क्या होता है जब किसी कार के स्टीयरिंग इंजन में तेल लीक हो जाता है?
सबसे पहले, दिशा मशीन तेल रिसाव अभी भी खुल सकता है? दिशा मशीन कार के स्टीयरिंग फ़ंक्शन के लिए सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, और यह कार की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण गारंटी भी है। एक बार स्टीयरिंग मशीन के तेल रिसाव का पता चलने पर, रखरखाव के लिए तुरंत 4S दुकान या रखरखाव कारखाने में भेजना सबसे अच्छा है। यदि यह केवल एक छोटा सा तेल रिसाव है, तो आप अभी भी खोलना जारी रख सकते हैं, लेकिन यदि आपको लगता है कि तेल रिसाव ने सामान्य ड्राइविंग को प्रभावित किया है, तो इसे खोलना जारी न रखना सबसे अच्छा है, आखिरकार, सुरक्षा खतरा कोई मजाक नहीं है। यदि कुछ घटित होता है, तो अफसोस है कि बहुत देर हो चुकी है।
2, कारों में आम तेल रिसाव की घटना 1. नई कार अभी तेल पर क्यों खुली? यदि नई खरीदी गई कार में तेल रिसाव दिखाई देता है, तो यह असेंबली में गलती से दाग लगने की संभावना है या उच्च तापमान और उच्च दबाव के संपर्क में आने से मामूली तेल रिसाव हुआ है, जो एक अधिक सामान्य घटना है। हालाँकि, यदि यह एक गंभीर तेल रिसाव है, तो वापसी या मरम्मत के लिए समय पर मूल खरीद 4S दुकान से संपर्क करना आवश्यक है।
2. क्या निकास पाइप का लीक होना एक बड़ी समस्या है? सबसे पहले हमें यह पुष्टि करनी होगी कि यह लीक हो रहा है या लीक हो रहा है। यदि निकास पाइप से नीला धुआं उत्सर्जित होता है, तो यह इंगित करता है कि पिस्टन और सिलेंडर की दीवार अच्छी तरह से सील है, जो वाल्व रॉड के अत्यधिक पहनने या वाल्व रॉड तेल सील की विफलता के कारण हो सकती है, जिससे वाल्व में तेल चैम्बर को दहन कक्ष में चूसा जाता है। यदि आपको तेल भरने वाले बंदरगाह से नीला धुआं दिखाई देता है, तो यह प्रारंभिक रूप से निर्धारित किया जा सकता है कि पिस्टन कनेक्टिंग रॉड का सीलिंग प्रभाव अच्छा नहीं है। पिस्टन कनेक्टिंग रॉड जैसे पिस्टन और सिलेंडर की दीवार का क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, पिस्टन रिंग की लोच छोटी, लॉक या विपरीत है, पिस्टन रिंग घिसती है ताकि अंत गैप, साइड गैप बहुत बड़ा हो, जिससे पिस्टन रिंग पंप तेल का उत्पादन करती है। दोष घटना.
3. यदि मेरे गियरबॉक्स से तेल लीक हो रहा है तो मुझे क्या करना चाहिए? गियरबॉक्स की कठोर कामकाजी परिस्थितियों के कारण, बॉक्स में तापमान भी बहुत अधिक होता है, जिससे बॉक्स में चिकनाई वाले तेल से उत्पन्न भाप बॉक्स में भर जाती है, जिसके परिणामस्वरूप बॉक्स में दबाव बढ़ जाता है। जब बॉक्स में दबाव बड़ा होता है, तो प्रत्येक सीलिंग स्थान दबाव के प्रभाव में होता है, और सबसे कमजोर स्थान लीक हो जाएगा। 90% से अधिक तेल रिसाव की समस्या तेल सील के क्षरण और उम्र बढ़ने के कारण होती है। यदि तेल रिसाव पाया जाता है, तो कृपया निरीक्षण और रखरखाव के लिए समय पर 4S दुकान रखरखाव स्टेशन पर जाएँ।
4. ब्रेक लीक का कौन सा हिस्सा टूट गया है? ब्रेक ट्यूबिंग ब्रेक पंप और ब्रेक पैड शीर्ष कॉलम से जुड़ा हुआ है, जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक ऑयल ट्यूबिंग के माध्यम से कैलिपर के पिस्टन में स्थानांतरित हो जाएगा, और पिस्टन ब्रेक पैड को निचोड़ने के लिए धक्का देगा ब्रेक डिस्क, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रभाव पड़ता है। जब ब्रेक लाइन टूटेगी तो तेल का रिसाव होगा। ब्रेक पाइप से रिसाव बहुत खतरनाक है। यदि पाइप अचानक टूट जाए तो ब्रेक फेल हो जाएगा। अपनी ड्राइविंग सुरक्षा के लिए, ब्रेक पाइप की स्थिति की जांच करने के लिए कृपया नियमित रूप से 4S शॉप रखरखाव स्टेशन पर जाएँ।
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