कार के हॉर्न क्या हैं?
कार के हॉर्न को "स्टीयरिंग नकल" या "स्टीयरिंग नकल आर्म" कहा जाता है, जो एक्सल हेड होता है जो कार के सामने आई-बीम के दोनों सिरों पर स्टीयरिंग फ़ंक्शन को वहन करता है, और यह भेड़ के सींग जैसा होता है, इसलिए इसे आमतौर पर "भेड़ का सींग" के रूप में जाना जाता है।
स्टीयरिंग नकल का कार्य कार के अगले हिस्से के भार को स्थानांतरित करना और सहन करना, आगे के पहिये को सहारा देना और उसे किंगपिन के चारों ओर घुमाना तथा कार को मोड़ना है। कार की ड्राइविंग अवस्था में, यह परिवर्तनशील प्रभाव भार के अधीन होता है, इसलिए इसमें उच्च शक्ति होना आवश्यक है।
स्टीयरिंग डिस्क के पास फ्रंट एक्सल के एक तरफ स्टीयरिंग नकल पर दो भुजाएं होती हैं, जो क्रमशः अनुदैर्ध्य रॉड और अनुप्रस्थ रॉड से जुड़ी होती हैं, और स्टीयरिंग नकल के दूसरी तरफ केवल एक भुजा होती है जो अनुप्रस्थ रॉड से जुड़ी होती है।
स्टीयरिंग अंगुली पर स्टीयरिंग अंगुली हाथ का कनेक्शन मोड मुख्य रूप से 1 / 8-1 / 10 शंकु और स्प्लिन के माध्यम से जुड़ा हुआ है, जो दृढ़ता से जुड़ा हुआ है और ढीला करना आसान नहीं है, लेकिन स्टीयरिंग अंगुली प्रसंस्करण प्रक्रिया अधिक है।
स्टीयरिंग नकल आर्म को ज्यादातर स्टीयरिंग नकल के समान सामग्री से फोर्ज किया जाता है, और यह हीट ट्रीटमेंट के माध्यम से स्टीयरिंग नकल के साथ समान कठोरता तक पहुंचता है। आम तौर पर, कठोरता बढ़ाने से भागों के थकान जीवन में वृद्धि हो सकती है, लेकिन कठोरता बहुत अधिक है, मूल की कठोरता बहुत खराब है, और मशीनिंग मुश्किल है।
1, स्टीयरिंग नकल आर्म या बुशिंग 0.3-0.5 मिमी की निकासी की अनुमति देता है। यदि अत्यधिक घिसाव हो, तो उसे बदल दिया जाना चाहिए।
2. संयोजन करते समय, बुशिंग को तेल लगाया जाना चाहिए। और दो लाइनरों को लिथियम ग्रीस से भरें।
स्टीयरिंग के लिए जिम्मेदार होने के अलावा, स्टीयरिंग नकल कार के सामने के भार को वहन करने में भी भूमिका निभाता है, क्योंकि वाहन का फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर स्टीयरिंग नकल पर स्थापित होता है। वाहन की ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, स्टीयरिंग नकल कई दिशाओं से बलों का सामना करेगा, इसलिए इसमें आम तौर पर उच्च शक्ति की मांग होती है। स्टीयरिंग नकल बोल्ट और बुशिंग द्वारा शरीर से जुड़ा होता है, और ट्रांसमिशन शाफ्ट के साथ केंद्रीय कनेक्शन के अलावा, स्टीयरिंग नकल ब्रेक कैलीपर और डैम्पर का माउंटिंग बेस भी होता है। मूल स्टीयरिंग नकल के डिजाइन में किंगपिन झुकाव कोण, फ्रंट व्हील झुकाव कोण और फ्रंट बीम कोण का डेटा शामिल होता है जो वाहन हैंडलिंग से निकटता से संबंधित होते हैं। इनके अलावा, स्टीयरिंग नकल निलंबन प्रणाली में विभिन्न स्विंग आर्म्स और कनेक्टिंग रॉड्स का कनेक्टिंग हिस्सा भी होता है
झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी बेचने के लिए प्रतिबद्ध है&MAUXS ऑटो पार्ट्स खरीदने के लिए आपका स्वागत है।
