क्या होता है जब किसी कार के स्टीयरिंग इंजन में तेल लीक हो जाता है?
सबसे पहले, दिशा मशीन तेल रिसाव अभी भी खोला जा सकता है? दिशा मशीन कार के स्टीयरिंग फ़ंक्शन के लिए सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा है, और यह कार की सुरक्षा के लिए एक महत्वपूर्ण गारंटी भी है। एक बार स्टीयरिंग मशीन तेल रिसाव पाए जाने पर, रखरखाव के लिए तुरंत 4S दुकान या रखरखाव कारखाने में भेजना सबसे अच्छा है। यदि यह केवल एक छोटा तेल रिसाव है, तो आप अभी भी खोलना जारी रख सकते हैं, लेकिन अगर आपको लगता है कि तेल रिसाव ने सामान्य ड्राइविंग को प्रभावित किया है, तो इसे खोलना जारी न रखना सबसे अच्छा है, आखिरकार, सुरक्षा खतरा कोई मज़ाक नहीं है, अगर कुछ होता है, तो पछताओ बहुत देर हो चुकी है।
2, कारों में तेल रिसाव की आम घटना 1. नई कार में तेल क्यों खुलता है? अगर नई खरीदी गई कार में तेल रिसाव होता है, तो यह असेंबली में गलती से दाग लगने की संभावना है या बस उच्च तापमान और उच्च दबाव के संपर्क में आने से थोड़ा तेल रिसाव हुआ है, जो एक अधिक सामान्य घटना है। हालांकि, अगर यह एक गंभीर तेल रिसाव है, तो वापसी या मरम्मत के लिए समय पर मूल खरीद 4S दुकान से संपर्क करना आवश्यक है।
2. क्या एग्जॉस्ट पाइप लीक होना एक बड़ी समस्या है? सबसे पहले हमें यह पुष्टि करने की आवश्यकता है कि यह लीक है या लीक है। यदि एग्जॉस्ट पाइप से नीला धुआं निकलता है, तो यह इंगित करता है कि पिस्टन और सिलेंडर की दीवार अच्छी तरह से सील है, जो वाल्व रॉड के अत्यधिक पहनने या वाल्व रॉड तेल सील की विफलता के कारण हो सकता है, जिससे वाल्व कक्ष में तेल दहन कक्ष में चूसा जाता है। यदि आप तेल भरने वाले बंदरगाह से नीला धुआं देखते हैं, तो यह प्रारंभिक रूप से निर्धारित किया जा सकता है कि पिस्टन कनेक्टिंग रॉड का सीलिंग प्रभाव अच्छा नहीं है। पिस्टन कनेक्टिंग रॉड जैसे पिस्टन और सिलेंडर की दीवार की निकासी बहुत बड़ी है, पिस्टन रिंग की लोच छोटी है, लॉक या विपरीत है, पिस्टन रिंग इतनी घिसती है कि अंत का अंतर, साइड गैप बहुत बड़ा है, जिससे पिस्टन रिंग पंप तेल का उत्पादन करती है जो गलती की घटना के कारण होती है।
3. अगर मेरा गियरबॉक्स तेल लीक कर रहा है तो मुझे क्या करना चाहिए? गियरबॉक्स की कठोर कार्य स्थितियों के कारण, बॉक्स में तापमान भी बहुत अधिक होता है, जिससे बॉक्स में चिकनाई वाले तेल से उत्पन्न भाप बॉक्स से भर जाती है, जिसके परिणामस्वरूप बॉक्स में दबाव बढ़ जाता है। जब बॉक्स में दबाव बड़ा होता है, तो हर सीलिंग जगह दबाव के प्रभाव में होती है, और सबसे कमजोर जगह लीक हो जाएगी। तेल रिसाव की 90% से अधिक समस्या तेल सील के क्षरण और उम्र बढ़ने के कारण होती है। यदि तेल रिसाव पाया जाता है, तो कृपया निरीक्षण और रखरखाव के लिए समय पर 4S शॉप रखरखाव स्टेशन पर जाएँ।
4. ब्रेक लीक का कौन सा हिस्सा टूटा हुआ है? ब्रेक ट्यूबिंग ब्रेक पंप और ब्रेक पैड टॉप कॉलम से जुड़ी होती है, जब ब्रेक पेडल दबाया जाता है, तो ब्रेक ऑयल ट्यूबिंग के माध्यम से कैलीपर के पिस्टन में स्थानांतरित हो जाएगा, और पिस्टन ब्रेक डिस्क को निचोड़ने के लिए ब्रेक पैड को धक्का देगा, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेकिंग प्रभाव होगा। जब ब्रेक लाइन टूट जाती है, तो तेल रिसाव होगा। ब्रेक पाइप से रिसाव बहुत खतरनाक है। यदि पाइप अचानक टूट जाता है, तो ब्रेक विफल हो जाएगा। अपनी ड्राइविंग सुरक्षा के लिए, कृपया ब्रेक पाइप की स्थिति की जांच करने के लिए नियमित रूप से 4S शॉप मेंटेनेंस स्टेशन पर जाएं।
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