ब्रेक डिस्क कास्टिंग
1। उत्पादन प्रौद्योगिकी: कई प्रकार के ब्रेक डिस्क हैं, जो पतली दीवार की विशेषता है, और डिस्क और केंद्र सैंड कोर द्वारा बनते हैं। विभिन्न प्रकार के ब्रेक डिस्क के लिए, डिस्क व्यास, डिस्क की मोटाई और दो डिस्क गैप आयामों में अंतर हैं, और डिस्क हब की मोटाई और ऊंचाई भी अलग हैं। एकल-परत डिस्क की ब्रेक डिस्क संरचना अपेक्षाकृत सरल है। कास्टिंग का वजन ज्यादातर 6-18 किग्रा है।
2। तकनीकी आवश्यकताएं: कास्टिंग के बाहरी समोच्च को पूरी तरह से संसाधित किया जाएगा, और परिष्करण के बाद संकोचन पोरसिटी, एयर होल और रेत के छेद जैसे कोई कास्टिंग दोष नहीं होंगे। धातु लॉग्राफिक संरचना मध्यम परत प्रकार, ग्रेफाइट प्रकार, समान संरचना और छोटे खंड संवेदनशीलता (विशेष रूप से छोटी कठोरता अंतर) है।
3। उत्पादन प्रक्रिया: अधिकांश घरेलू निर्माता मिट्टी के रेत गीले मोल्ड, मैनुअल टेम्पलेट मोल्ड और ग्रीस सैंड कोर का उपयोग करते हैं। अलग -अलग निर्माता या कास्टिंग की व्यक्तिगत किस्में पेड़ का उपयोग करते हैं, लेपित रेत हॉट कोर बॉक्स प्रक्रिया है, और कुछ निर्माता मोल्डिंग लाइन पर कार डिस्क भी पैदा करते हैं। कपोला का उपयोग ज्यादातर स्मेल्टिंग के लिए किया जाता है, और कपोला और इलेक्ट्रिक भट्ठी का उपयोग स्मेल्टिंग के लिए भी किया जाता है। इनोक्यूलेशन उपचार और पिघले हुए लोहे की रासायनिक संरचना का तेजी से माप किसी भी समय समायोजन के लिए भट्ठी के सामने किया जाता है।
मुझे आशा है कि मैं इस तरह से आपकी मदद कर सकता हूं।
