कार की त्रिभुजाकार भुजा का कार्य क्या है?
त्रिभुजाकार भुजा का कार्य आधार को संतुलित करना है।
जब गाड़ी ऊबड़-खाबड़ सड़क पर चलती है, तो टायर ऊपर-नीचे झूलता है, यानी त्रिभुजाकार भुजा का झूलना पूरा हो जाता है। टायर शाफ्ट के शीर्ष पर लगा होता है, और शाफ्ट का शीर्ष बॉल हेड और त्रिभुजाकार भुजा से जुड़ा होता है। त्रिभुजाकार भुजा वास्तव में एक यूनिवर्सल जॉइंट है, जो सक्रिय और निष्क्रिय भागों की सापेक्ष स्थिति में परिवर्तन होने पर भी क्रियाशील बनी रहती है, जैसे कि कंपन अवशोषक के दबने से त्रिभुजाकार भुजा ऊपर की ओर झूलती है।
त्रिकोणीय भुजा सबफ्रेम पर लगे अग्रवर्ती कनेक्शन बिंदु आर्टिकुलेटेड स्लीव के माध्यम से सबफ्रेम से जुड़ी होती है, और पहियों का बल और प्रभाव सबफ्रेम के अग्रवर्ती कनेक्शन बिंदु आर्टिकुलेटेड स्लीव के माध्यम से बॉडी तक संचारित होता है। सबफ्रेम के अग्रवर्ती कनेक्शन बिंदु आर्टिकुलेटेड स्लीव में दरार पड़ने की संभावना होती है, यानी यदि "शाफ्ट टूटने" जैसी कोई दुर्घटना होती है, तो सबफ्रेम के अग्रवर्ती कनेक्शन बिंदु के आर्टिकुलेटेड स्लीव के टूटने की संभावना अधिक होती है।
