एक संकेत है कि स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड टूट गई है।
1. ऊबड़-खाबड़ सड़क, वाहन खड़खड़ाने की आवाज करेगा।
2. वाहन अस्थिर है, बाएँ और दाएँ झूल रहा है, ब्रेकिंग विचलन, दिशा विफलता।
3. स्टीयरिंग भारी और श्रमसाध्य लगता है, जो स्टीयरिंग अनुदैर्ध्य टाई रॉड और अनुप्रस्थ टाई रॉड के बॉल हेड के तंग समायोजन या तेल की कमी के कारण हो सकता है।
इसके अलावा, स्टीयरिंग मशीन में पुल रॉड के क्षतिग्रस्त होने से स्टीयरिंग व्हील को वापस लौटने में कठिनाई, दिशा का हिलना या विचलन, प्रकाश में भारी स्टीयरिंग व्हील, तेल रिसाव या स्टीयरिंग मशीन की असामान्य ध्वनि जैसी समस्याएं भी हो सकती हैं।
आंतरिक पुल रॉड की भूमिका स्टीयरिंग रॉकर आर्म से स्टीयरिंग ट्रैपेज़ॉइड आर्म (या स्टीयरिंग नकल आर्म) तक बल और गति को पारित करना है। जिस बल के अधीन यह होता है वह तनाव और दबाव दोनों होता है, इसलिए विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक पुल रॉड उच्च गुणवत्ता वाले विशेष स्टील से बना होता है।
आंतरिक पुल रॉड की भूमिका स्टीयरिंग रॉकर आर्म से स्टीयरिंग ट्रैपेज़ॉइड आर्म (या स्टीयरिंग नकल आर्म) तक बल और गति को पारित करना है। जिस बल के अधीन यह होता है वह तनाव और दबाव दोनों होता है, इसलिए विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित करने के लिए आंतरिक पुल रॉड उच्च गुणवत्ता वाले विशेष स्टील से बना होता है।
स्ट्रेट टाई रॉड की भूमिका स्टीयरिंग रॉकर आर्म से स्टीयरिंग लैडर आर्म (या स्टीयरिंग नक्कल आर्म) तक बल और गति को पारित करना है। जिस बल के अधीन यह होता है वह तनाव और दबाव दोनों होता है, इसलिए विश्वसनीय कार्य सुनिश्चित करने के लिए सीधी टाई रॉड उच्च गुणवत्ता वाले विशेष स्टील से बनी होती है।
स्टीयरिंग टाई रॉड ऑटोमोबाइल के स्टीयरिंग सिस्टम का मुख्य भाग है। कार का स्टीयरिंग लीवर फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर से जुड़ा हुआ है। रैक-एंड-गियर स्टीयरिंग गियर में, स्टीयरिंग रॉड बॉल हेड को रैक के अंत में पेंच किया जाता है। रीसर्क्युलेटिंग बॉल स्टीयरिंग मशीन में, बॉल जोड़ों के बीच की दूरी को समायोजित करने के लिए स्टीयरिंग टाई रॉड बॉल हेड को रेगुलेटिंग ट्यूब में पेंच किया जाता है।
स्टीयरिंग टाई रॉड ऑटोमोबाइल के स्टीयरिंग तंत्र में एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो सीधे ऑटोमोबाइल नियंत्रण की स्थिरता, संचालन की सुरक्षा और टायर के संचालन को प्रभावित करता है।
सेवा जीवन. स्टीयरिंग टाई रॉड को दो श्रेणियों में विभाजित किया गया है, अर्थात् स्टीयरिंग स्ट्रेट टाई रॉड और स्टीयरिंग क्रॉस टाई रॉड। स्टीयरिंग रॉड, स्टीयरिंग रॉकर आर्म की गति को वहन करती है
पोर बाँह को सौंपने का कार्य; स्टीयरिंग पुल रॉड स्टीयरिंग सीढ़ी तंत्र का निचला भाग है, जो बाएं और दाएं स्टीयरिंग व्हील के बीच सही गति संबंध सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक है। स्ट्रेट पुल रॉड और स्टीयरिंग पुल रॉड एक रॉड है जो डायरेक्शन मशीन के पुल आर्म और स्टीयरिंग नॉकलर के बाएं आर्म से जुड़ी होती है। स्टीयरिंग पुल रॉड बाएँ और दाएँ स्टीयरिंग आर्म से जुड़ा है, और दोनों पहियों को सिंक्रनाइज़ किया जा सकता है। दो फ्रंट बीम को समायोजित कर सकते हैं।
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