कब्ज़े का उद्देश्य दरवाज़े को सहारा देना, उसे कार के ढांचे से मज़बूती से जोड़े रखना और उसे खुलने-बंद होने देना है। तो कब्ज़े की मज़बूती का वाहन की सुरक्षा से क्या संबंध है? अगर सामान्य सुरक्षा का मतलब टक्कर लगने पर कार की स्थिरता से है, तो सबसे पहले, सामान्य ड्राइविंग के दौरान दरवाज़े बंद रहते हैं। इस समय, कब्ज़ों के अलावा, दरवाज़े के दूसरे सिरे पर लॉक ब्लॉक भी होता है। जब कब्ज़ों और लॉक ब्लॉक पर टक्कर लगती है, तो टक्कर का बल कार के ढांचे तक पहुँचता है। अगर कब्ज़े टूट जाते हैं, तो दरवाज़े और यहाँ तक कि कार का ढांचा भी लगभग नष्ट हो जाता है।
अधिक गंभीर दुर्घटनाओं में, कार दरवाजे सहित पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो जाती है; इसके अलावा, टक्कर लगने पर, दरवाजे के अंदर मौजूद टक्कर रोधी बीम वाहन की सुरक्षा के लिए सबसे महत्वपूर्ण हिस्सा होता है, और वाहन की सुरक्षा में इसका भार सबसे अधिक होता है।
● चिंता मत करो
अगर आप पूछें कि सिंगल पीस और डबल पीस हिंज में आखिर क्या अंतर है, तो असल में यह अंतर डिज़ाइन और उत्पादन लागत में ही होता है। मजबूती और टिकाऊपन के बारे में ज्यादा सोचने की जरूरत नहीं है, सुरक्षा की बात तो छोड़ ही दीजिए; इसके अलावा, अलग-अलग देशों और क्षेत्रों के सुरक्षा मानक भी अलग-अलग होते हैं। किसी भी वस्तु का डिज़ाइन उसके बाज़ार के मानकों और ज़रूरतों के अनुसार ही किया जाता है। जिस देश में हाईवे पर स्पीड लिमिट नहीं है और जिस देश में अधिकतम स्पीड लिमिट सिर्फ 100 किमी/घंटा है, उन दोनों देशों में उत्पादों के डिज़ाइन के तरीके अलग-अलग होते हैं।
