ब्रेक ठीक होने पर भी आपको ब्रेक नली बदलने की आवश्यकता क्यों है?
आइए सबसे पहले समझें कि ब्रेक नली कैसे काम करती है। जब ड्राइवर ब्रेक पेडल दबाता है, तो बूस्टर ब्रेक मास्टर सिलेंडर पर दबाव डालेगा। इस समय, ब्रेक मास्टर पंप में ब्रेक द्रव को पाइपलाइन के माध्यम से प्रत्येक पहिया के ब्रेक शाखा पंप के पिस्टन तक पहुंचाया जाएगा, और पिस्टन ब्रेक कैलीपर क्लैंप को चलाएगा। वाहन को धीमा करने के लिए अत्यधिक घर्षण पैदा करने के लिए ब्रेक डिस्क को कस लें। वह पाइप जो ब्रेक दबाव संचारित करता है, अर्थात वह पाइप जो ब्रेक तेल संचारित करता है, ब्रेक नली है। एक बार जब ब्रेक नली फट जाती है, तो यह सीधे ब्रेक विफलता का कारण बनेगी।
ब्रेक होज़ पाइप बॉडी मुख्य रूप से रबर सामग्री है, उपयोग के बिना लंबे समय तक प्लेसमेंट के मामले में, उम्र बढ़ने वाली दरारें होंगी, और लंबे समय तक ब्रेक होज़ का उपयोग करने से उभार, तेल रिसाव हो सकता है, जबकि पाइप पर ब्रेक ऑयल शरीर में भी क्षरण होगा, उम्र बढ़ने के क्षरण के मामले में, पाइप को फोड़ना बहुत आसान है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होती है। ब्रेक की सामान्य स्थिति में, यदि 4S दुकान को पता चलता है कि ब्रेक नली का स्वरूप टूट गया है, तेल रिसाव, उभार, स्वरूप क्षति आदि है, तो इसे भी समय पर बदलने की आवश्यकता है, अन्यथा एक छिपा हुआ खतरा भी है ट्यूब में विस्फोट, जिससे ब्रेक फेल होना आसान है।
इसके अलावा, ब्रेक होज़ प्रतिस्थापन चक्र 3 साल या 6 महीने का है, और संयुक्त राज्य अमेरिका में संबंधित कानूनों ने ब्रेक होज़ प्रतिस्थापन को कानूनी प्रावधानों में शामिल किया है। सामान्य ब्रेकिंग और ब्रेक नली की सामान्य उपस्थिति के मामले में, ड्राइव सुरक्षा के लिए, रखरखाव चक्र तक पहुंचने पर ब्रेक नली को भी नियमित रूप से बदला जाना चाहिए।
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