गियरबॉक्स क्लच प्लेट सेपरेशन बियरिंग बदलने के बाद रिवर्स गियर रिंग क्यों लटकाएं
गियरबॉक्स क्लच प्लेट सेपरेशन बियरिंग को बदलने के बाद, एक रिवर्स गियर ध्वनि होती है, जो हो सकता है कि क्लच पंप में हवा हो या क्लच केबल जगह पर समायोजित न हो।
यदि यह तेल दबाव क्लच है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप कोशिश करने के लिए हवा को खाली कर दें; यदि यह एक पुल वायर क्लच है, तो आप प्रयास करने के लिए पुल वायर को समायोजित कर सकते हैं।
क्लच एक यांत्रिक ट्रांसमिशन घटक है जो इंजन से ट्रांसमिशन तक शक्ति स्थानांतरित करता है। क्लच रिलीज बियरिंग क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो क्लच को इंजन से अलग करने के लिए जिम्मेदार है।
जब गियरबॉक्स क्लच प्लेट सेपरेशन बेयरिंग को बदला जाता है, तो यदि रिवर्स गियर की आवाज आती है, तो यह क्लच पंप में हवा के कारण हो सकता है या क्लच केबल को जगह पर समायोजित नहीं किया जा सकता है।
यदि क्लच पंप में हवा है, तो आप समस्या को हल करने के लिए हवा को खाली करने का प्रयास कर सकते हैं। हवा को खाली करने की विधि क्लच पेडल को नीचे तक दबाना है, और फिर एक ट्यूब को क्लच पंप से जोड़ना है, ट्यूब को तरल के साथ कंटेनर में डालें, क्लच टैंक कैप खोलें, और हवा को बाहर निकाल दें।
यदि क्लच केबल को उसकी जगह पर समायोजित नहीं किया गया है, तो आप समस्या को हल करने के लिए क्लच केबल को समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं। क्लच केबल को समायोजित करने के लिए पेशेवर उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता होती है, इसे समायोजित करने के लिए ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
संक्षेप में, क्लच प्लेट बेयरिंग को बदलने के बाद रिवर्स गियर की ध्वनि क्लच पंप में हवा के कारण हो सकती है या क्लच केबल को जगह पर समायोजित नहीं किया जा सकता है।
यदि यह तेल दबाव क्लच है, तो आप हवा को खाली करने का प्रयास कर सकते हैं; यदि यह एक पुल वायर क्लच है, तो आप प्रयास करने के लिए पुल वायर को समायोजित कर सकते हैं। यदि उपरोक्त विधियां समस्या का समाधान नहीं कर सकती हैं, तो निरीक्षण और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
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