गियरबॉक्स ब्रैकेट के बारे में
ट्रांसमिशन ब्रैकेट की भूमिका:
1, समर्थन को दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: एक है टॉर्क सपोर्ट, दूसरा है इंजन फुट ग्लू, इंजन फुट ग्लू फ़ंक्शन मुख्य रूप से निश्चित शॉक अवशोषण है, मुख्य रूप से टॉर्क सपोर्ट;
2, टॉर्क सपोर्ट एक प्रकार का इंजन फास्टनर है, आम तौर पर इंजन से जुड़े कार बॉडी के सामने के पुल में;
3, उसके और साधारण इंजन फुट गोंद के बीच अंतर यह है कि मशीन फुट गोंद सीधे इंजन के नीचे स्थापित एक रबर पियर है, और टोक़ समर्थन किनारे पर स्थापित लोहे की पट्टी के समान होता है इंजन. टॉर्क ब्रैकेट पर टॉर्क ब्रैकेट ग्लू भी होगा, जो शॉक एब्जॉर्प्शन की भूमिका निभाता है।
ट्रांसमिशन ब्रैकेट क्षतिग्रस्त होने पर निम्नलिखित समस्याएँ हो सकती हैं:
1, कार चलाने की प्रक्रिया में कार स्टार्ट करते समय हिलने की घटना से कार की स्थिरता कम हो जाएगी, और गंभीर मामलों में शरीर के हिंसक रूप से हिलने की घटना हो जाएगी।
2, गियरबॉक्स समर्थन की क्षति के कारण गियरबॉक्स को काम की प्रक्रिया में झटका लगेगा।
3. गियरबॉक्स सपोर्ट के क्षतिग्रस्त होने से असामान्य ट्रांसमिशन शोर पैदा होगा। ध्यान दें कि ट्रांसमिशन ब्रैकेट क्षतिग्रस्त होते ही तुरंत बदल दिया जाना चाहिए। कार चलाने की प्रक्रिया में, सड़क के धक्कों और लोड की समस्याओं के कारण ट्रांसमिशन ब्रैकेट पूरी तरह से टूट जाएगा। गियरबॉक्स का समर्थन बल असंतुलित हो जाएगा, चाहे वह स्वचालित या मैन्युअल ट्रांसमिशन मॉडल हो, गियरबॉक्स काम की प्रक्रिया में गियर परिवर्तन संबंधी विकारों को जन्म देगा, और ड्राइविंग प्रक्रिया बहुत तेज़ शोर उत्पन्न करेगी, जो गंभीर रूप से प्रभावित करेगी गियरबॉक्स को नुकसान पहुंचाने और स्क्रैप करने के लिए।
ट्रांसमिशन ब्रैकेट का रबर पैड टूटने पर निम्नलिखित लक्षण उत्पन्न होंगे:
1, कार के सपोर्ट मशीन फीट में 3 या अधिक होते हैं, जो इंजन और गियरबॉक्स को सपोर्ट करते हैं, ताकि वे फ्रेम पर आसानी से काम कर सकें;
2, यदि उम्र बढ़ने या क्षति के कारण गंभीर निष्क्रिय घबराहट हो जाएगी, तो समय के साथ पेंच के हिस्से ढीले हो जाएंगे, जिसके परिणामस्वरूप ड्राइविंग का खतरा होगा;
3, यदि इसे प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है, तो इसे एक साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए, क्योंकि जीवन वही है, दूसरा खराब है, और शेष बल में अधिक समय नहीं लगेगा।
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