गियरबॉक्स क्लच प्लेट पृथक्करण को बदलने के बाद क्यों रिवर्स गियर रिंग को लटकाएं
गियरबॉक्स क्लच प्लेट पृथक्करण असर बदलने के बाद, एक रिवर्स गियर ध्वनि है, जो यह हो सकता है कि क्लच पंप में हवा हो या क्लच केबल को जगह में समायोजित नहीं किया गया हो।
यदि यह तेल दबाव क्लच है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप कोशिश करने के लिए हवा को खाली करें; यदि यह एक पुल वायर क्लच है, तो आप कोशिश करने के लिए पुल तार को समायोजित कर सकते हैं।
एक क्लच एक यांत्रिक ट्रांसमिशन घटक है जो एक इंजन से एक ट्रांसमिशन में बिजली स्थानांतरित करता है। क्लच रिलीज़ असर क्लच सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो इंजन से क्लच को अलग करने के लिए जिम्मेदार है।
जब गियरबॉक्स क्लच प्लेट पृथक्करण असर बदल जाता है, अगर कोई रिवर्स गियर ध्वनि होती है, तो यह क्लच पंप में हवा के कारण हो सकता है या क्लच केबल को जगह में समायोजित नहीं किया जाता है।
यदि क्लच पंप में हवा है, तो आप समस्या को हल करने के लिए हवा को खाली करने की कोशिश कर सकते हैं। हवा को खाली करने की विधि क्लच पेडल को नीचे की ओर दबाना है, और फिर एक ट्यूब को क्लच पंप से कनेक्ट करना है, ट्यूब को कंटेनर में तरल के साथ डालें, क्लच टैंक कैप खोलें, और हवा को बाहर जाने दें।
यदि क्लच केबल को समायोजित नहीं किया गया है, तो आप समस्या को हल करने के लिए क्लच केबल को समायोजित करने का प्रयास कर सकते हैं। क्लच केबल को समायोजित करने के लिए पेशेवर उपकरणों के उपयोग की आवश्यकता होती है, समायोजित करने के लिए ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
संक्षेप में, क्लच प्लेट असर बदलने के बाद रिवर्स गियर ध्वनि क्लच पंप में हवा के कारण हो सकती है या क्लच केबल को जगह में समायोजित नहीं किया जाता है।
यदि यह तेल दबाव क्लच है, तो आप हवा को खाली करने की कोशिश कर सकते हैं; यदि यह एक पुल वायर क्लच है, तो आप कोशिश करने के लिए पुल तार को समायोजित कर सकते हैं। यदि उपरोक्त तरीके समस्या को हल नहीं कर सकते हैं, तो निरीक्षण और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
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