ट्रांसमिशन क्या है और यह क्या करता है?
ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन इंजन के बाद ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ड्राइव व्हील पर प्रसारित इंजन के टॉर्क और गति को बदलने के लिए किया जाता है, ताकि कार को विभिन्न परिस्थितियों में अलग-अलग कर्षण और गति प्राप्त हो सके। ड्राइविंग की स्थिति, जबकि इंजन सबसे अनुकूल कार्य सीमा में काम करता है।
1, कार की ड्राइविंग शक्ति और गति का विस्तार करने के लिए ट्रांसमिशन अनुपात को बदलकर
एक ही समय में बार-बार बदलती ड्राइविंग परिस्थितियों के अनुकूल होने की परिधि, ताकि इंजन काम करने के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियों में हो।
2, इस शर्त के तहत कि इंजन के घूमने की दिशा अपरिवर्तित है, कार को उलटा किया जा सकता है
कदम।
3. इंजन के पॉवर ट्रांसमिशन को ड्राइव एक्सल तक बाधित करें ताकि इंजन ऐसा कर सके
अस्थायी कार पार्किंग की जरूरतों को पूरा करने के लिए प्रारंभ और निष्क्रिय गति।
(1) संचरण का प्रकार:
(1) संचरण अनुपात में परिवर्तन के अनुसार:
① चरणबद्ध ट्रांसमिशन: गियर ट्रांसमिशन का उपयोग करते हुए कई वैकल्पिक निश्चित ट्रांसमिशन अनुपात हैं। इसे दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: निश्चित गियर अक्ष के साथ साधारण गियर ट्रांसमिशन और आंशिक गियर (ग्रहीय गियर) अक्ष घूर्णन के साथ ग्रहीय गियर ट्रांसमिशन।
② लगातार परिवर्तनशील ट्रांसमिशन (सीवीटी): ट्रांसमिशन अनुपात को एक निश्चित सीमा, सामान्य हाइड्रोलिक, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिक के भीतर लगातार बदला जा सकता है।
③ इंटीग्रेटेड ट्रांसमिशन: हाइड्रोलिक टॉर्क कनवर्टर और गियर टाइप स्टेपवाइज ट्रांसमिशन से बना।
(2) नियंत्रण मोड के अनुसार
① जबरन नियंत्रण ट्रांसमिशन: शिफ्ट करने के लिए शिफ्ट लीवर को सीधे नियंत्रित करने के लिए ड्राइवर पर भरोसा करें।
② स्वचालित नियंत्रण ट्रांसमिशन: ट्रांसमिशन अनुपात का चयन और बदलाव स्वचालित है। ड्राइवर को केवल त्वरक पेडल में हेरफेर करने की आवश्यकता होती है, और ट्रांसमिशन गियर की शिफ्ट को प्राप्त करने के लिए लोड सिग्नल और इंजन के स्पीड सिग्नल के अनुसार एक्चुएटर को नियंत्रित कर सकता है।
③ अर्ध-स्वचालित नियंत्रण ट्रांसमिशन: दो श्रेणियों में विभाजित किया जा सकता है, एक है आंशिक स्वचालित शिफ्ट, आंशिक मैनुअल (मजबूर) शिफ्ट; दूसरा यह है कि पहले से ही बटन के साथ गियर का चयन करें, और जब क्लच पेडल दबाया जाए या एक्सीलरेटर पेडल छोड़ा जाए तो एक्चुएटर द्वारा ही गियर बदला जाए।
मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी)
मैनुअलट्रांसमिशन (एमटी), जिसे मैकेनिकल ट्रांसमिशन के रूप में भी जाना जाता है, यानी, ट्रांसमिशन में गियर जाल की स्थिति को बदलने के लिए, ट्रांसमिशन अनुपात को बदलने के लिए, गियर शिफ्ट लीवर को स्थानांतरित करने के लिए आपको हाथ का उपयोग करना होगा, ताकि उद्देश्य को प्राप्त किया जा सके। गति परिवर्तन.
मैनुअल ट्रांसमिशन ज्यादातर पांच गियर में होते हैं, लेकिन चार और छह या अधिक में भी होते हैं।
मैनुअल ट्रांसमिशन आमतौर पर आसान स्थानांतरण और कम शोर के लिए सिंक्रोनाइज़र के साथ आते हैं।
शिफ्ट लीवर को स्थानांतरित करने के लिए, ऑपरेशन में मैनुअल ट्रांसमिशन को क्लच पर कदम रखना होगा।
उच्च ट्रांसमिशन दक्षता अनुपात के मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी) लाभ, सिद्धांत रूप में अधिक ईंधन कुशल, सस्ते होंगे।
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