इंटरकूलर का सिद्धांत टर्बोचार्जर के आउटलेट और इनटेक पाइप के बीच सिलेंडर में प्रवेश करने वाली हवा को ठंडा करना है। इंटरकूलर एक रेडिएटर की तरह काम करता है, जो हवा या पानी से ठंडा होता है, और इस प्रक्रिया से हवा की गर्मी वातावरण में निकल जाती है। परीक्षण के अनुसार, इंटरकूलर के बेहतर प्रदर्शन से न केवल इंजन का संपीड़न अनुपात बिना घटे एक निश्चित मान पर बना रहता है, बल्कि तापमान कम होने से इनटेक दबाव बढ़ता है, जिससे इंजन की प्रभावी शक्ति में और सुधार होता है।
समारोह:
1. इंजन से निकलने वाली निकास गैस का तापमान बहुत अधिक होता है, और सुपरचार्जर की ऊष्मा चालन के कारण अंतर्ग्रहण गैस का तापमान बढ़ जाएगा।
2. यदि बिना ठंडा किया हुआ दबावयुक्त वायु दहन कक्ष में प्रवेश करता है, तो यह इंजन की वायु प्रवाह क्षमता को प्रभावित करेगा और वायु प्रदूषण का कारण बनेगा। दबावयुक्त वायु के गर्म होने से उत्पन्न होने वाले प्रतिकूल प्रभावों को दूर करने के लिए, अंतर्ग्रहण तापमान को कम करने हेतु इंटरकूलर लगाना आवश्यक है।
3. इंजन के ईंधन की खपत कम करें।
4. ऊंचाई के अनुकूलता में सुधार। अधिक ऊंचाई वाले क्षेत्रों में, इंटरकूलिंग के उपयोग से कंप्रेसर के उच्च दबाव अनुपात का उपयोग किया जा सकता है, जिससे इंजन को अधिक शक्ति प्राप्त होती है और कार की अनुकूलता में सुधार होता है।
5. सुपरचार्जर की मैचिंग और अनुकूलन क्षमता में सुधार करें।
