स्विंग आर्म रबर स्लीव टूट गया है असेंबली को क्यों बदलना है?
यदि हेम आर्म रबर स्लीव टूट गया है, तो विधानसभा को प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है, केवल हेम आर्म रबर स्लीव को प्रतिस्थापित किया जा सकता है। कार का निचला हाथ लोड को सहन करने, पहियों को निर्देशित करने और कंपन को अवशोषित करने के लिए निलंबन में एक भूमिका निभाता है।
निचले हाथ रबर आस्तीन उपयोग की अवधि के बाद दरार करना आसान है। इस समय, रबर की आस्तीन को बदलना आवश्यक है, अन्यथा यह वाहन की स्थिरता और गतिशीलता को प्रभावित करने की संभावना है।
यह निर्धारित करने के लिए कि क्या निचले स्विंग आर्म की रबर की आस्तीन क्षतिग्रस्त है, आप सीधे नग्न आंखों से देख सकते हैं। हेम आर्म की रबर आस्तीन फटा है और पूरी तरह से टूट सकती है। यदि वाहन इस समय ड्राइव करना जारी रखता है, तो यह चेसिस को ढीला, असामान्य ध्वनि और अन्य समस्याओं को महसूस कर सकता है। हेम आर्म की रबर आस्तीन का उपयोग हेम आर्म की रक्षा के लिए किया जाता है, विशेष रूप से धूल और जंग को रोकने के लिए।
निचला स्विंग आर्म कार के स्विंग आर्म्स में से एक है, और इसका मुख्य कार्य शरीर और सदमे अवशोषक का समर्थन करना है, और ड्राइविंग के दौरान कंपन को बफर करना है। निचला हाथ वजन और स्टीयरिंग का समर्थन करने के लिए जिम्मेदार है। निचले स्विंग आर्म को शॉक एब्जॉर्बर के साथ फिक्स्ड कनेक्शन के लिए रबर स्लीव के साथ प्रदान किया जाता है। यदि रबर की आस्तीन टूट गई है, तो ड्राइविंग के दौरान एक असामान्य ध्वनि होगी, जिसके परिणामस्वरूप खराब शॉक अवशोषण प्रभाव और भारी स्टीयरिंग होगा। हेम आर्म की रबर आस्तीन को बदलने के लिए सावधानियां: कार को लटकाएं और टायर निकालें। एक -एक करके हेम आर्म के लिए रबर आस्तीन के प्रतिस्थापन से संबंधित शिकंजा निकालें, पुराने हेम आर्म रबर आस्तीन को बाहर निकालें, और नए हेम आर्म रबर स्लीव में दबाएं।
