शॉक अवशोषक की मरम्मत करते समय सहायक बफर गोंद को बदलना सुनिश्चित करें
ऑटोमोबाइल शॉक एब्जॉर्बर के बफर ग्लू और डस्ट जैकेट को आमतौर पर "शॉक एब्जॉर्बर रिपेयर किट" के रूप में जाना जाता है, जैसा कि नाम से पता चलता है, यह सहायक उपकरण है जिसका उपयोग शॉक एब्जॉर्बर की मरम्मत और प्रतिस्थापन के समय किया जाना चाहिए। हालाँकि, व्यवहार में, कई मरम्मत करने वाले नए सामान का उपयोग करने के इच्छुक नहीं हैं, छोटे सामान का अस्तित्व इस विचार के रास्ते में नहीं आता है, नए सदमे अवशोषक आंदोलन को बदलने के बाद भी, मूल के पुराने बफर गोंद और धूल जैकेट का उपयोग करें कार।
इस बफ़र गोंद (जिसे बफ़र ब्लॉक के रूप में भी जाना जाता है) की उत्पत्ति क्या है और यह क्या करता है? शॉक अवशोषक में यह "लंबा" कहाँ है? निम्नलिखित आंकड़ा इसकी स्थिति को प्रकट करता है: बफर गोंद की सामग्री पॉलीयूरेथेन फोम है, जिसमें बफरिंग और विरोधी प्रभाव का कार्य होता है, लेकिन इसकी सेवा जीवन होती है, और यह सेवा चक्र के बाद टूट जाएगी, टूट जाएगी और पाउडर बन जाएगी।
ड्राइविंग की प्रक्रिया में, शॉक अवशोषक के ऊपर और नीचे की गति, पिस्टन रॉड के बाद के ऊपर और नीचे की गति से उत्पन्न उच्च तापमान, बफर गोंद का पाउडर चिपक जाएगा और जल जाएगा, और फिर अग्रणी तेल सील को खरोंच देगा तेल रिसाव, असामान्य ध्वनि और अन्य समस्याएं, नए शॉक अवशोषक की सेवा जीवन को छोटा करना। हमने अपने काम में बिक्री के बाद की ऐसी कई समस्याओं का सामना किया है।
इसलिए, यह अनुशंसा की जाती है कि नए शॉक अवशोषक आंदोलन को प्रतिस्थापित करते समय, पुन: कार्य और उपरोक्त दोषों की घटना से बचने के लिए बफर गोंद और धूल कवर को एक साथ प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। बेशक, शॉक अवशोषक प्रतिस्थापन के लिए सबसे अच्छा विकल्प शॉक अवशोषक असेंबली को बदलना है।
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