ब्रेक ठीक होने पर भी ब्रेक होज़ को बदलने की क्या ज़रूरत है?
सबसे पहले, आइए समझते हैं कि ब्रेक होज़ कैसे काम करता है। जब ड्राइवर ब्रेक पैडल दबाता है, तो बूस्टर ब्रेक मास्टर सिलेंडर पर दबाव डालता है। इस समय, ब्रेक मास्टर पंप में मौजूद ब्रेक फ्लूइड पाइपलाइन के माध्यम से प्रत्येक पहिये के ब्रेक ब्रांच पंप के पिस्टन तक पहुँचता है, और पिस्टन ब्रेक कैलिपर क्लैंप को घुमाता है। इससे ब्रेक डिस्क कस जाती है और घर्षण इतना बढ़ जाता है कि वाहन की गति धीमी हो जाती है। ब्रेक प्रेशर को संचारित करने वाली पाइप, यानी ब्रेक ऑयल को संचारित करने वाली पाइप, ब्रेक होज़ कहलाती है। ब्रेक होज़ फटने पर ब्रेक पूरी तरह फेल हो जाता है।
ब्रेक होज़ पाइप का मुख्य भाग रबर का बना होता है। लंबे समय तक बिना इस्तेमाल किए रखे रहने पर इसमें दरारें पड़ सकती हैं। लंबे समय तक इस्तेमाल करने से ब्रेक होज़ फूल सकता है, तेल रिसने लग सकता है और पाइप पर लगा ब्रेक ऑयल जंग का कारण बन सकता है। जंग लगने से पाइप फटने का खतरा बहुत बढ़ जाता है, जिससे ड्राइविंग सुरक्षा प्रभावित होती है। ब्रेक की सामान्य स्थिति में, यदि 4S वर्कशॉप में ब्रेक होज़ में दरारें, तेल रिसाव, उभार, बाहरी क्षति आदि दिखाई दें, तो इसे समय पर बदलवाना आवश्यक है। अन्यथा पाइप फटने का खतरा बना रहता है, जिससे ब्रेक फेल हो सकता है।
इसके अतिरिक्त, ब्रेक होज़ बदलने का चक्र 3 वर्ष या 6 माह है, और संयुक्त राज्य अमेरिका में संबंधित कानूनों में ब्रेक होज़ बदलने को कानूनी प्रावधानों में शामिल किया गया है। सामान्य ब्रेकिंग और ब्रेक होज़ की सामान्य स्थिति में, वाहन सुरक्षा के लिए, रखरखाव चक्र पूरा होने पर ब्रेक होज़ को नियमित रूप से बदलना आवश्यक है।
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