर्शनी


  • पहले का:
  • अगला:

  • अपना संदेश यहाँ लिखें और हमें भेजें।

    संबंधित उत्पाद