वाल्व चैम्बर कवर को बदलने की आवश्यकता क्यों है, इसके कारणों की जाँच करें!
इंजन वाल्व चैम्बर कवर को तब तक बदला जा सकता है जब तक कि यह उच्च तापमान पर विकृत या टूट न जाए, या स्लाइड वायर स्वचालित रूप से ढीला और विकृत न हो जाए या कार्बन जमा गंभीर न हो, और इसे हटाना मुश्किल हो तो इसे बदलने की आवश्यकता है। वाल्व चैम्बर कवर गैसकेट का उपयोग मुख्य रूप से तेल रिसाव को रोकने के लिए सील करने के लिए किया जाता है।
क्योंकि वाल्व चैम्बर कवर पैड की सामग्री ज्यादातर रबर है, इसलिए यह अपरिहार्य है कि लंबे समय तक उम्र बढ़ने और सख्त होने से तेल रिसाव होगा।
वाल्व चैम्बर कवर क्षति घटना:
1. वाल्व चैम्बर कवर पैड से तेल लीक होने के बाद, आप इंजन के ऊपर की तरफ इंजन ऑयल के बहुत सारे निशान देख सकते हैं। यह मुख्य रूप से दो कारणों से होता है;
2. सबसे पहले, वाल्व चैम्बर कवर पैड वास्तव में उम्र बढ़ने और भंगुरता है, सीलिंग क्षमता खो रहा है और तेल रिसाव को प्रभावित कर रहा है। मुझे लगता है कि यह स्थिति ठीक है, बस वाल्व चैम्बर कवर खोलें और सीलिंग पैड को बदलें।
3, दूसरा यह है कि क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम का पीसीवी वाल्व अवरुद्ध है, जिसके परिणामस्वरूप मशीन में बहुत अधिक दबाव होता है, जो अंततः दबाव में इंजन तेल रिसाव को प्रभावित करता है। यदि यह समस्या नहीं पाई जाती है, तो इससे बड़ी परेशानी होगी, जैसे कि क्रैंकशाफ्ट तेल सील तेल रिसाव और इतने पर;
तेल रिसाव को आम तौर पर पहले से रोकना मुश्किल होता है, तेल रिसाव का मुख्य कारण आम तौर पर इंजन गैसकेट की उम्र बढ़ने के कारण होता है, जिसके लिए मालिक को ध्यान देने की आवश्यकता होती है, आम तौर पर कार के 3-4 साल एक विशेष रूप से गंभीर तेल रिसाव घटना नहीं होती है, अधिकांश तेल रिसाव घटना हो सकती है, अगर कार चेसिस में तेल टपकने की घटना पाई जाती है, तो इसका मतलब है कि तेल रिसाव की स्थिति बहुत गंभीर हो गई है।
सामान्य तेल रिसाव की घटना मालिक द्वारा पाई जाना आसान नहीं है, वास्तव में, हर बार जब मालिक कार धोने के लिए जाता है, तो इंजन की जांच करने के लिए सामने का कवर खोलें, अगर इंजन कीचड़ के किस हिस्से में पाया जाता है, तो यह इंगित करता है कि इस जगह में तेल रिसाव हो सकता है।
लेकिन विभिन्न मॉडलों के दोष वाले हिस्से समान नहीं हैं, कई अप्रत्याशित स्थानों पर तेल रिसाव की घटना भी दिखाई दे सकती है, वास्तव में, तेल रिसाव इतना भयानक नहीं है, इंजन में डर के डर से पूरी तरह से चिकनाई हो सकती है, ज़ाहिर है, तेल रिसाव की घटना के अलावा, कई इंजन भी तेल जलने की घटना मौजूद हैं, लेकिन यह घटना एक अच्छी बात नहीं है।
