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SAIC MG350/360/550/750 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर वाल्व चैम्बर कवर पैड - बाहरी -GKT200030 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक एमजी कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 350

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम वाल्व चैम्बर कवर पैड - बाहरी
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी 350
उत्पाद OEM नं GKT200030
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका विद्युत प्रणाली

उत्पाद प्रदर्शन

वाल्व चैम्बर कवर पैड - बाहरी -GKT200030
वाल्व चैम्बर कवर पैड - बाहरी -GKT200030

उत्पाद के बारे में ज्ञान

उन कारणों की जाँच करें कि वाल्व चैम्बर कवर को बदलने की आवश्यकता क्यों है!
इंजन वाल्व चैम्बर कवर को तब तक बदला जा सकता है जब तक कि यह विकृत न हो या उच्च तापमान पर टूट न जाए, या स्लाइड तार स्वचालित रूप से ढीला और विकृत न हो जाए या कार्बन जमा गंभीर न हो, और यदि इसे हटाना मुश्किल हो तो इसे बदलने की आवश्यकता है। वाल्व चैम्बर कवर गैस्केट का उपयोग मुख्य रूप से तेल रिसाव को रोकने के लिए सील करने के लिए किया जाता है।

क्योंकि वाल्व चैम्बर कवर पैड की सामग्री ज्यादातर रबर है, यह अपरिहार्य है कि लंबे समय तक उम्र बढ़ने और सख्त हो जाएगी, इसलिए तेल रिसाव होगा।
वाल्व चैम्बर कवर क्षति घटना:

1. वाल्व चैम्बर कवर पैड से तेल लीक होने के बाद, आप इंजन के शीर्ष पर किनारे के पास इंजन ऑयल के बहुत सारे निशान देख सकते हैं। यह मुख्यतः दो कारणों से है;

2. सबसे पहले, वाल्व चैम्बर कवर पैड वास्तव में पुराना और भंगुर हो गया है, सीलिंग क्षमता खो रहा है और तेल रिसाव को प्रभावित कर रहा है। मुझे लगता है कि यह स्थिति ठीक है, बस वाल्व चैम्बर कवर खोलें और सीलिंग पैड को बदल दें।

3, दूसरा यह है कि क्रैंककेस वेंटिलेशन सिस्टम का पीसीवी वाल्व अवरुद्ध है, जिसके परिणामस्वरूप मशीन में बहुत अधिक दबाव होता है, जो अंततः दबाव में इंजन तेल रिसाव को प्रभावित करता है। यदि इस समस्या का पता नहीं लगाया जाता है, तो यह अधिक परेशानी का कारण बनेगी, जैसे क्रैंकशाफ्ट तेल सील तेल रिसाव और इसी तरह;
तेल रिसाव को आम तौर पर पहले से रोकना मुश्किल होता है, तेल रिसाव का मुख्य कारण आम तौर पर इंजन गैसकेट की उम्र बढ़ने के कारण होता है, जिस पर मालिक को ध्यान देने की आवश्यकता होती है, आम तौर पर 3-4 साल की कार विशेष रूप से गंभीर तेल नहीं होती है रिसाव की घटना, अधिकांश तेल रिसाव की घटना हो सकती है, अगर कार चेसिस में टपकता तेल की घटना पाई जाती है, तो इसका मतलब है कि तेल रिसाव की स्थिति बहुत गंभीर रही है।

सामान्य तेल रिसाव की घटना का मालिक द्वारा पता लगाना आसान नहीं है, वास्तव में, हर बार जब मालिक कार धोने के लिए जाता है, तो बस इंजन की जांच करने के लिए सामने का कवर खोलें, यदि इंजन कीचड़ के किस हिस्से में पाया जाता है, तो यह इससे पता चलता है कि इस जगह पर तेल का रिसाव हो सकता है।

लेकिन दोषपूर्ण भागों के विभिन्न मॉडल समान नहीं हैं, कई अप्रत्याशित स्थान भी हैं जो तेल रिसाव की घटना भी प्रकट कर सकते हैं, वास्तव में, तेल रिसाव इतना भयानक नहीं है, इंजन में डर का डर पूरी तरह से चिकनाई किया जा सकता है, ज़ाहिर है, तेल रिसाव की घटना के अलावा, कई इंजनों में तेल जलने की घटना भी मौजूद होती है, लेकिन यह घटना अच्छी बात नहीं है।

ज़ुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है, खरीदने के लिए आपका स्वागत है।

 

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