हेडलाइट का प्रकार बल्बों की संख्या पर निर्भर करता है।
हेडलाइट्स को उनके आवरण में लगे बल्बों की संख्या के आधार पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है।
क्वाड लैंप, क्वाड लैंप नहीं है
क्वाड लैंप
क्वाड हेडलैंप एक ऐसा हेडलैंप है जिसमें प्रत्येक हेडलैंप में दो बल्ब होते हैं।
नॉन-क्वाड लैंप
नॉन-क्वाड हेडलाइट्स में प्रत्येक हेडलाइट में एक बल्ब होता है।
वर्गाकार और गैर-वर्गाकार हेडलाइट्स आपस में परस्पर विनिमय योग्य नहीं हैं क्योंकि प्रत्येक प्रकार की हेडलाइट के अंदर की वायरिंग अलग-अलग होती है। यदि आपकी कार में चार हेडलाइट्स हैं।
फिर आप इसका इस्तेमाल हेडलाइट्स को बदलने के लिए कर सकते हैं, और यही बात गैर-क्वाड्रिसाइकिल हेडलाइट्स पर भी लागू होती है।
बल्ब के प्रकार के आधार पर हेडलाइट का प्रकार
बल्ब के प्रकार के आधार पर हेडलाइट्स के चार मुख्य प्रकार होते हैं।
हैलोजन हेडलाइट्स, एचआईडी हेडलाइट्स, एलईडी हेडलाइट्स, लेजर हेडलाइट्स
1. हैलोजन हेडलाइट्स
हैलोजन बल्ब वाली हेडलाइट्स सबसे आम हैं। बेन, ये आज सड़कों पर चलने वाली अधिकांश कारों में लगी सील्ड बीम हेडलाइट्स का एक बेहतर संस्करण हैं। पुरानी हेडलाइट्स में इस्तेमाल होने वाले बल्ब मूल रूप से हमारे घरों में इस्तेमाल होने वाले सामान्य फिलामेंट बल्बों के ही मजबूत संस्करण होते हैं।
साधारण बल्बों में एक तंतु होता है जो निर्वात में लटका रहता है और विद्युत धारा प्रवाहित होने पर गर्म होकर जल उठता है। बल्ब के अंदर का निर्वात यह सुनिश्चित करता है कि तार ऑक्सीकृत होकर टूटे नहीं। हालांकि ये बल्ब वर्षों तक चलते रहे, लेकिन ये कम कुशल थे, हमेशा गर्म रहते थे और हल्की पीली रोशनी देते थे।
दूसरी ओर, हैलोजन बल्बों में वैक्यूम के बजाय हैलोजन गैस भरी जाती है। इसका फिलामेंट सीलबंद बीम हेडलाइट के बल्ब के आकार का ही होता है, लेकिन गैस पाइप छोटा होता है और उसमें गैस की मात्रा कम होती है।
इन बल्बों में प्रयुक्त हैलोजन गैसें ऑसी और आयोडाइड (एक संयोजन) होती हैं। ये गैसें सुनिश्चित करती हैं कि फिलामेंट पतला होकर फटे नहीं। साथ ही, ये बल्ब के अंदर होने वाले कालेपन को भी कम करती हैं। परिणामस्वरूप, फिलामेंट अधिक गर्म होकर जलता है और तेज रोशनी उत्पन्न करता है, जिससे गैस का तापमान 2,500 डिग्री तक पहुँच जाता है।
