कार के जालीदार ढांचे का मुख्य कार्य पानी की टंकी, इंजन, एयर कंडीशनिंग आदि के लिए हवा का प्रवाह और वेंटिलेशन सुनिश्चित करना है, ताकि ड्राइविंग के दौरान वाहन के आंतरिक भागों को बाहरी वस्तुओं से होने वाले नुकसान से बचाया जा सके और कार की सुंदरता बनी रहे। ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग में, जालीदार ढांचे का उपयोग कार के बाहरी आवरण को ढकने के लिए किया जाता है ताकि हवा का प्रवेश संभव हो सके।
अधिकांश वाहनों में रेडिएटर और इंजन की सुरक्षा के लिए कार के आगे के हिस्से में एक ग्रिड लगा होता है।
अन्य सामान्य माध्यम फ्रंट बम्पर के नीचे, पहियों के सामने (ब्रेक को ठंडा करने के लिए), कैबिन के वेंटिलेशन के लिए आगे की ओर, या रियर बॉक्स लिड पर (मुख्य रूप से रियर इंजन वाले वाहनों के लिए) स्थित होते हैं। मिडनेट अक्सर एक विशिष्ट स्टाइलिंग तत्व होता है, और कई ब्रांड इसे अपनी मुख्य ब्रांड पहचान के रूप में उपयोग करते हैं।
मेटलचाइना की शुरुआत 1980 के दशक में अमेरिकी मॉडिफाइड कार बाजार में हुई और यह जल्दी ही लोकप्रिय हो गई। वर्तमान में, मेटल मेश की मुख्य सामग्री के रूप में एविएशन एल्युमिनियम का उपयोग किया जाता है, क्योंकि यह स्टेनलेस स्टील की तुलना में हल्का होता है।
इसकी सतह पर उन्नत दर्पण पॉलिशिंग तकनीक का प्रयोग किया गया है, जिससे इसकी चमक हरे दर्पण जैसी चमक पैदा करती है। इसके पिछले हिस्से पर काले रंग की एंटी-ऑक्सीडेशन कोटिंग की गई है, जो रेशम की तरह चिकनी है, जिससे जाली की सतह अधिक त्रि-आयामी दिखती है और धातु की विशिष्टता को और भी निखारती है।
अमेरिका में प्रचलित मेटल मीडियम नेटवर्क, जो "गैरेज कल्चर" से प्रभावित है, ज्यादातर "रिप्लेसमेंट" मेटल मीडियम नेटवर्क के रूप में होता है, जिसका अर्थ है पुराने कार मीडियम नेटवर्क को नए मेटल मीडियम नेटवर्क से बदलना। पुराने कार मीडियम नेटवर्क को अलग-अलग हिस्सों में बांटने की आवश्यकता के कारण, यह प्रक्रिया व्यक्तिगत कौशल और साइट पर उपलब्ध उपकरणों पर निर्भर करती है।
