ब्रेक मास्टर पंप और ब्रेक सबपंप के बीच समानताएं और अंतर
मुख्य पंप का कार्य ब्रेक टयूबिंग में ब्रेक फ्लुइड के दबाव में यांत्रिक ऊर्जा को परिवर्तित करना है, और उप-पंप इस दबाव को ब्रेक कैलीपर के दबाव में परिवर्तित करना है, जो ब्रेक स्किन को धक्का देता है और ब्रेक डिस्क को क्लैंप करता है।
मास्टर सिलेंडर को मुख्य ब्रेक ऑयल (गैस) के रूप में भी जाना जाता है, इसकी मुख्य भूमिका पिस्टन को चलाने के लिए प्रत्येक ब्रेक पंप को ब्रेक द्रव (या गैस) ट्रांसमिशन को बढ़ावा देना है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर एकल अभिनय पिस्टन प्रकार हाइड्रोलिक सिलेंडर से संबंधित है, और इसका कार्य पेडल तंत्र द्वारा यांत्रिक ऊर्जा इनपुट को हाइड्रोलिक ऊर्जा में परिवर्तित करना है। ब्रेक मास्टर सिलेंडर को सिंगल चैंबर और डबल चैंबर में विभाजित किया जाता है, जो क्रमशः सिंगल सर्किट और डबल सर्किट हाइड्रोलिक ब्रेक सिस्टम के लिए उपयोग किया जाता है।
ब्रेक व्हील सिलेंडर की भूमिका ब्रेक मास्टर सिलेंडर से हाइड्रोलिक एनर्जी इनपुट को यांत्रिक ऊर्जा में बदलना है ताकि ब्रेक वर्किंग स्टेट में प्रवेश कर सके। ब्रेक व्हील सिलेंडर में सिंगल पिस्टन प्रकार और डबल पिस्टन टाइप दो प्रकार हैं। सिंगल पिस्टन ब्रेक व्हील सिलेंडर का उपयोग मुख्य रूप से डबल लीड शू ब्रेक और डबल स्लेव शू ब्रेक के लिए किया जाता है, और डबल पिस्टन ब्रेक व्हील सिलेंडर का उपयोग व्यापक रूप से लीड शू ब्रेक के लिए किया जाता है, और इसका इस्तेमाल दो-तरफ़ा डबल लीड शू ब्रेक और टू-वे सेल्फ-रेइनफोर्सिंग ब्रेक के लिए किया जा सकता है। अधिक जानकारी के लिए, कृपया चीन पंप उद्योग नेटवर्क पर ध्यान दें
Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।
