अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, कारों ने हजारों घरों में प्रवेश करना शुरू कर दिया, लेकिन हम आमतौर पर देखते हैं कि दरवाजा आम काज दरवाजा है, दसियों हजार से दसियों लाखों कारों का उपयोग ज्यादातर इस दरवाजे के रूप में किया जाता है। इसके अलावा, अन्य प्रकार के प्रकार, कैंची का दरवाजा, गूल-विंग डोर ..... यहाँ उनमें से कुछ हैं
एक, सामान्य काज साइड डोर
मॉडल टी फोर्ड की क्लासिक पीढ़ी से, अब साधारण पारिवारिक कारों तक, सभी इस प्रकार के दरवाजे का उपयोग करते हैं।
दो, दरवाजा स्लाइड करें
कीमत तक गॉड कार एल्फा, नेशनल गॉड कार वुलिंग लाइट के नीचे, स्लाइडिंग डोर फिगर के लिए। फिसलने वाले दरवाजे में आसान पहुंच और छोटे व्यवसाय स्थान की विशेषताएं हैं।
तीन, दरवाजा खोलें
आम तौर पर देखने के लिए लक्जरी कार में, माननीय तरीके को अंदर और बाहर उजागर करना।
चार, कैंची का दरवाजा
कूल ओपन डोर फॉर्म, बहुत कम सुपरकार पर देखा जा सकता है। 1968 में कैंची के दरवाजे का उपयोग करने वाला पहला अल्फा था। रोमियो कारबो कॉन्सेप्ट कार
छह, तितली का दरवाजा
बटरफ्लाई दरवाजे, जिसे स्पिली-विंग डोर के रूप में भी जाना जाता है, सुपरकार में पाए जाने वाले एक प्रकार की डोर स्टाइल हैं। तितली के दरवाजे का काज पिलर ए या पिलर ए के पास फेंडर प्लेट पर लगाया जाता है, और दरवाजा काज के माध्यम से आगे और ऊपर की ओर खुलता है। तिरछा दरवाजा एक तितली के पंखों की तरह ही खुलता है, इसलिए नाम "तितली का दरवाजा" है। तितली के दरवाजे के दरवाजे की यह अनूठी शैली सुपरकार का एक अनूठा प्रतीक बन गई है। वर्तमान में, दुनिया में तितली दरवाजों का उपयोग करने वाले प्रतिनिधि मॉडल हैं फेरारी एनजो, मैकलेरन एफ 1, एमपी 4-12 सी, पोर्श 911 जीटी 1, मर्सिडीज एसएलआर मैकलेरन, सालीन एस 7, डेवोन जीटीसी और अन्य प्रसिद्ध सुपरकार
सात, चंदवा प्रकार का दरवाजा
इन दरवाजों का उपयोग शायद ही कभी कारों में किया जाता है, लेकिन लड़ाकू जेट्स में अधिक आम हैं। यह छत को पारंपरिक दरवाजों के साथ जोड़ता है, जो बहुत स्टाइलिश है और अवधारणा कारों में देखा जाता है।
आठ, छिपा हुआ दरवाजा
पूरे दरवाजे को शरीर के भीतर समाहित किया जा सकता है, कोई बाहरी स्थान नहीं है। यह पहली बार 1953 में अमेरिकी सीज़र डारिन द्वारा विकसित किया गया था, और बाद में बीएमडब्ल्यू Z1 द्वारा।
