गियरबॉक्स ब्रैकेट के बारे में
ट्रांसमिशन ब्रैकेट की भूमिका:
1, समर्थन को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: एक टोक़ समर्थन है, दूसरा इंजन फुट गोंद है, इंजन फुट गोंद फ़ंक्शन मुख्य रूप से फिक्स्ड शॉक अवशोषण है, मुख्य रूप से टॉर्क सपोर्ट;
2, टोक़ समर्थन एक प्रकार का इंजन फास्टनर है, आमतौर पर इंजन के साथ जुड़े कार बॉडी के सामने के सामने के पुल में;
3, उसके और साधारण इंजन फुट गोंद के बीच का अंतर यह है कि मशीन फुट गोंद एक रबर पियर है जो सीधे इंजन के नीचे स्थापित किया गया है, और टोक़ समर्थन इंजन के किनारे पर स्थापित एक लोहे की पट्टी की उपस्थिति के समान है। टॉर्क ब्रैकेट पर एक टॉर्क ब्रैकेट गोंद भी होगा, जो सदमे अवशोषण की भूमिका निभाता है।
यदि ट्रांसमिशन ब्रैकेट क्षतिग्रस्त हो तो निम्नलिखित समस्याएं हो सकती हैं:
1, कार शुरू करते समय हिलने की घटना, कार को चलाने की प्रक्रिया में कार की स्थिरता को कम कर देगी, और गंभीर मामलों में शरीर के हिंसक झटकों की घटना को जन्म देगा।
2, गियरबॉक्स समर्थन के नुकसान से गियरबॉक्स का कारण काम की प्रक्रिया में एक झटका होगा।
3। गियरबॉक्स समर्थन को नुकसान से असामान्य ट्रांसमिशन शोर होगा। ध्यान दें कि क्षतिग्रस्त होते ही ट्रांसमिशन ब्रैकेट को बदल दिया जाना चाहिए। कार चलाने की प्रक्रिया में, सड़क के धक्कों और लोड समस्याओं के कारण ट्रांसमिशन ब्रैकेट पूरी तरह से टूट जाएगा। गियरबॉक्स का समर्थन बल संतुलन से बाहर हो जाएगा, चाहे वह एक स्वचालित या मैनुअल ट्रांसमिशन मॉडल हो, गियरबॉक्स काम की प्रक्रिया में गियर परिवर्तन विकारों को जन्म देगा, और ड्राइविंग प्रक्रिया बहुत जोर से शोर पैदा करेगी, जो गंभीरता से नुकसान पहुंचाएगी और गियरबॉक्स को स्क्रैप करेगी।
निम्नलिखित लक्षण तब होंगे जब ट्रांसमिशन ब्रैकेट का रबर पैड टूट गया है:
1, कार के समर्थन मशीन पैरों में 3 या अधिक होते हैं, इंजन और गियरबॉक्स का समर्थन करते हैं, ताकि वे फ्रेम पर सुचारू रूप से काम कर सकें;
2, अगर उम्र बढ़ने या क्षति से गंभीर निष्क्रिय घबराना होगा, तो समय के साथ पेंच भागों को ढीला कर देगा, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग खतरे हो जाएंगे;
3, अगर इसे बदलने की आवश्यकता है, तो इसे एक साथ बदल दिया जाना चाहिए, क्योंकि जीवन समान है, दूसरा बुरा है, और शेष बल में लंबा समय नहीं लगेगा।
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