अर्थव्यवस्था के विकास के साथ, कारों ने हजारों घरों में प्रवेश करना शुरू कर दिया, लेकिन हम आम तौर पर देखते हैं कि दरवाजा आम काज वाला दरवाजा है, हजारों से लेकर लाखों कारों का उपयोग ज्यादातर इस दरवाजे के रूप में किया जाता है। इसके अलावा, अन्य प्रकार के दरवाजे भी हैं, कैंची दरवाजा, गल-विंग दरवाजा... उनमें से कुछ यहां दिए गए हैं
एक, सामान्य काज वाला दरवाज़ा
मॉडल टी फोर्ड की क्लासिक पीढ़ी से लेकर अब सामान्य पारिवारिक कारों तक, सभी इस प्रकार के दरवाजे का उपयोग करते हैं।
दो, दरवाज़ा खिसकाओ
गॉड कार एल्फ़ा की कीमत तक, राष्ट्रीय गॉड कार वूलिंग लाइट तक, स्लाइडिंग डोर फिगर तक। स्लाइडिंग दरवाजे में आसान पहुंच और छोटे कब्जे वाले स्थान की विशेषताएं हैं।
तीन, दरवाज़ा खोलो
आम तौर पर देखने के लिए लक्जरी कार में, सम्मानजनक तरीके से अंदर और बाहर पर प्रकाश डाला गया।
चार, कैंची दरवाजा
कूल ओपन डोर फॉर्म, बहुत कम सुपरकारों में देखा जा सकता है। कैंची दरवाज़ों का उपयोग करने वाली पहली कार 1968 में अल्फा थी। रोमियो काराबो कॉन्सेप्ट कार
छह, तितली दरवाजा
बटरफ्लाई दरवाजे, जिन्हें स्पिली-विंग दरवाजे के रूप में भी जाना जाता है, सुपरकारों में पाई जाने वाली एक प्रकार की दरवाजा शैली है। बटरफ्लाई दरवाजे का काज स्तंभ ए या स्तंभ ए के पास फेंडर प्लेट पर लगाया जाता है, और दरवाजा काज के माध्यम से आगे और ऊपर की ओर खुलता है। झुका हुआ दरवाज़ा बिल्कुल तितली के पंखों की तरह खुलता है, इसलिए इसका नाम "तितली दरवाज़ा" है। बटरफ्लाई डोर के दरवाजे का यह अनोखा स्टाइल सुपरकार का अनोखा प्रतीक बन गया है। वर्तमान में, दुनिया में तितली दरवाजे का उपयोग करने वाले प्रतिनिधि मॉडल फेरारी एंज़ो, मैकलेरन एफ 1, एमपी 4-12 सी, पोर्श 911 जीटी 1, मर्सिडीज एसएलआर मैकलेरन, सेलेन एस 7, डेवोन जीटीसी और अन्य प्रसिद्ध सुपरकार हैं।
सात, छत्र प्रकार का दरवाजा
इन दरवाजों का उपयोग कारों में बहुत कम किया जाता है, लेकिन लड़ाकू विमानों में ये अधिक आम हैं। इसमें छत को पारंपरिक दरवाजों के साथ जोड़ा गया है, जो बहुत स्टाइलिश है और कॉन्सेप्ट कारों में देखा जाता है।
आठ, छिपा हुआ दरवाजा
पूरे दरवाजे को शरीर के भीतर समाहित किया जा सकता है, कोई बाहरी स्थान नहीं लेता। इसे पहली बार 1953 में अमेरिकी सीज़र डैरिन द्वारा विकसित किया गया था, और बाद में बीएमडब्ल्यू Z1 द्वारा विकसित किया गया था।
